रूसी सशस्त्र बलों के बेड़े का प्रतिनिधित्व बख्तरबंद कर्मियों के वाहक और लड़ाकू वाहनों के विभिन्न मॉडलों के एक बड़े वर्गीकरण द्वारा किया जाता है। सोवियत संघ के वर्षों के दौरान, टी -62 115 मिमी कैलिबर के पहले सीरियल टैंकों में से एक बन गया। विशेषज्ञों के अनुसार, इस मॉडल की उपस्थिति ने घरेलू टैंक निर्माण के विकास में बहुत बड़ा योगदान दिया है। दस वर्षों के लिए, यूएसएसआर के उद्योग ने इस उपकरण की कम से कम 20 हजार इकाइयों का उत्पादन किया। T-62 टैंक के उपकरण, युद्धक उपयोग और प्रदर्शन विशेषताओं के बारे में जानकारी लेख में निहित है।
लड़ाकू इकाई का परिचय
T-62 एक सोवियत मीडियम टैंक है। इसे T-55 के आधार पर डिजाइन किया गया था। मॉडल का सीरियल प्रोडक्शन 70 के दशक तक चला। 2013 में, T-62 को आधिकारिक तौर पर रूस में सेवा से वापस ले लिया गया था। हालाँकि, यह अभी भी दुनिया भर की कई सेनाओं द्वारा उपयोग किया जाता है।
सृष्टि की शुरुआत
1950 के दशक में, यूएसएसआर में टी -55 को मुख्य माध्यम टैंक के रूप में इस्तेमाल किया गया था, जो 100 मिमी डी -10 टी राइफल वाली बंदूक से लैस था। जैसा वे कहते हैंविशेषज्ञ, कैलिबर कवच-भेदी के गोले के साथ इस बंदूक से फायरिंग उस समय दिखाई देने वाले अमेरिकी M48 मध्यम टैंक को प्रभावी ढंग से हिट करने में सक्षम नहीं थे। पश्चिमी देशों की सेनाओं ने पहले से ही नए संचयी और उप-कैलिबर गोले की एक पंक्ति का उत्पादन किया है। एक इष्टतम युद्ध दूरी पर, ऐसा गोला बारूद एक पुराने सोवियत टैंक को नष्ट कर सकता है। नए और बेहतर गोले के संभावित दुश्मन की उपस्थिति ने सोवियत हथियार डिजाइनरों को एक घरेलू टैंक बनाने के लिए प्रेरित किया जो पश्चिमी मॉडलों से नीच नहीं है।
डिजाइन के रुझानों के बारे में
Uralvagonzavod के डिजाइन ब्यूरो के इंजीनियरों ने एक नया होनहार टैंक बनाने के लिए डिजाइन का काम किया, जिसे तकनीकी दस्तावेज में ऑब्जेक्ट नंबर 140 के रूप में सूचीबद्ध किया गया था। 1958 में, संयंत्र के मुख्य डिजाइनर, एल.एन. बहुत कम तकनीक वाला और उपयोग करने में मुश्किल होगा।
उसी समय, ऑब्जेक्ट नंबर 165 पर काम चल रहा था। इस मॉडल के लिए, डिजाइनरों ने ऑब्जेक्ट नंबर 140 से पतवार और बुर्ज और टी -55 से इंजन कम्पार्टमेंट और चेसिस लिया। 1959 में सफल कारखाने परीक्षणों के बाद, यूएसएसआर रक्षा मंत्रालय ने इस दिशा में विकास जारी रखने का निर्णय लिया। सोवियत हथियार इंजीनियरों को एक होनहार टैंक बनाने का काम दिया गया था, जो संरचनात्मक रूप से T-55 के करीब था।
आगे के घटनाक्रम पर
शुरुआत में, ऑब्जेक्ट नंबर 165 को एक नए से लैस करने की योजना थी100-mm राइफल गन D-54, 1953 में वापस बनाई गई। इस बंदूक का इस्तेमाल अन्य मध्यम सोवियत टैंकों में मुख्य बंदूक के रूप में भी किया जाता था। डी -10 के विपरीत, नई बंदूक से प्रक्षेपित प्रक्षेप्य में थूथन वेग में वृद्धि हुई थी, जो 1015 मीटर / सेकंड थी। सुधारों ने कवच की पैठ को भी प्रभावित किया, जिसमें 25% की वृद्धि हुई। हालांकि, सोवियत विशेषज्ञों के अनुसार, यह पश्चिमी टैंकों का प्रभावी ढंग से विरोध करने के लिए पर्याप्त नहीं था। इसके अलावा, बंदूक के थूथन ब्रेक की काफी आलोचना हुई। बंदूक के संचालन के दौरान, बर्फ, रेत या धूल के एक बादल ने टैंक को खोल दिया। इसने पर्यवेक्षक को शूटिंग के परिणाम को देखने से भी रोका। इसके अलावा, थूथन लहर टैंक के करीब पैदल सेना और लैंडिंग सैनिकों के स्वास्थ्य को नुकसान पहुंचा सकती है। एक होनहार नए टैंक पर काम 1957 में प्लांट नंबर 183 के डिजाइन ब्यूरो में शुरू हुआ। 