टैंक हाथी (ओलिफैंट) - दक्षिण अफ़्रीकी मुख्य युद्धक टैंक: विवरण, विशेषताओं, निर्माता, फोटो

2024 लेखक: Henry Conors | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-12 07:39

प्रत्येक राज्य की सेना में, अर्थात् जमीनी बलों में, एक निश्चित मात्रा में बख्तरबंद वाहन होते हैं। इस तथ्य के कारण कि दक्षिण अफ्रीका गणराज्य में मुख्य रूप से खानों के व्यापक उपयोग के साथ गुरिल्ला युद्ध हुए, इस देश में आज तक विशेष पहिएदार बख्तरबंद वाहन MRAP का उपयोग किया जाता है, जो उच्च खदान सुरक्षा की विशेषता है। हालांकि, ऐसे उपकरणों का इच्छित उद्देश्य केवल युद्ध की स्थिति में या उच्च आतंकवादी खतरे की स्थिति में कर्मियों और सैन्य कमान के परिवहन तक ही सीमित है। एक भारी गढ़वाले दुश्मन वस्तु या एक चलती लक्ष्य को नष्ट करने के लिए, विशेष सैन्य उपकरण की आवश्यकता होती है। दक्षिण अफ्रीका गणराज्य (दक्षिण अफ्रीका) में एक टैंक भी है। सैन्य विशेषज्ञों के अनुसार, इस देश के सशस्त्र बलों के पास एक लड़ाकू इकाई है, जिसे तकनीकी दस्तावेज में ओलिफेंट के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। आज यह दक्षिण अफ्रीका गणराज्य के राष्ट्रीय रक्षा बलों के साथ सेवा में है। दक्षिण अफ्रीकी टैंक "हाथी" के निर्माण, डिजाइन और प्रदर्शन विशेषताओं के इतिहास के बारे में जानकारी इसमें निहित हैलेख।

सैन्य उपकरणों का परिचय

Olifant (अंग्रेजी से अनुवादित - "हाथी") एक दक्षिण अफ्रीकी मुख्य युद्धक टैंक है। जानकारों के मुताबिक यह ब्रिटिश निर्मित सेंचुरियन टैंक का मॉडिफिकेशन बन गया है। यह काम लिटलटन इंजीनियरिंग वर्क्स द्वारा किया गया था, जो तोपखाने और छोटे हथियारों के उत्पादन में माहिर है। यह कंपनी ओलिफेंट की मुख्य निर्माता बन गई। टैंक के अंग्रेजी मॉडल का कई बार आधुनिकीकरण किया गया है। इस तरह के काम का परिणाम टैंक Mk.1A, Mk.1B और Mk.2 था, जिस पर नीचे।

थोड़ा सा इतिहास

1953 से, 200 ब्रिटिश सेंचुरियन टैंक दक्षिण अफ्रीका के साथ सेवा में हैं (टैंक की एक तस्वीर नीचे दिखाई गई है)। 9 साल बाद, उनमें से 100 को स्विट्जरलैंड ने खरीद लिया।

मिराज लड़ाकू विमान की खरीद के लिए धन प्राप्त करने के लिए गणतंत्र की सरकार को यह कदम उठाने के लिए मजबूर होना पड़ा। उपलब्ध टैंक "सेंचुरियन" के स्विस पक्ष ने स्वतंत्र रूप से सौ को चुना। इस प्रकार, टैंक का बेड़ा आधे से कम हो गया। दक्षिण अफ्रीकी सरकार ने भविष्य में इसे फिर से भरने की योजना बनाई। हालाँकि, इन योजनाओं का सच होना तय नहीं था, क्योंकि 1964 में संयुक्त राष्ट्र ने युवा गणराज्य पर बहुत गंभीर प्रतिबंध लगाए, जिससे दक्षिण अफ्रीका को हथियारों की आपूर्ति भी प्रभावित हुई। इस तरह का एक उपाय इस तथ्य के कारण था कि दक्षिण अफ्रीका गणराज्य में नस्लीय अलगाव का अभ्यास किया गया था। बेशक, प्रतिबंधों के दबाव में, देश के बख्तरबंद बलों का अंत हो सकता है। हालाँकि, ऐसी कठिन परिस्थितियों में भीदक्षिण अफ्रीकी सैन्य कर्मियों को बख्तरबंद वाहनों की मरम्मत के लिए सभी आवश्यक स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति की गई थी। जल्द ही सैन्य कमान को एक और समस्या का सामना करना पड़ा। तथ्य यह है कि उस समय देश की सेना के पास केवल उल्का रोल्स-रॉयस इंजन थे। इस बिजली इकाई का नुकसान यह था कि उच्च तापमान की स्थिति में यह बहुत जल्दी गर्म हो जाता था। इस स्थापना को बदलने की आवश्यकता थी, जो प्रतिबंधों के तहत करना लगभग असंभव था। हालाँकि, दक्षिण अफ्रीका गणराज्य की सरकार ने इस स्थिति से बाहर निकलने का एक रास्ता खोज लिया - 1964 में, ARMSCOR आर्म्स कॉर्पोरेशन बनाया गया, जिस पर अंतर्राष्ट्रीय खरीदारी करने का आरोप लगाया गया था।

