पेरिस ग्रह पर सबसे रहस्यमय और रोमांटिक शहर है। दुनिया भर से लाखों पर्यटक हर साल इस अद्भुत जगह को देखने आते हैं। अधिकांश आबादी ने कभी इस शहर का दौरा करने का सपना देखा है क्योंकि पेरिस में अद्भुत वास्तुकला के साथ-साथ स्वादिष्ट भोजन भी है।
फ्रांस की राजधानी को एक ऐसी जगह माना जाता है जहां लगभग हमेशा कुछ न कुछ दिलचस्प होता रहता है। आप निश्चित रूप से आपके आगमन के दौरान एक घटना के बिना नहीं रहेंगे, हर बार कुछ न कुछ होता है।
बेशक, पेरिस में बहुत सारे वास्तुशिल्प स्थल हैं, इस संख्या में मेट्रो भी शामिल है। यह यहाँ काफी रोचक और सुंदर है।
पेरिस में मेट्रो
पेरिस में मेट्रो यात्रा करने के सबसे आसान और सबसे बजटीय तरीकों में से एक माना जाता है। इसके अलावा, फ्रांस की राजधानी का मेट्रो ऐतिहासिक वास्तुशिल्प स्थलों में से एक है।
मेट्रो बीसवीं सदी की शुरुआत में बनाया गया था और इसे दुनिया के सबसे पुराने में से एक माना जाता है। अधिकांश पर्यटक बताते हैं कियहां मेट्रो काफी सुविधाजनक और आरामदायक है। यह एक बड़ा प्लस माना जाता है कि लगभग हर कदम पर शहर की सड़कों पर स्टेशनों से मिलना संभव है।
ट्रेनें हर दो मिनट में कारोबारी घंटों के दौरान और हर पांच मिनट में गैर-काम के घंटों के दौरान चलती हैं। यह ज्ञात है कि कई यूरोपीय शहरों में यातायात अंतराल बहुत बड़ा है, लेकिन यह पेरिस के बारे में बिल्कुल नहीं है।
जैसा कि आप जानते हैं, फ्रांस की राजधानी में मेट्रो मास्को मेट्रो के बाद यूरोप में दूसरा सबसे व्यस्त शहर है। यहां रोजाना करीब 40 लाख लोग आते हैं।
फिलहाल फ्रांस की राजधानी में तीन सौ से ज्यादा मेट्रो स्टेशन बन चुके हैं और करीब साठ में ट्रांसफर स्टेशन हैं। यहां सोलह शाखाएं भी हैं। ऐसा माना जाता है कि यह यूरोप के लिए काफी है। लाइन 1 और 14 बिना ड्राइवर और स्वचालित नियंत्रण वाली हाई-स्पीड ट्रेनों द्वारा संचालित की जाती हैं।
पेरिस मेट्रो ज्यादातर सुरंगों से चलती है। शहर की ऐतिहासिक सड़कों के किनारे कई स्टेशन भी देखे जा सकते हैं। उदाहरण के लिए, पहली पंक्ति चैंप्स एलिसीज़ से होकर गुजरती है।
पेरिस मेट्रो: इतिहास
जैसा कि ऊपर बताया गया है, पेरिस में सबवे बीसवीं सदी की शुरुआत में बनाया गया था। यूरोप में, यह लगातार चौथा था, जो बताता है कि यह मेट्रो यूरोप में सबसे पुराने में से एक है। उससे पहले, भूमिगत इंग्लैंड (लंदन और ग्लासगो), साथ ही बुडापेस्ट में बनाया गया था।
यह दिलचस्प है कि शहर के पहले स्टेशन विशेष रूप से सड़कों और रास्तों के किनारे बनाए गए थे, क्योंकि हर जगह तहखाना थे, साथ ही साथघरों के तहखाने। इस वजह से, फ्रांस की राजधानी में कई स्टेशन बहुत समतल नहीं हैं, और प्लेटफॉर्म थोड़े टेढ़े-मेढ़े हैं।
पहली पंक्ति का निर्माण डेढ़ साल से थोड़ा अधिक समय तक चला। पेरिस मेट्रो स्टेशनों की प्रस्तुति 1900 में विश्व प्रदर्शनी के साथ मेल खाने के लिए समयबद्ध थी। कार्यक्रम में आने वाले सभी आगंतुक शैटॉ डे विन्सेनेस स्टेशन से पोर्ट मेयो तक शाखा लाइन के साथ मुफ्त में सवारी कर सकते हैं।
यह ज्ञात है कि आधुनिक समय में लगभग सभी मौजूदा लाइनें पिछली शताब्दी की बीसवीं शताब्दी से पहले बनाई गई थीं। पेरिस के मध्य भाग में, स्टेशनों का निर्माण बहुत सावधानी से और सघनता से हुआ।
1969 तक पेरिस में आरईआर ट्रेनें चल रही थीं। वे आज तक दौड़ते हैं और तेज हैं।
पेरिस मेट्रो और आरईआर के बीच का अंतर
नियमित पेरिस मेट्रो और आरईआर ट्रेनों में क्या अंतर है? तथ्य यह है कि आरईआर निगम की ट्रेनें शहर के भीतर ही नहीं चलती हैं। वे उपनगरों में भी जाते हैं।
इस कंपनी की इलेक्ट्रिक ट्रेनों के लिए, वे बहुत आरामदायक हैं, और उनकी मदद से नागरिकों और पर्यटकों को शहर के केंद्र से निकटतम शहरों और उपनगरों तक पहुंचने का अवसर मिलता है। इसके अलावा, यात्रा की कीमत बहुत अलग नहीं है। उत्कृष्ट गति के लिए आपको लगभग दो यूरो का भुगतान करना होगा।
कैसे समझें कि ट्रेनें आरईआर हैं?
