मारियुपोल वाणिज्यिक समुद्री बंदरगाह: विवरण, विशेषताएं और समीक्षा

2024 लेखक: Henry Conors | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-12 07:45

समुद्र तक पहुंच किसी भी देश के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि जलमार्ग एक महान व्यापार, आर्थिक और राजनीतिक अवसर है। मारियुपोल में मारियुपोल वाणिज्यिक समुद्री बंदरगाह यूक्रेन की एक महत्वपूर्ण राज्य वस्तु है। इसका इतिहास और विकास जनहित का है। हम इस बारे में बात करेंगे कि पोर्ट कैसे बनाया गया और आज इसकी विशेषताएं क्या हैं।

भौगोलिक स्थान

मारियुपोल शहर और बंदरगाह टैगान्रोग खाड़ी के उत्तर-पश्चिमी भाग में, आज़ोव सागर के तट पर स्थित हैं। बंदरगाह खाड़ी के प्रवेश द्वार से 14 किमी दूर स्थित है, प्रशासनिक रूप से यह यूक्रेन के डोनेट्स्क क्षेत्र से संबंधित है और राज्य के चार सबसे बड़े समुद्री बंदरगाहों में से एक है। मारियुपोल का तट समुद्र तल से 68 मीटर ऊपर उठता है, इस क्षेत्र की राहत मुख्य रूप से समतल है। शहर का कुल क्षेत्रफल 166 वर्ग कि.मी. किमी, और 0.67 वर्ग। किमी मारियुपोल बंदरगाह पर है।

जलवायु

मारियुपोल, बंदरगाह समशीतोष्ण महाद्वीपीय जलवायु क्षेत्र में स्थित है। स्थानीय मौसमआज़ोव सागर की निकटता को बहुत नरम करता है। सर्दियाँ गर्म, गीली और छोटी होती हैं, जबकि गर्मियाँ लंबी, गर्म और शुष्क होती हैं। गर्म मौसम में, स्पष्ट, धूप वाले दिन प्रबल होते हैं, सूर्य वर्ष में 2340 घंटे चमकता है। क्षेत्र में वर्षा बहुत अधिक (420 मिमी) नहीं होती है, यह इस तथ्य के कारण है कि यहाँ गर्मियों में कम वर्षा होती है। यह जलवायु विभिन्न गर्मी से प्यार करने वाली सब्जियों और फलों को उगाने का अवसर प्रदान करती है। लेकिन शहर और उपनगरों में जल संसाधनों की कमी है। काल्मियस नदी की मात्रा ताजे पानी की मौजूदा जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं है, इसलिए बस्ती के क्षेत्र में कई कृत्रिम जलाशय बनाए गए हैं। मारियुपोल में औसत वार्षिक तापमान प्लस 13.5 डिग्री है। सर्दियों में, थर्मामीटर शून्य से 1-2 डिग्री नीचे चला जाता है। इंगोडा में 10-15 डिग्री तक ठंढ होती है। गर्मियों में, औसत तापमान लगभग 23 डिग्री सेल्सियस होता है, लेकिन थर्मामीटर +35 तक बढ़ सकता है। गर्मियों में मारियुपोल क्षेत्र में समुद्र औसतन 24-26 डिग्री सेल्सियस तक गर्म होता है। सर्दियों में, विशेष रूप से जनवरी-फरवरी में, पानी बहुत ठंडा हो जाता है, कभी-कभी सतह पर बर्फ की परत बन जाती है।

शहर का इतिहास

जिस क्षेत्र में आज मारियुपोल का बंदरगाह स्थित है, वह लंबे समय से लोगों द्वारा बसा हुआ है। नदी और समुद्र के निकट सुविधाजनक स्थान ने इस स्थान को जीवन के लिए लाभदायक बना दिया। कई प्राचीन जनजातियाँ यहाँ रहती थीं, 10 वीं शताब्दी से भूमि कीवन रस के नियंत्रण में थी। 1223 में, कालका की प्रसिद्ध लड़ाई यहाँ रूसियों और पोलोवत्सी और मंगोल-तातार सेना के बीच हुई थी। नतीजतन, रूसियों को नुकसान उठाना पड़ाहार, और भूमि लंबे समय तक टाटारों के शासन में गिर गई, और बाद में यहां क्रीमियन खानटे का गठन किया गया। मूल निवासी, आक्रमणकारियों से भागे किसान, Cossacks के संस्थापक बन गए। 16-18 शताब्दियों में, Zaporizhzhya Cossacks यहां बस गए, जिन्होंने क्रीमियन टाटर्स के हमलों से बचाने के लिए किलेबंदी का निर्माण किया। हालाँकि, मारियुपोल शहर अपने इतिहास को 18 वीं शताब्दी (1778) के उत्तरार्ध में बताता है, जब किले में सेंट निकोलस का चर्च बनाया गया था और पास में एक बस्ती की स्थापना की गई थी, जिसे पहले पावलोवस्क नाम दिया गया था।

