नष्ट किए गए पुल: कारण, सबसे बड़ी त्रासदी

2024 लेखक: Henry Conors | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-12 07:42

नदियों के पुलों को पुरातनता की महत्वपूर्ण संरचनाओं की संख्या के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है। यह एक अनूठी डिजाइन है जो आपको नदियों, घाटियों और अन्य प्राकृतिक बाधाओं को पार करने की अनुमति देती है। प्राचीन काल में पुलों के निर्माण ने पहिए के उद्घाटन को चिह्नित किया। इन सुविधाओं के निर्माण ने आर्थिक संबंधों और सेना की गतिशीलता को मजबूत करने में योगदान दिया। इस समय दुनिया में ऐसे कई पुल हैं जो अपनी लंबाई और भव्यता से विस्मित करते हैं। दुर्भाग्य से, पुलों सहित कोई भी संरचना जल्दी या बाद में अनुपयोगी हो जाती है।

पुल क्यों ढहते हैं

एक टूटा हुआ पुल एक गंभीर घटना है जिससे जीवन की हानि हो सकती है, नदी के पार यातायात पूरी तरह से ठप हो सकता है, और बड़ी वित्तीय कठिनाई हो सकती है। एक संरचना की विफलता के कई कारण हैं, और उन सभी का एक अलग चरित्र है, लेकिन सभी मामलों को तीन समूहों में विभाजित किया जा सकता है:

1. भूकंप जैसी प्राकृतिक आपदाओं के कारण,भूस्खलन, बाढ़ और अन्य। इस समूह में सभी दुर्घटनाओं का लगभग 60% शामिल है।
2. पुलों के निर्माण के दौरान की गई संरचनाओं, दोषों, गलतियों के अनुचित निर्माण के कारण। इसमें गलत या गलत डिज़ाइन भी शामिल है। इस तरह की घटनाएं कुल का लगभग 30% होती हैं।
3. बाकी 10% विफलताएं पुल संरचना के अनुचित उपयोग के कारण थीं।

बेशक, पुलों के प्रकार के लिए एक अलग रेटिंग है। उदाहरण के लिए, दुर्घटनाओं का प्रतिशत और उनके कारण होने वाले कारक धातु, प्रबलित कंक्रीट और लकड़ी के ढांचे के बीच बहुत भिन्न हैं।

हिंज रिबेरो ब्रिज

2001 में पुर्तगाल में हुई भयानक त्रासदियों में से एक। मुख्य बीम के सुदृढीकरण के क्षरण के कारण, पुल उस पर से गुजरने वाली कारों के साथ ढह गया। इस त्रासदी ने लगभग 60 लोगों के जीवन का दावा किया। फुटपाथ पर चलने वाले नदी में गिर गए, जिसके साथ परिवहन जहाज चल रहे थे। इस त्रासदी ने अधिकारियों को लोहे के संरचनात्मक तत्वों की अखंडता की उपस्थिति के लिए पुर्तगाल के अधिकांश पुलों का निरीक्षण करने के लिए मजबूर किया। इसके अलावा, मृतकों और घायलों के परिवारों को नुकसान के मुआवजे का वादा किया गया था।

मिनियापोलिस में पुल

त्रासदी 2007 में मिनियापोलिस में हुई थी। 10 साल के ऑपरेशन के बाद पुल पानी में गिर गया। लगभग 70 लोग घायल हो गए, जिनमें से कुछ की अस्पताल में मौत हो गई। पानी में गिरे लोगों को बचाव दल ने बाहर निकाला। क्षतिग्रस्त पुल की एक तस्वीरसाफ तौर पर देखा जा रहा है कि बीच का ढांचा नहीं गिरा, उस पर लोगों को बचाने के लिए ऑपरेशन किया गया। पुल के विनाश का कारण अभी तक स्थापित नहीं हुआ है, लेकिन विशेषज्ञों को यकीन है कि यह नियमों और प्रौद्योगिकियों के उल्लंघन में संरचना के निर्माण में निहित है। पुल के नुकसान ने एक बड़े वित्तीय नुकसान को चिह्नित किया। जिस गाँव को उसने शहर से जोड़ा था, वह दूसरी तरफ से कट गया था।

सैन फ्रांसिस्को ब्रिज

अपने अस्तित्व की पूरी अवधि के लिए शहर में सबसे बुरी और सबसे गंभीर घटनाओं में से एक। 1989 में, 9 तीव्रता का भूकंप आया था जिसने कई संरचनाओं को ध्वस्त कर दिया और सैकड़ों अमेरिकी जीवन का दावा किया। ओकलैंड और सैन फ्रांसिस्को को जोड़ने वाला डबल-डेक ब्रिज भी ढह गया। संरचना 1935 में दो महीनों में बनाई गई थी, मानदंड और मानक लगभग नहीं देखे गए थे, लेकिन डिजाइनरों ने पुल पर संभावित भार को ध्यान में रखा। पीड़ितों और पीड़ितों के रिश्तेदारों को मुआवजा देने के लिए बीमा कंपनियों को संघर्ष करना पड़ा।

ऑस्ट्रेलियाई पुल

1926 में, फ्रेमेंटल शहर में एक रेलवे पुल ढह गया। गंभीर बाढ़ के परिणामस्वरूप नदी ने पुल को नष्ट कर दिया। डिजाइनरों और डिजाइनरों ने भूजल के स्तर को ध्यान में नहीं रखा, जिसके कारण लोहे का समर्थन नीचे तक डूबने लगा। आपदा के दौरान, रेलवे के साथ एक ट्रेन चल रही थी, जिसके चालक दल ने समय पर यात्री ट्रेन को खोलकर रोक दिया। ट्रेन के चालक ट्रेन के नदी की तलहटी में जाने से पहले आखिरी समय में ट्रेन से कूदने में कामयाब हो गया.