RER ट्रेनें पेरिस मेट्रो के नक्शे पर रंगीन रेखाओं से खींची जाती हैं। शाखाओं को लैटिन अक्षरों द्वारा दर्शाया गया है, और सामान्य संख्याओं द्वारा। RER में 5 पंक्तियाँ होती हैं - A, B, C, D, E.
सबवे स्टेशन
कैसेहमने ऊपर कहा, अधिकांश स्टेशन भूमिगत होने के साथ-साथ ऐतिहासिक स्थानों में भी हैं। कई यात्रियों को कभी-कभी उन्हें ढूंढना काफी मुश्किल होता है। याद रखें, स्टेशन के प्रवेश द्वार को "M" अक्षर या महानगर के चिन्ह से चिह्नित किया जाता है। तो आप निश्चित रूप से भ्रमित नहीं होंगे।
वैसे, दिलचस्प प्रवेश समूह, जो कभी आर्ट डेको शैली में बने थे, शहर के सबसे पुराने स्टेशनों पर संरक्षित किए गए हैं।
यह नहीं कहा जा सकता है कि पेरिस मेट्रो की लाइनें अनुसरण करने के लिए एक उदाहरण हैं, क्योंकि मौजूदा तीन सौ में से केवल पचास स्टेशन बीमार और बुजुर्गों के लिए विशेष लिफ्ट से लैस हैं।
दुर्भाग्य से, कई पर्यटक अक्सर मेट्रो से बाहर निकलने का रास्ता नहीं ढूंढ पाते हैं। इस मामले में, आपको बस सॉर्टी साइन खोजने की जरूरत है, और समस्या जल्दी हल हो जाएगी। मुख्य बात घबराना नहीं है।
और अगर आपको नहीं पता कि आपको किस निकास की आवश्यकता है, तो आपको स्टेशन लॉबी में पेरिस मेट्रो (यह रूसी में उपलब्ध नहीं है) का नक्शा देखने की जरूरत है।
पेरिस में मेट्रो के बारे में सबसे दिलचस्प तथ्य
यहां कुछ रोचक तथ्य दिए गए हैं:
- पेरिस मेट्रो में कई स्टेशनों का नाम उन घटनाओं के नाम पर रखा गया है जो कभी रूसी संघ में हुई थीं। उदाहरण के लिए, एक स्टेशन "स्टेलिनग्राद" है। जैसा कि आप अनुमान लगा सकते हैं, नाम स्टेलिनग्राद की प्रसिद्ध खूनी लड़ाई के सम्मान में दिया गया था, जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान हुआ था। इसके अलावा, "सेवस्तोपोल" और "क्रीमिया" स्टेशन हैं। दूसरा - उन्नीसवीं सदी में क्रीमिया युद्ध की घटनाओं को श्रद्धांजलि के रूप में।
- ट्रेन की औसत गतिपेरिस में केवल 30 किमी/घंटा है, जो काफी कम है।
- व्यावहारिक रूप से पेरिस मेट्रो की हर शाखा में केवल पांच कारों वाली ट्रेनें हैं। अपवाद पहली शाखा है, साथ ही चौदहवीं भी है।
- पेरिस में मेट्रो के शुरूआती वर्षों में दो वर्ग होते थे। उनकी कीमतें बहुत भिन्न थीं।
- आप कभी भी पेरिस मेट्रो के कर्मचारियों से मिनी-मैप मांग सकते हैं ताकि स्टेशनों और मेट्रो लाइनों को नेविगेट करना आसान हो सके।
- ज्यादातर कारें मैन्युअल रूप से खोली जाती हैं। ऐसा करने के लिए, बस दरवाजे पर स्थित हरे बटन को दबाएं, और लीवर को खींचे। स्वचालित दरवाजा खोलना लाइन 1 के साथ-साथ 14 पर भी होता है।
- पेरिस में नई ट्रेनों में, उद्घोषक उस स्टेशन की घोषणा करता है जहां कार आ गई है, साथ ही अगले एक की भी। दिलचस्प बात यह है कि पुरानी ट्रेनों में, दुर्भाग्य से, स्टॉप की घोषणा नहीं की जाती है। अपने स्टॉप को मिस न करने के लिए, आपको ट्रैफ़िक की सावधानीपूर्वक निगरानी करने की आवश्यकता है।