1779 में, महारानी कैथरीन द्वितीय के आदेश से, मारियुपोल शहर यहां बनाया गया था, जहां इसे रूढ़िवादी यूनानियों को फिर से बसाने का आदेश दिया गया था, जिन्हें क्रीमियन खानते के क्षेत्र से ले जाया गया था। बसने वालों को भूमि और लाभों पर विशेष अधिकार दिए गए। 1780 में, शहर को आधिकारिक तौर पर मारियुपोल नाम मिला। यूनानियों ने सक्रिय निर्माण शुरू किया। और शहर तेजी से बढ़ने लगा। जब क्रीमिया रूसी साम्राज्य का हिस्सा बन गया, तो कुछ पूर्व बसने वाले अपनी मातृभूमि लौट आए, और उनकी भूमि नए आने वाले निवासियों को वितरित की गई। तो जर्मन प्रवासी बनाया गया था, कई मुक्त Cossacks पहुंचे, बपतिस्मा लेने वाले यहूदियों को फिर से बसाया गया। शहर अधिक से अधिक बहुजातीय हो गया। प्रत्येक राष्ट्र ने अपना खुद का व्यवसाय पाया, और इसने क्षेत्र के तेजी से आर्थिक विकास में योगदान दिया। बंदरगाह के निर्माण से शहर के विकास को एक शक्तिशाली प्रोत्साहन मिला। 19 वीं के अंत में - 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में, मारियुपोल में एक रेलवे, सबसे बड़ा धातुकर्म संयंत्र बनाया गया था, बंदरगाह का विस्तार हो रहा था। सोवियत काल में, शहर का विकास जारी है, हालांकि इसने युद्ध के वर्षों के दौरान दुखद नुकसान से बचने का प्रबंधन नहीं किया। यूएसएसआर के पतन के बादमारियुपोल यूक्रेन के सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाह शहरों में से एक बन गया है और आज भी देश और निवासियों के लाभ के लिए अपनी श्रम गतिविधि जारी रखता है।

पोर्ट इतिहास

1886 में, मारियुपोल बंदरगाह का निर्माण शुरू हुआ, जो देश के दक्षिण को विकसित करने और व्यापार के नए अवसर पैदा करने की रूसी सरकार की नीति का एक स्वाभाविक निरंतरता था। तीन वर्षों के लिए, श्रमिकों ने भारी जहाजों के पारित होने के लिए बंदरगाह को गहरा किया, एक तटबंध, घाट, ब्रेकवाटर बनाया। 1889 में, बंदरगाह का भव्य उद्घाटन हुआ। और डोनेट्स्क खदानों से कोयले का नियमित परिवहन शुरू हुआ। फिर विदेशी जहाज व्यापार करने के लिए बंदरगाह पर आने लगे। बाद के वर्षों में, इसका आधुनिकीकरण और विस्तार किया गया, जो एक बड़े आधुनिक बंदरगाह में बदल गया।

मरियुपोल के बंदरगाह की विशेषताएं

बंदरगाहों के बीच प्रतिस्पर्धा में, जो किसी भी प्रकार के जहाजों की सेवा कर सकते हैं - और ऐसा मारियुपोल है। बंदरगाह पूरे वर्ष लगभग किसी भी वहन क्षमता के जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम है, और यह आज़ोव सागर के कई बंदरगाहों पर निस्संदेह लाभ है। मारियुपोल विशेष प्रणालियों से लैस है जो एक आइसब्रेकर का उपयोग करके जहाजों को बर्फ सहायता प्रदान करते हैं। यह जहाजों को पूरे वर्ष सेवा प्रदान करने की अनुमति देता है। बंदरगाह में उपग्रह सहित कर्मचारियों के साथ सभी प्रकार के संचार हैं। इसकी शर्तें ऐसी हैं कि इसमें 8 मीटर तक के मसौदे और 240 मीटर की अधिकतम लंबाई वाले जहाज प्रवेश कर सकते हैं। लगभग 12,000वर्ग कवर किए गए गोदामों का मी और 240 हजार वर्गमीटर। खुले स्थान का मी. मारियुपोल सभी महाद्वीपों पर 150 से अधिक बंदरगाहों से जुड़ा है।