1959 में, पहला प्रोटोटाइप तैयार किया गया था। उनका परीक्षण 1961 तक चला। अगस्त में टी-62 टैंक का मॉडल पूरी तरह तैयार हो गया था।
डिजाइन के बारे में
टी-62 टैंक (लड़ाकू इकाई की एक तस्वीर लेख में प्रस्तुत की गई है) एक क्लासिक लेआउट की विशेषता है। अर्थात्: इंजन कम्पार्टमेंट पिछाड़ी भाग में स्थित है, प्रबंधन कम्पार्टमेंट सामने है, और फाइटिंग कंपार्टमेंट बीच में है। T-62 टैंक के चालक दल में चार लोग हैं: एक ड्राइवर, कमांडर, गनर और लोडर।
टैंक अलग-अलग शेल-रोधी कवच से सुरक्षित है। बख़्तरबंद पतवार की एक कठोर बॉक्स के आकार की वेल्डेड संरचना के निर्माण के लिए, स्टील शीट 1.6 से 10. की मोटाई के साथदेखें। ललाट भाग दो 10-सेंटीमीटर बख्तरबंद प्लेटों को जोड़कर बनाया गया था। ऊपरी वाला निचले वाले के संबंध में 60 डिग्री झुका हुआ है। ऊर्ध्वाधर विमान में निचले हिस्से को 55 डिग्री के कोण पर रखा गया था। टी -62 टैंक के किनारों के लिए, 8 सेमी मोटी ठोस ऊर्ध्वाधर स्टील बख़्तरबंद शीट का उपयोग किया गया था। पिछाड़ी भाग में दो चादरें होती हैं: ऊपरी 4.5 सेमी लंबवत स्थित होता है, और निचला वाला, जिसकी मोटाई 1.6 सेमी होती है, रखा जाता है 70 डिग्री के झुकाव पर। टॉवर की छत की मोटाई 3 सेमी है, और इंजन डिब्बे को कवर करने वाला कवर थोड़ा पतला है - 1.6 सेमी। टी -62 के लिए नीचे के निर्माण में, सोवियत डिजाइनरों ने चार शीट का इस्तेमाल किया जो स्टैम्पिंग प्रक्रिया से गुजरे। उनकी मोटाई 2 सेमी है। क्रोम-निकल-मोलिब्डेनम स्टील 42 एसएम का इस्तेमाल फ्रंटल और साइड शीट के उत्पादन के लिए किया गया था, पिछाड़ी और छत के लिए 49 सी ग्रेड, और क्रोमियम-मोलिब्डेनम स्टील 43 पीएसएम नीचे के लिए इस्तेमाल किया गया था।
क्रू सुरक्षा पर
चूंकि एक परमाणु विस्फोट टैंक के अंदर अतिरिक्त दबाव पैदा करता है, डेवलपर्स ने चालक दल को विकिरण से बचाने के लिए विशेष परमाणु-विरोधी सुरक्षा विकसित की। इसमें यह तथ्य शामिल था कि टी -62 के पतवार और बुर्ज को यथासंभव वायुरोधी बनाया गया था। इसके अलावा, लड़ाकू वाहन स्वचालित क्लोजिंग हैच, एयर इंटेक और ब्लाइंड्स से लैस है। केबिन के अंदर एक विशेष सुपरचार्जर-सेपरेटर संचालित होता है, जिसका उद्देश्य टैंक में बढ़ा हुआ दबाव बनाना और आने वाली हवा को फ़िल्टर करना है। आरबीजेड -1 एम डिवाइस के बाद परमाणु-विरोधी सुरक्षा का सक्रियण स्वचालित रूप से किया जाता है, जो गामा पर प्रतिक्रिया करता है-विकिरण। इसके अतिरिक्त, टैंक DP-ZB डिवाइस से लैस था, जो आयनकारी विकिरण को भी पंजीकृत करता है।
हथियारों के बारे में
