शीत युद्ध के दौरान परमाणु मिसाइलों से लैस परमाणु-संचालित पनडुब्बियां उन बाधाओं में से एक थीं जिन्होंने मानवता को एक गर्म युद्ध की भयावहता से बचाया। उस समय की दो महाशक्तियों - यूएसए और यूएसएसआर के बीच प्रतियोगिता में, जिनके पास परमाणु हथियारों के तथाकथित "ट्रायड्स" थे - पनडुब्बियों ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।
सृष्टि का संक्षिप्त इतिहास
शब्द "हथियारों की दौड़" को लगभग शाब्दिक रूप से समझा जा सकता है - दोनों देश अपने संभावित दुश्मन की थोड़ी सी भी श्रेष्ठता को बनाए रखने और रोकने के प्रयास में एक-दूसरे का पीछा कर रहे थे। यह रणनीतिक हथियारों के लिए विशेष रूप से सच था, जिसमें परमाणु पनडुब्बियां शामिल थीं। सोवियत पनडुब्बी परियोजना 667 के निर्माण पर काम 1958 में अमेरिकी परियोजना लाफायेट के जवाब में शुरू हुआ, जो परमाणु हथियारों से लैस पनडुब्बियों की एक श्रृंखला बनाने के लिए बड़े पैमाने पर कार्यक्रम के कार्यान्वयन के लिए प्रदान करता है। अमेरिकियों के अनुरूप, प्रत्येक सोवियत मिसाइल पनडुब्बी में 16 लांचर होने चाहिए थे। परडिजाइन के काम के दौरान, मूल रूप से कल्पना की गई डिजाइन, जिसमें पतवार के बाहर मिसाइलें बढ़ाना और नावों को मोड़ने वाले उपकरणों से लैस करना शामिल था, जो मिसाइलों को युद्ध की स्थिति में स्थानांतरित करने के लिए स्थानांतरित करते थे, को खारिज कर दिया गया था और मजबूत पतवार के अंदर स्थित ऊर्ध्वाधर लॉन्च शाफ्ट के साथ बदल दिया गया था। नाव।
सामान्य प्रभाव
ख्रुश्चेव। प्रदर्शन के दौरान, यह तंत्र काम नहीं कर रहा था, और रॉकेट एक मध्यवर्ती झुकाव में फंस गए, फायरिंग की स्थिति में जाने में विफल रहे।
पहली पनडुब्बी का निर्माण
परियोजना 667 पनडुब्बी के पहले नमूने के निर्माण और परीक्षण का समय अद्भुत है। उसे पदनाम परियोजना 667A प्राप्त हुई। 1964 के अंत में सेवेरोडविंस्क में एक स्लिपवे पर रखे जाने के कारण, उसे अगस्त 1966 में पहले ही लॉन्च कर दिया गया था, और अगले वर्ष सेवा में प्रवेश किया। पनडुब्बी को "लेनिनेट्स" नाम दिया गया था और पदनाम K-137 प्राप्त हुआ था। वर्तमान में, ऐसी दरें अकल्पनीय हैं, यहां तक कि पारंपरिक सतह के जहाजों के लिए भी, पनडुब्बियों का उल्लेख नहीं है, जिन्हें बनाने में अक्सर दशकों लग जाते हैं।
सीरियल प्रोडक्शन
प्रोजेक्ट 667 पनडुब्बियों के उत्पादन का विकास भी त्वरित गति से किया गया। नावों का उत्पादन दो कारखानों, सेवेरोडविंस्क और कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर में किया गया था। उत्पादन की गति भी प्रभावशाली थी। 1967 में, उन्हें अपनाया गया थाएक नाव, 1968 में - पहले से ही चार, एक साल बाद - पाँच। 1969 से, सुदूर पूर्व में एक संयंत्र भी सेवेरोडविंस्क में शामिल हो गया है। सोवियत संघ ने एक बार फिर अमेरिकियों को पकड़ने की कोशिश की, जिन्होंने 60 के दशक के अंत तक पहले ही 31 परमाणु पनडुब्बियों का निर्माण कर लिया था।
डिजाइन
