अज़रबैजानी वायु सेना: इतिहास, विवरण, रोचक तथ्य

2024 लेखक: Henry Conors | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-12 07:39

विमानन किसी भी राज्य का गौरव होता है। हवा में प्रभुत्व जमीन पर जीत की सुविधा देता है। ट्रांसकेशियान गणराज्यों में, किसी को अज़रबैजानी वायु सेना के स्पष्ट लाभ का निरीक्षण करना होगा।

देश के पंख

एक संप्रभु राज्य के सशस्त्र बलों के इस प्रकार के सैनिकों का क्रॉनिकल 8 अप्रैल 1992 को शुरू होता है, जब पायलट वागीफ कुर्बानोव, जिन्होंने सीताल-चाई बस्ती की वायु रेजिमेंट में सेवा की, ने एक Su-25 का अपहरण कर लिया। हमला विमान और क्षेत्रीय केंद्रों में से एक में सुरक्षित रूप से उतर गया। समय के साथ, सैन्य विमानों की संख्या में वृद्धि हुई है। उड़ान के चालक दल की संख्या में वृद्धि हुई, युद्ध प्रशिक्षण का स्तर बढ़ गया। 1992 में, अजरबैजान की वायु सेना में, शुरू में पायलटों की गिनती उंगलियों पर की जा सकती थी। आजकल, सैकड़ों पेशेवर प्रशिक्षित पायलट हैं। सैन्य पायलटों को अन्य राज्यों में प्रशिक्षित और प्रशिक्षित किया गया था। विमान की गुणवत्ता में भी सुधार हुआ है - अप्रचलित मॉडलों के स्थान पर, आधुनिकीकृत मॉडल यूक्रेन और रूस से खरीदे जाते हैं। विमानन अधिकारियों की सार्वजनिक शोधन क्षमता पर पूरा ध्यान दिया जाता है।

संरचना

अज़रबैजान वायु सेना में शामिल हैं:

1. मिश्रित रेजिमेंट - बाकू की राजधानी में, काला एयर बेस और अलग स्क्वाड्रन:

लड़ाकू-बमवर्षक और प्रशिक्षण - n. गांव कुर्दमीर;
लड़ाकू - सुमगयित शहर, नासोस्नाया एयरबेस;
खुफिया - शामखोर क्षेत्रीय केंद्र।

एयरफील्ड 2.5 हजार-3 हजार मीटर लंबे कंक्रीट रनवे से लैस थे।

विमानों की संख्या:

हवाई जहाज
उद्देश्य	प्रकार	मिग					एसयू
		29	29UB	25पी	25पीडी	25आरबी	17	24	25	25UB
लड़ाकू	बॉम्बर						5
	बहुउद्देशीय	14
	लड़ाकू प्रशिक्षण		2
	इंटरसेप्टर			10	6
बॉम्बर	सामरिक स्काउट					4
बॉम्बर	फ्रंट लाइन							2
स्टॉर्मट्रूपर	-/-								16
स्टॉर्मट्रूपर	खातों की लड़ाई।									3

एमआई हेलीकॉप्टर
	24	24जी	2	8	17-1बी
सदमे बहुउद्देशीय	26	12
हल्का परिवहन			7
यातायात की लड़ाई।				13
यातायात की लड़ाई।					20

2. वायु रक्षा इकाइयां। रडार स्टेशन होने के कारण, वे आकाश को जल्दी से नियंत्रित करने और सीमा क्षेत्र में निकटतम पड़ोसियों को ट्रैक करने में सक्षम हैं।

यह सब कैसे शुरू हुआ

अगस्त 1991 में, देश का पतन हो गया और सितंबर की शुरुआत में, कराबाख ने आधिकारिक तौर पर स्वतंत्रता की घोषणा की। संघ के पतन के लिए धन्यवाद, ट्रांसकेशियान गणराज्यों ने अपने स्वयं के शस्त्रागार को फिर से भर दिया: उन्होंने रूसी सेना की हटाई गई इकाइयों से आवश्यक हथियार और उपकरण जब्त कर लिए।