- पेरिस में शाखा का नाम अंतिम पड़ाव के नाम के साथ-साथ संख्या से निर्धारित होता है।
- लगभग सभी स्टॉप पर ट्रेन के आने के समय के साथ-साथ किलोमीटर में मार्ग की अवधि के साथ एक संकेत है।
टिकट खरीदना
जैसा कि आप जानते हैं, शहर में टिकट सभी परिवहन के लिए मान्य हैं। यानी अगर आप किसी स्टेशन के अंदर कार्ड खरीदते हैं तो वह ट्राम, बस, ट्रॉलीबस के लिए मान्य होगा। अपनी यात्रा के अंत तक इन कार्डों को रखना न भूलें, क्योंकि यदि नियंत्रक आपके पास आता है और आपके पास टिकट नहीं है, तो आपआप पर जुर्माना लगाया जाएगा।
फिलहाल, पेरिस मेट्रो में एक ट्रिप की कीमत 1.90 यूरो है। इस पास को टिकट+ कहा जाता है। आप शहर के हर स्टेशन पर स्थित विशेष वेंडिंग मशीनों में टिकट खरीद सकते हैं। किसी भी मामले में मेट्रो में टर्नस्टाइल के माध्यम से फिसलने की कोशिश न करें, क्योंकि आप तुरंत पकड़े जाने और भारी जुर्माना लगाने की अधिक संभावना रखते हैं। यूरोप के कई अन्य शहरों की तुलना में, यहाँ कई विवेकशील नियंत्रक घूम रहे हैं। आप बड़ा जोखिम उठा रहे हैं। बिना टिकट यात्रा करने पर सौ यूरो का जुर्माना है।
खरीदा गया टिकट उस क्षण से नब्बे मिनट के लिए वैध है जब आप इसे टर्नस्टाइल पर लागू करते हैं। ऐसे कार्ड आपको केवल एक प्रत्यारोपण करने की अनुमति देते हैं। फ्रांस की राजधानी के मेट्रो में ऐसा ही सिस्टम है। बहुत से देश इसका अभ्यास नहीं करते हैं।
कई लोगों को लगता होगा कि राजधानी में इन टिकटों का इस्तेमाल सिर्फ साधारण पुरानी ट्रेनों में ही किया जा सकता है, लेकिन नहीं। आप आरईआर ट्रेनों का उपयोग कर सकते हैं, जो केवल शहर के भीतर चलती हैं। इससे बाहर यात्रा करने के लिए आपको अलग से टिकट खरीदना होगा। उदाहरण के लिए, यदि आप डिजनीलैंड या वर्साय जाना चाहते हैं। यह उन्हीं मशीनों में किया जा सकता है, लेकिन फिर आपको दूसरी दिशा चुननी होगी या स्टेशन के कर्मचारियों से आपकी मदद करने के लिए कहना होगा। यह प्रणाली आरईआर ट्रेनों पर भी लागू होती है, जो कई हवाईअड्डे से सवारी करती हैं।
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कई यात्री यहां दो हफ्ते या एक महीने के लिए भी आना पसंद करते हैं। फिर एक नियमित यात्रा कार्ड खरीदना विशेष रूप से लाभदायक नहीं है। लागतपेरिस मेट्रो में एक विशेष कार्ड खरीदने के बारे में सोचें (ऊपर फोटो)।
इस पास को नेवीगो कहा जाता है। इसके साथ, आप 22 यूरो की सौदेबाजी की कीमत पर साप्ताहिक टिकट खरीद सकते हैं। यदि ऐसा नहीं किया जाता है, तो आपको बहुत अधिक भुगतान करना होगा, और यह बहुत लाभदायक नहीं है।
यह अद्भुत कार्ड फ्रांस की राजधानी के भीतर सभी परिवहन के लिए मान्य है। अगर आप एक महीने के लिए तुरंत टिकट खरीदना चाहते हैं, तो इसकी कीमत 88 यूरो होगी।