डिजाइन की शुरुआत

1976 में, ब्रिटिश बख्तरबंद वाहनों "सेंचुरियन" के आधुनिकीकरण के कार्यक्रम के हिस्से के रूप में, दक्षिण अफ़्रीकी डिजाइनरों ने ओलिफ़ेंट एमके.1ए टैंक के निर्माण पर काम शुरू किया। इस बख्तरबंद वाहन में आधुनिकीकरण कार्य के परिणामस्वरूप, कई बदलाव किए गए। एक हथियार के रूप में, एलिफेंट टैंक 105 मिमी L7A1 तोप से लैस था। पहले 83 मिमी का उपयोग किया गया था। इसके अलावा, नया हथियार एक लेजर रेंजफाइंडर और एक बैलिस्टिक कंप्यूटर से लैस था।

इसके अलावा, एलिफेंट एमके.1ए टैंक 81-मिलीमीटर स्मोक ग्रेनेड लांचर, कमांडर के लिए एक प्रबुद्ध रात दृष्टि और पेरिस्कोप अवलोकन उपकरणों से लैस था। ड्राइवर और गनर उनका इस्तेमाल कर सकते थे। विशेषज्ञों के अनुसार, इन उपकरणों ने जो छवि प्रदर्शित की, वह सबसे अच्छी थी, क्योंकि उन्होंने इलेक्ट्रॉन-ऑप्टिकल प्रवर्धन के लिए प्रदान किया था। मानते हुएजिन परिस्थितियों में टैंक को संचालित करने की योजना बनाई गई थी, डेवलपर्स को इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को अपग्रेड करना पड़ा। उदाहरण के लिए, बैकअप एंटेना के लिए विशेष ट्यूब एक जगह बन गई है, जिसका कार्य घने वनस्पतियों में एंटेना को झुकने से रोकना है। प्रत्येक बख्तरबंद वाहन एक व्यक्तिगत टैंक से सुसज्जित था जिसमें पीने के पानी का परिवहन किया जाता था। एक खाना पकाने का चूल्हा और आवश्यक उपकरणों का सेट भी था। चूंकि अंगोलन FAPLA को मुख्य रूप से बख्तरबंद कर्मियों के वाहक से निपटना था, जो विमान-रोधी तोपों द्वारा आसानी से नष्ट हो गए थे, उन्होंने टैंक में कवच सुरक्षा को नहीं बदलने का फैसला किया। इस तथ्य के कारण कि घनी वनस्पति वाली स्थितियों में, साइड स्क्रीन अक्सर झाड़ियों से चिपकी रहती हैं, लड़ाकू इकाई के चालक दल ने उन्हें बस नष्ट कर दिया।