पोर्ट विशेषज्ञता

मारियुपोल का बंदरगाह कोयले के परिवहन के लिए 10 हजार टन तक की क्षमता वाले जहाजों, कंटेनर जहाजों, सूखे मालवाहक जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम है। यह मुख्य रूप से भूमध्यसागरीय और लाल समुद्र के बंदरगाहों, वोल्गा-डॉन प्रणाली, पूर्वी अफ्रीका और फारस की खाड़ी के साथ संपर्क करता है। मारियुपोल का बंदरगाह अनाज, सामान्य कार्गो, अयस्क, कोक, कोयला, निर्माण कार्गो, लुढ़का हुआ धातु उत्पाद, पाइप, खाद्य कंटेनर, तेल उत्पाद, भारी और बड़े उपकरण प्राप्त करने में माहिर है।

बंदरगाह की वर्तमान स्थिति

आज, मारियुपोल का बंदरगाह यूक्रेन के सबसे बड़े समुद्री द्वारों में से एक है। हर साल 17 मिलियन टन से अधिक विभिन्न कार्गो इससे गुजरते हैं, और यह आंकड़ा हर साल बढ़ रहा है। बंदरगाह मारियुपोल शहर का सबसे महत्वपूर्ण उद्यम है और देश को मुद्रा का निरंतर अच्छा प्रवाह देता है। लाभ का एक हिस्सा लगातार उद्यम के आधुनिकीकरण और सुधार के लिए निर्देशित किया जाता है। बंदरगाह सबसे आधुनिक उपकरणों के साथ प्रदान किया गया है। यह उसे सभी मौसमों में जहाजों को ले जाने की अनुमति देता है। मारियुपोल बंदरगाह की समुद्री रिपोर्ट को लगातार ऑनलाइन ट्रैक किया जा सकता है, पायलट सेवा जहाजों का विश्वसनीय अनुरक्षण प्रदान करती है, और उतराई और रसद सेवाएं आपको आवश्यक पते या भंडारण गोदामों में कार्गो को जल्दी और विश्वसनीय रूप से वितरित करने की अनुमति देती हैं।

पोर्ट संग्रहालय

बंदरगाह के अस्तित्व के लंबे वर्षों के दौरानबहुत सारे दस्तावेज़ और दिलचस्प कलाकृतियाँ जमा कीं। इस मूल्यवान जानकारी को व्यवस्थित और संग्रहीत करने के लिए, मारियुपोल कमर्शियल सी पोर्ट (मारियुपोल) का संग्रहालय बनाया गया था। 2012 में, वह एक नई, आधुनिक इमारत में चले गए। संग्रहालय के दो हॉल में, आगंतुक बंदरगाह के निर्माण और विकास के इतिहास से परिचित हो सकते हैं। साथ ही यहां आप बंदरगाह के कर्मचारियों की तस्वीरें, इसके क्षेत्र का एक लेआउट, प्राप्त जहाजों के मार्गों के नक्शे देख सकते हैं।

निवासियों और भागीदारों से प्रतिक्रिया

बंदरगाह को हर साल बड़ी संख्या में जहाज मिलते हैं, और उनके कर्मचारी हमेशा अपने कर्मचारियों के काम के लिए कृतज्ञता के साथ बोलते हैं। शहर के निवासी अपने बंदरगाह के सच्चे देशभक्त हैं। वे हमेशा इस बारे में बात करने के लिए तैयार रहते हैं कि शहर के किनारे किस तरह के जहाज आते हैं और इस उद्यम के बारे में शहरी किंवदंतियों को बताते हैं। शहर के निवासियों की एक बड़ी संख्या बंदरगाह के कर्मचारी हैं, और वे अपने कार्यस्थल के बारे में गर्व के अलावा कुछ नहीं बोलते हैं।