कार्ड को टॉप-अप करने के लिए, आपको इसे मशीन के माध्यम से या कैश रजिस्टर का उपयोग करके करना होगा।
इस पास के साथ टर्नस्टाइल से गुजरने के लिए, आपको इसे एक विशेष क्षेत्र के ऊपर रखना होगा।
ग्रेट पेरिस पास
एक और बहुत ही दिलचस्प यात्रा कार्ड है जिसे पेरिस दर्रा कहा जाता है। यह कार्ड केवल पर्यटकों के लिए बनाया गया है, स्थानीय निवासी इसका उपयोग नहीं करते हैं। अनुकूल यात्रा के अलावा, इसे कुछ संग्रहालयों को मुफ्त में देखने का अवसर मिलता है। इसके अलावा, आपको शहर में कई सेवाओं पर छूट की गारंटी दी जाती है।
ये कार्ड आमतौर पर दो, चार और छह दिनों के लिए होते हैं। कई जगहों पर इनकी बिक्री होती है। किसी भी आरईआर मेट्रो स्टेशन पर, पर्यटन कार्यालयों के साथ-साथ समाचार पत्र और तंबाकू कियोस्क पर खरीदना संभव है। कभी-कभी एफएनएसी स्टोर्स में पाया जाता है।
महत्वपूर्ण मेट्रो जानकारी
फ्रांस ही नहीं कई देशों में कभी-कभी हमले होते हैं। इसलिए ऐसा होता है कि एक या दूसरे स्टेशन पर जाने से काम नहीं चलेगा।
और मेट्रो के पीछे की सरकारकाफी सावधानी से निगरानी की जाती है, और अक्सर कई स्टेशनों की मरम्मत की जाती है। यह सब नागरिकों, साथ ही पर्यटकों के लाभ के लिए किया जाता है।
यह भी याद रखना महत्वपूर्ण है कि कई आरईआर ट्रेन स्टेशन काफी पहले बंद हो जाते हैं।
पेरिस मेट्रो खुलने का समय
जैसा कि आप जानते हैं, पेरिस में मेट्रो रविवार से गुरुवार तक सुबह साढ़े पांच बजे से रात के साढ़े पांच बजे तक, शेष दो दिनों में - 1:40 बजे तक खुली रहती है। यह काफी मानक है। सेंट पीटर्सबर्ग सहित अधिकांश देशों और शहरों में यही स्थिति है।
छुट्टियों के लिए, इस समय मेट्रो का काम थोड़ा बढ़ा हुआ है, और पेरिस मेट्रो स्टेशनों के माध्यम से सुबह साढ़े दो बजे तक सवारी करना संभव है। उत्सव के आयोजनों या उत्सवों के बाद, बिना किसी समस्या के घर जाना संभव होगा।
दुर्भाग्य से, पेरिस में मेट्रो का देर से उपयोग करना बहुत सुरक्षित नहीं है। जैसा कि आप जानते हैं, फ्रांस की राजधानी में बहुत सारे प्रवासी हैं, और शाम को सबसे सुखद स्थिति नहीं होती है। अगर आप लूटना नहीं चाहते हैं, तो बुरी स्थिति में पड़ें वगैरह, जल्दी घर आ जाओ।
निष्कर्ष
पेरिस दुनिया के सबसे खूबसूरत शहरों में से एक है। यदि आप यात्रा के बारे में संदेह में हैं, तो आपको इसे किसी भी स्थिति में नहीं करना चाहिए। जिन लोगों ने एक बार इस शहर को देखा था, वे हमेशा फिर से इस शहर में लौटना चाहते हैं। फ्रांस की राजधानी बहुत ही सुंदर और आकर्षक है।
हमें उम्मीद है कि लेख आपके लिए दिलचस्प था, और आप फ्रांसीसी राजधानी के मेट्रो के बारे में अपने सभी सवालों के जवाब खोजने में सक्षम थे, क्योंकि यह वास्तव में एक बहुत ही दिलचस्प विषय है।