डिजाइनरों ने टैंक को 115-मिलीमीटर U-5TS स्मूथबोर सेमी-ऑटोमैटिक गन से लैस किया। बंदूक का लगाव एक आवरण की मदद से किया जाता है। बंदूक के लिए, एक बेदखलदार और एक वसंत-प्रकार का अर्ध-स्वचालित प्रदान किया जाता है। यह एक हॉरिजॉन्टल वेज गेट और दो ट्रिगर्स से लैस है: इलेक्ट्रिक और बैकअप। अंडरबैरल हाइड्रोलिक रिकॉइल और हाइड्रोन्यूमेटिक नूरलर का उपयोग रिकॉइल उपकरणों के रूप में किया जाता है। बैरल चैनल में बनने वाले दबाव का अधिकतम संकेतक 3730 किग्रा / सेमी 2 है। प्रत्येक शॉट के बाद, कारतूस का मामला बुर्ज में एक विशेष हैच के माध्यम से स्वचालित रूप से निकाला जाता है।
गोला बारूद के बारे में
उप-कैलिबर कवच-भेदी, संचयी और उच्च-विस्फोटक विखंडन गोले बंदूक के लिए विकसित किए गए थे। एक लड़ाकू इकाई के लिए गोला बारूद लोड में 40 टुकड़ों के गोले प्रदान किए जाते हैं। उन्हें विशेष रैक में इंजन के डिब्बे में रखा गया है। टैंक के मानक उपकरण को 16 कवच-भेदी, 16 उच्च-विस्फोटक विखंडन और 8 संचयी गोले द्वारा दर्शाया गया है। हालांकि, विशेषज्ञों के अनुसार, टैंक चालक दल को सौंपे गए कार्य के आधार पर, लड़ाकू लेआउट को बदला जा सकता है।
शुरू में, पंख वाले कवच-भेदी प्रक्षेप्य को दो संस्करणों में प्रस्तुत किया गया था: 3BMZ और 3BM4 समान द्रव्यमान और बैलिस्टिक गुणों के साथ। स्टील के पतवार में कवच-भेदी शामिल थे औरबैलिस्टिक टिप्स। प्रक्षेप्य को एक घूर्णी क्षण देने के लिए, यह एक विशेष छह-उंगली स्टेबलाइजर से सुसज्जित था। नतीजतन, प्रक्षेप्य के रोटेशन का उड़ान की गति पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा। 3BM3, टंगस्टन कार्बाइड कोर की उपस्थिति के कारण, बेहतर कवच पैठ था। जल्द ही, सोवियत बंदूकधारियों ने एक नया गोला बारूद बनाया, जिसे 3BM6 के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। पिछले संस्करणों के विपरीत, नए गोला-बारूद को एक ऑल-स्टील बॉडी की उपस्थिति और बढ़ी हुई मात्रा की विशेषता है। इस तथ्य के बावजूद कि इस गोला-बारूद में उत्कृष्ट बैलिस्टिक गुण हैं, उन्होंने 3BM21 को अपनाया, जिसमें एक टंगस्टन कार्बाइड कोर और एक डैपर-लोकलाइज़र, और 3BM28, एक मोनोब्लॉक मामले के निर्माण के लिए था, जिसमें यूरेनियम का उपयोग किया गया था।
टैंक मशीन गन के बारे में
मुख्य बंदूक के अलावा, 1964 तक सैन्य उपकरण 7.62-मिलीमीटर सोवियत मशीन गन गोरुनोव से लैस थे। बाद में, SGMT को समान कैलिबर की कलाश्निकोव मशीन गन से बदल दिया गया। चूंकि बंदूकों के दोनों संस्करणों में एक ही गोला-बारूद का उपयोग किया जाता है और समान बैलिस्टिक गुण होते हैं, इसलिए स्थलों को बदलने की कोई आवश्यकता नहीं थी। फिर भी, विशेषज्ञों के अनुसार, नया पीसीटी हल्का और अधिक कॉम्पैक्ट है। गोर्युनोव मशीन गन के विपरीत, नए मॉडल में आग की दर में वृद्धि हुई है। एक मिनट के भीतर, आप 800 शॉट फायर कर सकते हैं, न कि 600, जैसा कि पहले था। मशीन-गन गोला बारूद 2500 राउंड द्वारा दर्शाया गया है। वे प्रत्येक 250 टुकड़ों के टेप में इकट्ठे रूप में निहित हैं। गोला बारूद स्टील कोर, ट्रेसर और. से लैस हैकवच-भेदी आग लगाने वाली गोलियां। बाद वाले विकल्प का उपयोग करके, 500 मीटर की दूरी से 0.6 सेमी मोटी एक बख़्तरबंद प्लेट को तोड़ना संभव है। फिर भी, समाक्षीय मशीनगनों का मुख्य उद्देश्य दुश्मन जनशक्ति और निहत्थे हथियारों को नष्ट करना है।
पावरट्रेन के बारे में