उपहार के रूप में प्राप्त हथियारों का हिस्सा। 1992 की शुरुआत में, अज़रबैजान को "24 वें" हेलीकॉप्टर मिले - 14 टुकड़े और "आठवें" - 9 इकाइयां, और आर्मेनिया - 13 टुकड़े। 24वां। वायु सेना को आधिकारिक तौर पर 14 पीसी मिले। 24 और 9 यूनिट। "आठवां"। अन्य 3 उपकरण "चौबीस" का फरवरी 1992 की शुरुआत में अपहरण कर लिया गया था। 8 मई को, एमआई-24 द्वारा अनुरक्षित सु -25 के साथ करबाख पर व्यवस्थित छंटनी शुरू हुई। दी गई तारीखगणतंत्रीय उड्डयन का दिन माना जाता है। हमले के विमान ने जून तक उड़ान भरी, जब वायु सेना को भारी नुकसान हुआ - विमान को मार गिराया गया, जिसके साथ ही वागीफ कुर्बानोव की मृत्यु हो गई।

विमान कहां से आया

इस समय, अज़रबैजान की नवजात वायु सेना ने नाटकीय रूप से अपनी युद्ध क्षमता में वृद्धि की। पतन से पहले, गणतंत्र के क्षेत्र में चार वायु रेजिमेंट थीं। उपकरण सुरक्षित रूप से वापस ले लिया गया था, लेकिन एक गैर-उड़ान राज्य में अज़रबैजानियों के लिए कुछ गिर गया और रूसी वरिष्ठ अधिकारियों-देशद्रोहियों द्वारा तोड़फोड़ के परिणामस्वरूप। नासोस्नाया वायु रक्षा हवाई क्षेत्र में, अज़रबैजानियों को 30 उच्च ऊंचाई वाले एमआईजी -25 इंटरसेप्टर प्राप्त हुए: कर्नल व्लादिमीर क्रावत्सोव के गंदे हाथों का अनैतिक काम, बाद में देश की वायु सेना के जनरल और कमांडर।

लेफ्टिनेंट कर्नल एलेक्जेंडर प्लेश ने डल्लार में इसी तरह से काम किया, बाद में स्क्वाड्रन कमांडर का पद अर्जित किया। अज़रबैजानियों ने आसानी से पांच मिग -25, एक टोही बमवर्षक, ग्यारह Su-24s, एक टोही मोनोप्लेन और 4 Il-76s ले लिए। उसी समय, छोड़े गए हवाई क्षेत्रों में दोषपूर्ण विमानों की मरम्मत की गई, और नए आंशिक रूप से खरीदे गए।

युद्ध में उड्डयन

धीरे-धीरे, पूर्व सोवियत वायु सेना के पायलट, विशेष रूप से अंतरात्मा से बोझ नहीं, जो सैन्य सम्मान और समाजवादी पितृभूमि के प्रति निष्ठा की शपथ के बारे में भूल गए, धीरे-धीरे "खुद को ऊपर खींचने" लगे। दलबदलुओं ने अज़रबैजानी वायु सेना का आधार बनाया और दलियार और कुर्दमीर के हवाई क्षेत्रों से युद्धक उड़ानें शुरू कीं। शत्रुता के दौरान, भाड़े के सैनिकों को मार गिराया गया और मार दिया गया या पकड़ लिया गया।

दोलड़ाकू प्रशिक्षण उड़ानों के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। Su-24MR, एक टोही मोनोप्लेन और 25वां, एक टोही बमवर्षक, बमबारी पर चला गया, और SU-25s - इंटरसेप्टर - ने एक व्याकुलता के रूप में काम किया। जब उन्होंने मिग-21 और सु-पच्चीसवां खरीदा, तो इन विमानों ने बमबारी शुरू कर दी। 1993 में, उन्होंने सुखोई-17M3 खरीदा। पम्पिंग में विमान मरम्मत संयंत्र में उपकरणों की अस्थायी बहाली की गई। अज़रबैजानी वायु सेना के पास आवश्यक हवाई क्षेत्र रसद, नेविगेशन किट, दृष्टि प्रणाली, जमीनी उपकरण नहीं थे।

हताहतों की संख्या

कराबाख में जमीनी वायु रक्षा में तेज वृद्धि के साथ, रिपब्लिकन वायु सेना को भारी नुकसान बढ़ने लगा। 1993 के ग्रीष्मकालीन अभियान को एक आपदा कहा जा सकता है: सात जिलों को पूरी तरह से अर्मेनियाई लोगों द्वारा कब्जा कर लिया गया था; केवल 11,000 सैनिक मारे गए। सेना थक गई थी और उसका मनोबल टूट गया था। अज़रबैजानी वायु सेना के नुकसान में 10 विमान और 10 रोटरक्राफ्ट थे: आठ MI-24s, दो - MI-8s। कर्नल क्रावत्सोव जुलाई 1992 से गणतंत्र के विमानन कमांडर रहे हैं।