पावरट्रेन के बारे में

परिवर्तन ने टैंक के इंजन को भी प्रभावित किया। कथित तौर पर कृषि जरूरतों के लिए, आर्म्सकोर ने जीएम से कई अमेरिकी डीजल इंजन हासिल किए। हालाँकि, जैसा कि यह निकला, ये बिजली इकाइयाँ केवल ठंडी यूरोपीय जलवायु में ही अच्छी थीं। उसी समय, दक्षिण अफ्रीका एक निराशाजनक स्थिति में था और इन डीजल इंजनों को खरीदने के लिए मजबूर था। इसके अलावा, ARMSCOR ने कॉन्टिनेंटल द्वारा निर्मित तीन और V12 इंजन खरीदे। इन प्रतिष्ठानों ने अमेरिकी टैंक M-46 और M-47 को पूरा किया। मामूली डिजाइन सुधारों के बाद, V12 को एक अंग्रेजी बख्तरबंद वाहन के लिए अनुकूलित किया गया था। परीक्षण के परिणामों के अनुसार, यह पता चला कि इन इंजनों में ईंधन की खपत बहुत अधिक थी, जिसका बिजली आरक्षित पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा - यह 40 किमी कम हो गया। नए टैंकों के लिए अंग्रेजी इंजन "उल्का" के बजाय, यह निर्णय लिया गया थास्वचालित हाइड्रोमैकेनिकल ट्रांसमिशन और 900 हॉर्सपावर के साथ अमेरिकी डीजल बिजली इकाइयाँ AVDS-1750 स्थापित करें। टैंकों की क्षमता बढ़ाकर 1280 लीटर कर दी गई। पहले, यह आंकड़ा बहुत कम था और इसकी मात्रा केवल 458 लीटर थी। ईंधन टैंकों की बढ़ी हुई मात्रा ने दक्षिण अफ्रीकी कमांड को रसद को उतारने की अनुमति दी। चूंकि इन लड़ाकू वाहनों को एक बड़े क्षेत्र में काम करना चाहिए, इसलिए इस बात पर बहुत ध्यान दिया गया कि चालक दल के बल कितने रखरखाव योग्य थे। विशेषज्ञों के अनुसार, आधुनिकीकरण की पहली लहर ने 220 सेंचुरियन टैंकों को प्रभावित किया।

आधुनिकीकरण का दूसरा चरण

1990 में, एलीफेंट एमके.1ए टैंक को फिर से डिजाइन किया जाने लगा। डिजाइन कार्य का परिणाम ओलिफैंट एमके.बी1 मॉडल था। नए संस्करण में, पुराने आयुध, अर्थात् 105 मिमी L7A1 तोप को छोड़ने का निर्णय लिया गया था। फिर भी, हाथी Mk. B1 टैंक पिछले मॉडल से इस मायने में अलग है कि मुख्य आयुध को गर्मी-इन्सुलेट फाइबरग्लास आवरण के साथ पूरक किया गया था। गनर के पास एक स्थिर दृष्टि और एक लेजर रेंजफाइंडर के साथ एक पेरिस्कोप दृष्टि थी। लक्ष्य पर मुख्य बंदूक को निशाना बनाने के लिए टैंक बुर्ज को इलेक्ट्रिक ड्राइव के माध्यम से तैनात किया गया था। अग्नि नियंत्रण प्रणाली को एक नए बैलिस्टिक कंप्यूटर के साथ पूरक किया गया था। लोडर के लिए डबल हैच के बजाय सिंगल-लीफ हैच का उपयोग किया गया था, जो केवल आगे ही खुल सकता था। पहले, हाथी Mk.1A टैंक के चालक दल के सदस्यों के गोला-बारूद और संपत्ति को एक कड़ी टोकरी में ले जाया गया था। नए संस्करण में, इस उद्देश्य के लिए डेवलपर्स ने एक अधिक विशाल विशेष डिब्बे प्रदान किया है। उसकाडिजाइनरों ने टैंक बुर्ज के सामान्य रूप में एक नया कम्पार्टमेंट शामिल किया, जिसे दक्षिण अफ्रीकी टैंकर स्नान के रूप में इस्तेमाल करते थे। टावर के किनारे और छत फ्लैट माउंटेड मॉड्यूल के साथ लगाए गए थे। लड़ाकू वाहन के कवच संरक्षण को बढ़ाने के लिए यह उपाय किया गया था। विशेषज्ञों के अनुसार, अतिरिक्त कवच स्थापित करते समय, डेवलपर ने टॉवर के संतुलन को ध्यान में रखा। नतीजतन, अगर हम हाथी Mk. B1 टैंक की तुलना ब्रिटिश सेंचुरियन से करते हैं, तो दक्षिण अफ़्रीकी टैंक बेहतर संतुलित है, ताकि एक मोड़ बनाने में कम प्रयास लगे।

चेसिस के बारे में

चूंकि चट्टानी इलाकों में बख्तरबंद वाहनों का उपयोग करने की योजना बनाई गई थी, इसलिए डेवलपर्स ने निलंबन के प्रकार पर बहुत ध्यान दिया। टैंक "हाथी Mk. B1", सैन्य विशेषज्ञों के अनुसार, विशेष रूप से उच्च गति पर, बेहतर धैर्य के साथ। इस मॉडल में, सड़क के पहियों के लिए मरोड़ बार निलंबन का उपयोग करने का निर्णय लिया गया था। हवाई जहाज़ के पहिये को नए डिज़ाइन किए गए स्टील स्क्रीन के साथ कवर किया गया था। उन्हें तकनीकी रूप से बनाए रखना आसान बनाने के लिए, सेंचुरियन में मूल स्क्रीन के विपरीत, शीट्स को छोटा कर दिया गया था। इसके अलावा, वर्गों को विशेष टिका पर रखा गया था, ताकि यदि आवश्यक हो, तो चादरों को मोड़ा जा सके। सभी निलंबन इकाइयां हाइड्रोलिक झटके से सुसज्जित थीं, और 1, 2, 5 और 6 हाइड्रोलिक सदमे अवशोषक के साथ थीं।

टैंक में और क्या बदला गया था?

