मेट्रो स्टेशन "तकनीकी संस्थान": परियोजना का इतिहास और विशेषताएं

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मेट्रो स्टेशन "तकनीकी संस्थान": परियोजना का इतिहास और विशेषताएं
मेट्रो स्टेशन "तकनीकी संस्थान": परियोजना का इतिहास और विशेषताएं

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सेंट पीटर्सबर्ग मेट्रो, शहर के कई निवासियों और मेहमानों के अनुसार, एक विशाल भूमिगत महल जैसा दिखता है। सेंट पीटर्सबर्ग मेट्रो की सबसे पहली निर्धारित लाइन किरोव्स्को-वायबोर्गस्काया, या "लाल", शाखा है, जिस पर शहर का एकमात्र ऑपरेटिंग क्रॉस-प्लेटफ़ॉर्म हब स्थित है - टेक्नोलोगिक इंस्टीट्यूट मेट्रो स्टेशन। तेखनोलोज़्का के बारे में क्या दिलचस्प है, इसका इतिहास और डिजाइन विशेषताएं क्या हैं?

प्रौद्योगिकी संस्थान स्टेशन का इतिहास

मेट्रो तकनीकी संस्थान सेंट पीटर्सबर्ग
मेट्रो तकनीकी संस्थान सेंट पीटर्सबर्ग

स्टेशन का पहला हॉल 1955 में एक प्लेटफॉर्म के साथ एक नियमित स्टेशन के रूप में खोला गया था। "टेक्नोलोज़्का" एक गहरा स्तंभ स्टेशन था। हालांकि, 61 साल से इसका डिजाइन नहीं बदला है। एकमात्र कार्डिनल परिवर्तन अप्रैल 1961 में हुआ। उस दिन, टेक्नोलोगिक इंस्टीट्यूट -2 मेट्रो स्टेशन का उद्घाटन हुआ, जिससे बाद में मॉस्को-पेट्रोग्रैडस्काया लाइन की पटरियों को जोड़ा गया। इस प्रकार, एक क्रॉस-प्लेटफ़ॉर्म लैंडिंग नोड बनाया गया था, जो, हालांकि, तुरंत पूरी ताकत से काम नहीं करता था - केवल दो के बादउद्घाटन के वर्षों बाद, "पेट्रोग्रैडस्काया" स्टेशन पर "ब्लू" लाइन के दूसरे चरण के लॉन्च के बाद।

स्टेशन "तकनीकी संस्थान" की सजावट

मेट्रो प्रौद्योगिकी संस्थान
मेट्रो प्रौद्योगिकी संस्थान

रूसी और सोवियत विज्ञान की उपलब्धियां मुख्य और एकमात्र विषय है जिसे टेक्नोलोगिक इंस्टीट्यूट मेट्रो स्टेशन के इंटीरियर डिजाइन के लिए चुना गया था। सेंट पीटर्सबर्ग, सांस्कृतिक राजधानी होने के नाते, यूएसएसआर के वैज्ञानिकों और उनकी सबसे महत्वपूर्ण खोजों को श्रद्धांजलि अर्पित करता प्रतीत होता है। कॉलम हॉल, आर्किटेक्ट ए.के. एंड्रीव और ए.एम. सोकोलोव, यूराल संगमरमर से बना है और रूसी साम्राज्य और सोवियत संघ के प्रमुख वैज्ञानिकों को दर्शाते हुए आधार-राहत से सजाया गया है। उनमें से आप बेखटेरेव, मेचनिकोव, पिरोगोव, लोबाचेवस्की और अन्य प्रमुख वैज्ञानिकों और शोधकर्ताओं के प्रोफाइल देख सकते हैं। दूसरे हॉल में, प्रत्येक कॉलम यूएसएसआर में विज्ञान की उपलब्धियों के बारे में बताता है। इनमें पहले परमाणु ऊर्जा संयंत्र के लॉन्च की तारीखें, पहली अंतरिक्ष उड़ान और यहां तक कि देश के विद्युतीकरण योजना की मंजूरी भी शामिल है।

प्रौद्योगिकी संस्थान मेट्रो स्टेशन का आधुनिक जीवन

प्रौद्योगिकी संस्थान मेट्रो स्टेशन
प्रौद्योगिकी संस्थान मेट्रो स्टेशन

फिलहाल, तेखनोलोज़्का का कुल औसत यात्री यातायात 1 मिलियन 428 हजार 968 लोग प्रति माह है। स्टेशन 0:28 मास्को समय पर बंद हो जाता है, और 5:40 पर प्रवेश के लिए अपने दरवाजे खोलता है। टेक्नोलॉजिकल इंस्टीट्यूट के सभी हॉल में मोबाइल ऑपरेटर्स एमटीएस, मेगफॉन, बीलाइन, टेली 2 और योटा प्राप्त करते हैं। पास में दो प्रसिद्ध इंजीनियरिंग विश्वविद्यालय हैं - "तकनीकी"संस्थान" (मेट्रो स्टेशन का नाम उनके नाम पर रखा गया था) और बीएसटीयू "वोनमेख"। इसके अलावा तेखनोलोज़्का से दूर ट्रिनिटी कैथेड्रल नहीं है, जो निश्चित रूप से सांस्कृतिक राजधानी के मेहमानों के लिए देखने और देखने लायक है।

प्रौद्योगिकी संस्थान स्टेशन के बारे में रोचक तथ्य

  • प्रत्येक आधुनिक मेट्रो स्टेशन में एस्केलेटर और प्लेटफॉर्म देखने के लिए टेलीविजन इंस्टॉलेशन हैं। इस तरह की पहली प्रणाली 1976 में तेखनोलोज़्का में स्थापित की गई थी।
  • सेंट पीटर्सबर्ग मेट्रो का सबसे छोटा खंड मेट्रो स्टेशनों "टेक्नोलॉजिकल इंस्टीट्यूट" और "पुश्किनकाया" के बीच का रास्ता है। यह केवल 780 मीटर है। हालांकि, आप जमीन पर पैदल एक पड़ाव से दूसरे पड़ाव तक आसानी से और जल्दी पहुंच सकते हैं।
  • प्रौद्योगिकी संस्थान पहला ऐसा स्टेशन है जहां एक सरकारी राजमार्ग पर लॉबी और टावर बनाए गए हैं। स्टालिन एवेन्यू, जो अब मास्को है, में मेट्रो के कई प्रवेश द्वार हैं। मोस्कोव्स्काया से शुरू होने वाली और तकनीकी संस्थान के साथ समाप्त होने वाली नीली रेखा, सेंट पीटर्सबर्ग में सबसे बड़े राजमार्गों में से एक के साथ चलती है।
  • स्टेशन के जीवन के पहले छह वर्षों में, बेस-रिलीफ के बीच स्टालिन और एंगेल्स की छवियां थीं, लेकिन उन्हें नोड के गठन और संक्रमण के निर्माण के दौरान हटा दिया गया था। उनके साथ, ए.ई. फेवोर्स्की और ए.एन. क्रायलोव। इसके अलावा, 1995 के बाद से, इसे अद्यतन करना बंद कर दिया गया है, और बाद में सेंट पीटर्सबर्ग मेट्रो की लाइनों की सजावटी योजना को हटा दिया गया था।

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