एक साल बाद उन्हें जनरल रेल रज़ायेव द्वारा बदल दिया गया - 2009 की शुरुआत में उनकी हत्या तक। वायु रक्षा में काम करने वाले सोवियत काल के जनरल के सहयोगियों का कहना है कि रेल रज़ायेव ने लाभ से संबंधित मामलों में हस्तक्षेप नहीं किया, एक शुद्ध सैनिक। एक नेता के रूप में, निश्चित रूप से, उन्होंने कर्तव्य पर, जब आवश्यक हो, आर्थिक मुद्दों पर ध्यान दिया। वायु सेना की एक इकाई का कमांडर ईंधन और स्नेहक बेचते समय अपराध स्थल पर पकड़ा गया, इससे अभूतपूर्व हलचल हुई।

भ्रष्टाचार

गणतंत्र में इस अवसर पर एक सार्वभौम कांड छिड़ गया, मुसीबतों के लिए वरिष्ठ अधिकारियों को दोषी ठहराया गया। रज़ायेव को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया था, यहां तक \u200b\u200bकि अज़रबैजानी वायु सेना के कमांडर की गिरफ्तारी का भी अनुकरण किया गया था। घोटाला जल्द ही टूट गया, और वह उत्तेजना का अंत था। लेकिन वे इसके लिए मारे नहीं जाते। बात अलग है। अदालत की सुनवाई में, मृतक के एक सहयोगी ने सुझाव दिया कि 2007 में लड़ाकू विमानों के लिए एक निविदा के कारण त्रासदी हुई थी।

हत्या से पहले जनरल ने रक्षा मंत्रालय को एक बयान के साथ लिखा कि उनका पीछा किया जा रहा है और मदद मांगी। रज़ायेव ने चेतावनी दी: यदि उन्होंने उसका बचाव नहीं किया, तो वह नीलामी की परिस्थितियों को सार्वजनिक कर देगा। यूक्रेनी पक्ष जीता, जबकि अजरबैजान ने $27 मिलियन मूल्य के 12 मिग-29 खरीदे। जैसा कि बाद में निकला, एक बढ़ी हुई कीमत पर। बल्कि, रेल रज़ायेव एक साधारण "रोलबैक" का शिकार हो गया।

अपेक्षित

आज अज़रबैजानी वायु सेना क्या है? देश के लड़ाकू विमान आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं। MIG-29 मॉडल को लंबे समय तक अपडेट करने की आवश्यकता है, विमान "4" वर्गीकरण के अनुरूप है। राज्य जो पुनर्मूल्यांकन का खर्च उठा सकते हैं वे "4+" और "4++" स्तर के उपकरणों का अधिग्रहण करते हैं, और केवल कुछ देश ही "5" उत्पाद खरीदते हैं। एक संभावित विरोधी, आर्मेनिया, के पास एक ठोस वायु रक्षा है, इसलिए अज़रबैजान नए उपकरण खरीदते समय इस कारक को ध्यान में रखेगा। एक गंभीर परिस्थिति यह है कि कुछ लोग एक क्षेत्रीय सैन्य संघर्ष वाले राज्य को लड़ाकू विमान बेचने के लिए तैयार हैं। जब अज़रबैजान ने स्वीडिश लड़ाकों को खरीदने का इरादा किया तो अज़रबैजान को पहले ही मना कर दिया गया था।

रूस ने भी MIG-35 "4++" नहीं बेचा। एक संभावित कारण यह है कि अज़रबैजानी वायु सेना ट्रांसकेशस में हावी होगी, क्योंकि रूस के विपरीत अर्मेनियाई हवाई क्षेत्र में विमानन के साथ। अज़रबैजानी पक्ष खोजना बंद नहीं करता है। एक प्रकार चीन के चेंगदू जे -10 बी से एक लड़ाकू है, जिसे विश्लेषक "4 ++" के रूप में देखते हैं। विशेषज्ञों का कहना है कि डिवाइस इस वर्ग के विदेशी एनालॉग्स से मेल खाती है।

कॉम्बैट एविएशन केवल फ्लाइट क्रू के प्रशिक्षण के लिए प्रशिक्षण के आधार पर लागू होता है। परिणाम प्राप्त करने के लिए, नागरिकों का खून बहाना जरूरी नहीं है। वार्ता के लिए गोलमेज सम्मेलन का कोई विकल्प नहीं है।