परिवर्तनों ने प्रबंधन विभाग को भी प्रभावित किया। इसे और अधिक एर्गोनोमिक बनाने के लिए, ड्राइवर द्वारा उपयोग किए जाने वाले डबल हैच के बजाय, टैंक में, जिसकी तस्वीरलेख में पोस्ट किया गया, एक स्लाइडिंग मोनोलिथिक सनरूफ स्थापित किया। पेरिस्कोप उपकरणों के स्थान पर, जिनके स्थान पर एक डबल हैच हुआ करता था, तीन टुकड़ों की मात्रा में वाइड-एंगल पेरिस्कोप स्थापित किए गए थे। बख्तरबंद वाहनों के इस संस्करण में सहायक हथियारों के रूप में तीन 7.62 मिमी ब्राउनिंग मशीनगनों का उपयोग किया जाता है। उनमें से एक को मुख्य बंदूक के साथ जोड़ा गया है और बाईं ओर स्थित है, दो क्रू कमांडर और लोडर के हैच के ऊपर हैं।

प्रसारण के बारे में

टैंक का इंजन अधिक शक्तिशाली वी-12 डीजल है। मजबूर संस्करण में 950 अश्वशक्ति की शक्ति है, जबरन संस्करण में 750 अश्वशक्ति है। इस तथ्य के बावजूद कि टैंक का द्रव्यमान 56 से 58 टन तक बढ़ा दिया गया था, इसकी विशिष्ट शक्ति 16.2 लीटर थी। साथ। 1 टन के लिए। टैंक के पिछले संस्करण में, हाथी Mk.1A, यह आंकड़ा 13.4 टन था। अमेरिकी निर्मित ट्रांसमिशन के बजाय, टैंक चार आगे की गति और दो रिवर्स वाले के साथ एक स्वचालित दक्षिण अफ्रीकी AMTRA III का उपयोग करता है। नतीजतन, हाथी 58 किमी / घंटा से अधिक की गति से राजमार्ग के साथ आगे बढ़ सकता है। इस तथ्य के कारण कि "हाथी Mk. B1" एक नई बिजली इकाई से लैस था, मशीन की लंबाई 200 मिमी बढ़ गई। सेना के इस उपकरण को दुश्मन की खानों से बचाने के लिए, डेवलपर ने टैंक पतवार को एक बख़्तरबंद तल के साथ प्रदान किया। टोरसन बार निलंबन घटक शीट कवच के बीच स्थित होते हैं।

मॉडल एमके.2

2003 में, ब्रिटिश कंपनी BAF सिस्टम्स ने Olifant Mk.1B को अपग्रेड करने के लिए 27.3 मिलियन डॉलर के अनुबंध पर काम शुरू किया। ब्रिटिश इंजीनियरों को 26 टैंक दिए गए थे। जैसा वे कहते हैंहथियार विशेषज्ञ, पिछले एक दशक में, यह अनुबंध दक्षिण अफ्रीकी चिंता के लिए सबसे बड़ा बन गया है। बीएई सिस्टम्स की दक्षिण अफ्रीकी शाखाओं में से एक को ठेकेदार के रूप में नियुक्त किया गया था। बदले में, उन्होंने सैन्य बख्तरबंद वाहनों के उपकरणों और व्यक्तिगत तत्वों के निर्माण के लिए दक्षिण अफ्रीकी कंपनियों, जैसे IST Gynamics, Defence Reutech Logistic और Delkon के साथ कई अनुबंधों पर हस्ताक्षर किए। आधुनिकीकरण का सार GE AVDS-1790 डीजल इंजन के लिए टैंक को एक नए टर्बो हीटर और इंटरकूलर से लैस करना था, जिसकी शक्ति 1040 hp थी। साथ। बिजली इकाई दक्षिण अफ्रीकी कंपनी डेलकॉन द्वारा विकसित की गई थी। इसके अलावा, ग्राहक चाहता था कि नया टैंक एक बेहतर एफसीएस (अग्नि नियंत्रण प्रणाली) और बेहतर बुर्ज ड्राइव के साथ हो। यह, बदले में, लड़ाई के दौरान बंदूक को निशाना बनाने और लक्ष्य पर गोली चलाने के लिए संभव बना देगा। रीयूनर्ट इंजीनियरों ने इन तत्वों पर काम किया। इस तरह की प्रणाली एक बैलिस्टिक कंप्यूटर और एक थर्मल इमेजर के साथ एक स्थिर कमांडर के अवलोकन मंच की उपस्थिति और उस पर उपलब्ध एक दृष्टि प्रदान करती है।