टैंक वी-55वी, वी-शेप्ड, 12-सिलेंडर, फोर-स्ट्रोक, लिक्विड-कूल्ड डीजल इंजन से लैस है। इकाई की अधिकतम शक्ति 580 अश्वशक्ति है। निर्माता के अनुसार, इंजन के निर्बाध संचालन की वारंटी अवधि कम से कम 350 घंटे है। टैंक में इसका स्थान इंजन कम्पार्टमेंट था। बिजली इकाई को एक ट्यूबलर-रिबन रेडिएटर और एक विशेष प्रशंसक द्वारा ठंडा किया जाता है। इंजन हवा का सेवन दो चरणों वाले एयर क्लीनर VTI-4 द्वारा साफ किया जाता है।
ईंधन प्रणाली के बारे में
लड़ाकू उपकरण चार आंतरिक ईंधन टैंक से लैस है, जिसकी कुल क्षमता 675 लीटर है। टैंक के धनुष में स्थित टैंक 280 लीटर से भरा है। बाकी टैंक 125, 145 और 127 लीटर के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इसके अतिरिक्त, टैंक प्रत्येक 95 लीटर के तीन बाहरी ईंधन टैंकों से सुसज्जित था। वे लड़ाकू वाहन के दाईं ओर एक विशेष फेंडर पर स्थापित हैं। इसके अलावा, टैंक का पिछला हिस्सा 200 लीटर के दो ईंधन बैरल से लैस किया जा सकता है।
ईंधन प्रणाली से उनका कनेक्शन प्रदान नहीं किया गया है। सिस्टम में उनकी सामग्री का आधान नियमित रूप से भरने की सुविधा द्वारा पार्किंग स्थल पर किया जाता है। विशेषज्ञों के अनुसार, उपस्थितिईंधन के बैरल लड़ाकू वाहन की गतिशीलता को बिल्कुल भी प्रभावित नहीं करते हैं।
प्रदर्शन विशेषताओं के बारे में
- T-62 मध्यम टैंकों के वर्ग के अंतर्गत आता है।
- 1961 से 1975 तक सैन्य उपकरणों का उत्पादन किया गया था। सोवियत संघ में। 1980 से 1989 तक डेमोक्रेटिक पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ कोरिया में।
- टी-62 का आयाम: 933.5 सेमी - बंदूक के साथ टैंक की कुल लंबाई, 663 सेमी - पतवार की लंबाई। ऊंचाई 239.5 सेमी और चौड़ाई 330 है।
- वजन टी-62 - 37 टी.
- उपकरण टेलीस्कोपिक और पेरिस्कोपिक इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल नाइट साइट्स से लैस है।
- एक सपाट पक्की सतह पर एक टैंक 50 किमी/घंटा की गति से चल सकता है। क्रॉस कंट्री - 27 किमी/घंटा।
- तोप और समाक्षीय मशीन गन को लक्ष्य पर लक्षित करने के लिए Tsh2B-41 टेलीस्कोपिक आर्टिकुलेटेड दृष्टि का उपयोग किया जाता है।
आभासी सैन्य उपकरणों के बारे में
कई समीक्षाओं को देखते हुए, बख़्तरबंद युद्ध विभिन्न खेलों की एक विस्तृत श्रृंखला के बीच गेमर्स के बीच बहुत लोकप्रिय है। सैन्य उपकरणों के सभी उपलब्ध नमूनों में से, इसने विशेष रूप से आर्मटा टी -62 परियोजना में खुद को अच्छी तरह साबित किया है।
गेम में, इस मॉडल को वीटीआरएन के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। अनुभवी खिलाड़ियों के अनुसार, T-62 वेटरन टैंक व्यावहारिक रूप से उन्नत 62 वें मॉडल से किसी भी तरह से भिन्न नहीं है। चूंकि वीटीआरएन प्रीमियम श्रेणी से संबंधित नहीं है, इसलिए टैंक सिमुलेटर के प्रशंसकों को इस सैन्य वाहन के साथ मॉड्यूल को फिर से खोलना होगा।
निष्कर्ष में
1969 में, T-62 टैंकों को सुदूर पूर्व में पहुँचाया गया, जहाँ उनकी आग का बपतिस्मा हुआ। 70 के दशक मेंवर्षों से वे अरब-इजरायल सशस्त्र संघर्षों में सक्रिय भागीदार थे।
इराक में सोवियत टैंकों ने अमेरिकी M60s और ब्रिटिश सरदारों का विरोध किया। अफगानिस्तान, इथियोपिया, अफ्रीका और जॉर्जिया - यह उन देशों की अधूरी सूची है जिनमें T-62 सबसे अच्छा साबित हुआ।