प्रोजेक्ट 667 पनडुब्बी में उस समय के लिए एक पारंपरिक डबल-पतवार डिजाइन था, गहराई वाले पतवार व्हीलहाउस पर स्थित थे, मिसाइल साइलो पतवार में व्हीलहाउस के पीछे थे। परमाणु-संचालित जहाज आर -27 बैलिस्टिक मिसाइलों के साथ 16 लांचरों से लैस था, प्रत्येक 1 मेगाटन के परमाणु हथियार और 2,500 किमी की दूरी से लैस था। पावर प्लांट को दो स्वायत्त इकाइयों द्वारा 5200 हॉर्स पावर की कुल क्षमता के साथ दर्शाया गया था, जिससे 28 समुद्री मील तक की पानी के नीचे की गति विकसित करना संभव हो गया। एक दिलचस्प तथ्य: अमेरिकियों, जिन्होंने सोवियत उद्योग से इस तरह के "त्वरित" की उम्मीद नहीं की थी, ने इस नाव का अनौपचारिक नाम "यांकी" दिया। हमारे बेड़े में, प्रोजेक्ट 667 परमाणु पनडुब्बी अज़ुहा को भी इसका अनौपचारिक नाम मिला, जाहिर तौर पर संक्षिप्त नाम AZ के कारण - स्वचालित सुरक्षा, पहली बार इस नाव पर पेश की गई थी।
डिजाइन विकास
1970 के दशक की शुरुआत में, हथियारों की दौड़ के तर्क के हिस्से के रूप में, संयुक्त राज्य अमेरिका ने पनडुब्बियों के जलविद्युत स्थान की एक काफी प्रभावी प्रणाली की शुरुआत की, जिसने उत्तरी अमेरिका के तट के पास युद्धक ड्यूटी पर सोवियत पनडुब्बियों का स्थान बनाया। साफ़ तौर पर दिखाई देना। नतीजतन, संभावित दुश्मन के तटों से युद्ध कर्तव्य की सीमाओं को दूर करना आवश्यक हो गया, लेकिन इसके लिए इसे बढ़ाना आवश्यक थामिसाइल हथियारों की रेंज। इस तरह प्रोजेक्ट 667 बी पनडुब्बियां दिखाई दीं, जिन्हें मुरेना नाम दिया गया।
ये पनडुब्बियां R-29 मिसाइलों से लैस थीं, जिनमें अंतरमहाद्वीपीय फायरिंग रेंज थी और R-27 के विपरीत, दो चरणों वाली थीं। रॉकेट का आकार बहुत बड़ा था। तदनुसार, पनडुब्बी के डिजाइन को बदल दिया गया था। कूबड़ के समान, व्हीलहाउस के पीछे की विशेषता फलाव के कारण लंबाई और विशेष रूप से नाव की ऊंचाई कुछ हद तक बढ़ गई। पहले उपलब्ध 16 मिसाइलों में से केवल 12 ही बची थीं, लेकिन अधिक चार्ज क्षमता के साथ।
पनडुब्बियों की अंतिम श्रृंखला
प्रोजेक्ट 667 पनडुब्बी की डिजाइन और लड़ाकू क्षमताओं का विकास लगातार और लगातार होता रहा। हथियार प्रणाली, नेविगेशन सिस्टम, रेडियो संचार, अग्नि नियंत्रण प्रणाली, साथ ही मुख्य और सहायक बिजली संयंत्रों में सुधार किया गया था, दृश्यता, शोर को कम करने और युद्ध की उत्तरजीविता को बढ़ाने के लिए काम किया गया था। इस श्रृंखला के पनडुब्बी क्रूजर का उत्पादन पहले से उल्लिखित परियोजनाओं 667 ए नवागा और 667 बी मुरेना के अलावा, एयू बरबोट, एएम नवागा-एम, एम एंड्रोमेडा, एटी पियर, बीडीआर कलमार, डीबी "डॉल्फ़िन" के तहत भी किया गया था।
इस प्रकार की पनडुब्बियों की अंतिम श्रृंखला BDRM नावें थीं। प्रोजेक्ट 667 BDRM पनडुब्बियों का पहला चित्र 70 के दशक के मध्य में दिखाई दिया। परिवर्तनों की मात्रा और गुणवत्ता ने नाव को तीसरी पीढ़ी के परमाणु मिसाइल वाहक के लिए लाया। ये नावें अभी भी रूसी पनडुब्बी बेड़े की सक्रिय संरचना में हैं। अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलों R-27RM और R-27RMU2 "Sineva" से लैस,8,300 किमी तक की सीमा के साथ, प्रोजेक्ट 667 बीडीआरएम पनडुब्बियां एक संभावित हमलावर को रोकने के लिए एक प्रभावी उपकरण बनी हुई हैं। इस श्रृंखला की पहली नाव 1981 में रखी गई थी और 1984 के अंत में नौसेना में प्रवेश किया। परियोजना 667 बीडीआरएम की कुल 7 पनडुब्बियों का निर्माण किया गया था, जिनमें से एक को छोटे पानी के नीचे के वाहनों के वाहक में परिवर्तित किया गया था।
शांतिपूर्ण और सैन्य सेवा
एक प्रोजेक्ट 667 बीडीआरएम पनडुब्बी से दो बार उपग्रह प्रक्षेपित किए गए, और इनमें से एक उपग्रह जर्मनी में बनाया गया था। नावें लगभग लगातार युद्धक ड्यूटी पर हैं, फायरिंग अभ्यास करती हैं, मुख्य रूप से बैरेंट्स सागर से, और उत्तरी ध्रुव सहित, स्वायत्त क्रॉसिंग बनाती हैं।