कुल मिलाकर, 13 लड़ाकू इकाइयों को अपग्रेड किया गया। इन बख्तरबंद वाहनों की आपूर्ति 2006 के अंत में शुरू हुई थी। टीटीडी टैंक में उपयोग किए गए घटकों और विकास का उपयोग करके आधुनिकीकरण कार्य किया गया था। विशेषज्ञों के अनुसार, पिछले मॉडलों के विपरीत, इस विकल्प में बेहतर सुरक्षा है। यह इस तथ्य से समझाया गया है कि Mk.2 के लिए सक्रिय कवच मॉड्यूल का उपयोग किया गया था। यदि युद्ध के दौरान वे क्षतिग्रस्त हो गए, तो चालक दल जल्दी से हो सकता हैएक प्रतिस्थापन करें। इस टैंक मॉडल में जर्मन तेंदुए 2A6 की तरह एक पच्चर के आकार का बुर्ज है। चालक दल में चार लोग हैं, अर्थात् कमांडर, गनर, लोडर और ड्राइवर। बख्तरबंद वाहन एक इजरायली निर्मित कॉन्टिनेंटल डीजल इंजन द्वारा संचालित होते हैं, जो टैंक को 1,040 हॉर्स पावर तक बढ़ाने में सक्षम है। Olifant Mk.2 ने पिछले मॉडल के चेसिस का उपयोग करने का निर्णय लिया।

हथियारों के बारे में

यह मॉडल अपने मुख्य हथियार के रूप में पूरी तरह से स्थिर 105 मिमी राइफल वाली बंदूक का उपयोग करता है। टैंक में लोडिंग मशीन नहीं दी गई है। इसलिए, चालक दल को बंदूक को मैन्युअल रूप से लोड करना पड़ता है। बुर्ज में गोला-बारूद के भंडारण के लिए एक विशेष जगह होती है, जिसे बख्तरबंद विभाजन के माध्यम से लड़ाकू डिब्बे से अलग किया जाता है। प्रारंभ में, टैंक के लिए 120 मिमी की स्मूथबोर गन विकसित की गई थी। हालांकि, डिजाइनरों ने जल्द ही 105 मिमी की बंदूक का उपयोग करने का फैसला किया। जैसा कि बाद में पता चला, इसकी शक्ति दुश्मन के टैंक को नष्ट करने के लिए काफी थी। कॉम्बैट किट को 68 शॉट्स के लिए डिज़ाइन किया गया है। अग्नि नियंत्रण एक उन्नत प्रणाली के माध्यम से किया जाता है। यह स्वचालित रूप से एक गतिशील लक्ष्य को ट्रैक करता है। यह टैंक मॉडल नए उपकरणों से लैस था, जिसका काम दुश्मन के ठिकानों का पता लगाना है। आधुनिक बंदूक स्थिरीकरण प्रणाली और रात के अवलोकन उपकरणों की उपस्थिति के कारण, अंधेरे में भी चलती वस्तु को नष्ट करना संभव है। अतिरिक्त आयुध का प्रतिनिधित्व दो 7.62 मिमी मशीनगनों द्वारा किया जाता है। उनमें से एक को मुख्य 105 मिमी बंदूक के साथ जोड़ा गया है। जगहटैंक बुर्ज के ऊपर दूसरी मशीन गन।

टीटीएक्स

इस लड़ाकू परिवहन इकाई में निम्नलिखित प्रदर्शन विशेषताएं हैं:

• हाथी Mk.2 टैंक का वजन 60 टन है।
• पावर यूनिट की शक्ति को बढ़ाकर 1,040 hp कर दिया गया है। एस.
• बंदूक के साथ कुल लंबाई 983 सेमी है, पतवार 756 सेमी।
• चौड़ाई - 342 सेमी.
• इस टैंक की निकासी 34.5 सेमी है।
• एक कार समतल सतह पर 58 किमी/घंटा की गति से चल रही है।
• रोड रेंज 350 किमी, क्रॉस कंट्री 200 किमी।
• 17.3 लीटर की विशिष्ट शक्ति वाले बख्तरबंद वाहन। साथ। प्रति टन।
• "हाथी Mk.2" 98-सेमी दीवारों, 3.5-मीटर खाई को पार करने में सक्षम है।

सैन्य विशेषज्ञ टैंक के बारे में क्या सोचते हैं

जैसा कि विशेषज्ञ कहते हैं, "हाथी" इस बात का स्पष्ट उदाहरण है कि आप पहले से ही पुराने बख्तरबंद वाहनों की लड़ाकू क्षमताओं का लाभ कैसे उठा सकते हैं। इस मॉडल की प्रदर्शन विशेषताओं का मूल्यांकन करने के बाद, कई विशेषज्ञ इस बात पर सहमत हुए कि हाथी अधिकांश आधुनिक टैंकों को पूर्ण प्रतिरोध प्रदान करने में सक्षम नहीं है। हालांकि, किए गए सुधारों के साथ, यह उन टैंकों की तुलना में बेहतर स्थिति में है जो अफ्रीका में उपयोग के लिए अनुकूलित नहीं हैं। 1987 में, सोवियत टी-62 टैंकों के साथ टकराव में दक्षिण अफ्रीकी बख्तरबंद वाहनों ने खुद को बहुत अच्छा दिखाया।

जैसा कि विशेषज्ञों का मानना है, अगर हम "हाथी" की तुलना टी -62 से करते हैं, तो कवच सुरक्षा और मुख्य बंदूकेंदक्षिण अफ्रीकी कारें कुछ बेहतर हैं। सोवियत बख्तरबंद वाहनों में, सबसे कमजोर बिंदु ललाट प्रक्षेपण था। अगर 115 मिलीमीटर की सोवियत तोप किनारे से टकराती है तो दो किलोमीटर की दूरी से एक दक्षिण अफ्रीकी टैंक को नष्ट किया जा सकता है। इसके अलावा, "हाथी" को हाथ से पकड़े जाने वाले एंटी टैंक ग्रेनेड लांचर, आरपीजी -7 के साथ खटखटाया जा सकता है। उन्नत अग्नि नियंत्रण प्रणाली के लिए धन्यवाद, एक प्रक्षेप्य ने 2 किलोमीटर की दूरी से 500 x 500 मिमी के लक्ष्य को मारा। विशेषज्ञों के अनुसार, इस तरह के संकेतक को केवल खुले समतल भूभाग के लिए आदर्श माना जा सकता है, जैसा कि दक्षिण अफ्रीका में है। यदि इन टैंकों का उपयोग अंगोला में लड़ने के लिए किया जाता था, जो कि घने घने इलाकों की विशेषता है, तो ऐसी सटीकता 100 मीटर की दूरी से भी असंतोषजनक होगी।

निष्कर्ष में

विशेषज्ञों के अनुसार, दक्षिण अफ्रीका गणराज्य के सशस्त्र बलों के पास एलीफेंट टैंक के तीनों संस्करण हैं। बख्तरबंद बेड़े का प्रतिनिधित्व 172 इकाइयों द्वारा किया जाता है। इस तथ्य के बावजूद कि इस तकनीक को मुख्य माना जाता है और आज इसका उपयोग किया जाता है, दक्षिण अफ्रीकी सैन्य कमान निकट भविष्य में इसे बदलने की योजना बना रही है। गणतंत्र लगभग 96 नई इकाइयाँ खरीदेगा। 2010 में, केप टाउन में सैन्य उपकरणों और हथियारों AAD 2010 की एक प्रदर्शनी आयोजित की गई थी। इसमें यूक्रेनी निर्मित बुलैट टैंक और जर्मन तेंदुए 2A4 टैंकों को राष्ट्रीय रक्षा बलों की कमान के लिए पेश किया गया था। परिवर्तित ब्रिटिश सेंचुरियन को किसके साथ बदला जाएगा, इस बारे में कोई विशेष जानकारी नहीं है। माना जा रहा है कि यह एक विदेशी निर्मित टैंक होगा। विशेषज्ञों के अनुसार, सबसे अधिक संभावना चैलेंजर 2ई या लेक्लर ट्रॉपिक।