जापान ने हमेशा अपनी मौलिकता से लोगों का ध्यान आकर्षित किया है। भौगोलिक स्थिति को ध्यान में रखते हुए इस द्वीपीय देश में नौसेना के विकास का बहुत महत्व है।
सामान्य डेटा
कुल मिलाकर, जापानी बेड़े में 45.5 हजार से अधिक सैन्य और 3.7 हजार नागरिक सेवा करते हैं। इनमें से 8,000 नौसैनिक विमानन का हिस्सा हैं। अनुबंध या सेवा की अवधि के अंत में सैन्य सेवा छोड़ने वाले 1,100 स्वयंसेवकों को स्थायी रिजर्व के रूप में सौंपा गया है। लगभग 12,000 लोग समुद्री सुरक्षा प्राधिकरण (एमएसए) के लिए काम करते हैं।
एक छोटे से द्वीप राज्य के रूप में, जापान के पास काफी शक्तिशाली बेड़ा है। नौसेना, जिसकी व्यक्तिगत इकाइयों की एक तस्वीर लेख में देखी जा सकती है, प्रभावशाली संख्या में जहाजों और पनडुब्बियों से लैस है। स्क्वाड्रन मुख्य श्रेणी के युद्धपोतों से बने होते हैं, जो मुख्य रूप से योकोसुका के मुख्य नौसैनिक अड्डे पर आधारित होते हैं।
- एस्कॉर्ट जहाजों के साथ स्क्वाड्रन में चार फ्लोटिला शामिल हैं, जहां विध्वंसक नियुक्त किए जाते हैं।
- पनडुब्बियों के 2 समूह उप इकाई में शामिल हैं।
- योकोसुका बेस के अलावा, दो माइनस्वीपर बेड़े का आधार भी कुरे नौसैनिक अड्डा है।
- तटीय जल की सुरक्षा में लगे फ्लोटिला सैन्य ठिकानों पर तैनात हैं: योकोसुका, कुरे, सासेबो, मैज़ुरु और ओमिनाटो। ऐसे केवल पांच विभाग हैं। इसमें अप्रचलित विध्वंसक और युद्धपोत, लैंडिंग जहाज, लड़ाकू नौकाएं, सहायक पोत शामिल हैं।
रंगरूटों को प्रशिक्षण जहाजों पर प्रशिक्षित किया जाता है।
जापानी नौसेना के पास आज विभिन्न प्रकार के जहाजों और पनडुब्बियों की कुल 447 इकाइयां हैं। ये मुख्य नौसैनिक अड्डों - योकोसुका, सासेबो, कुरे, और सहायक - मैज़ुरु, ओमिनाटो और हंसिन पर स्थित युद्ध और गश्ती जहाज, नावें और समर्थन पोत हैं, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है।
जापान समुद्री आत्मरक्षा बल भी विमान का रखरखाव करता है। ये विमान हैं - 190 इकाइयाँ, और हेलीकॉप्टर - 140 इकाइयाँ। इनमें से 86 R-3C ओरियन गश्ती और पनडुब्बी रोधी विमान, साथ ही 79 SH-60J सीहॉक हेलीकॉप्टर।
ऐतिहासिक पृष्ठभूमि
1945 तक इंपीरियल जापानी नौसेना थी। द्वितीय विश्व युद्ध समाप्त होने पर इसे भंग कर दिया गया था और जापानी द्वीपों पर संयुक्त मित्र सेनाओं का कब्जा हो गया था। जापान, जिसकी नौसेना को 1952 में ही फिर से स्थापित किया गया था, को इसे केवल आत्मरक्षा बल के रूप में बनाए रखने का अधिकार था।
इंपीरियल जापानी नौसेना, जो 1869 से अस्तित्व में थी, ने जापानी-चीनी (1894-1895), रूसी-जापानी (1904-1905), प्रथम और द्वितीय विश्व युद्धों में खुद को सक्रिय रूप से साबित किया।
द्वितीय विश्व युद्ध से पहले, जापान के पास ग्रह पर सबसे शक्तिशाली विमानवाहक पोत थाबेड़े, जिसमें 9 विमान वाहक शामिल थे, तब उत्तरी अमेरिकी बेड़े में उनमें से केवल सात थे, जिनमें से चार अटलांटिक महासागर में तैनात थे। यमातो वर्ग के जापानी युद्धपोतों का विस्थापन दुनिया में सबसे बड़ा था। उसी समय, जापान, जिसकी नौसेना के पास उस समय वाहक-आधारित विमानन के लिए सबसे आधुनिक ज़ीरो फाइटर था, अभी भी युद्धपोतों और बेड़े में अन्य प्रकार के जहाजों की संख्या के मामले में संयुक्त राज्य अमेरिका से बहुत पीछे है, सिवाय इसके कि विमान वाहक के लिए। जापान की औद्योगिक क्षमता भी अमेरिका से काफी कम थी। कुल मिलाकर, 1941 में, जापान 10 युद्धपोतों, 9 विमान वाहक, 35 क्रूजर, 103 विध्वंसक और 74 पनडुब्बियों से लैस था। तदनुसार, अमेरिका और ब्रिटिश वायु सेना और नौसेना द्वितीय विश्व युद्ध में जापान के खिलाफ काफी अधिक शक्तिशाली बलों को लाने में सक्षम थे।
युद्ध में हार के बाद जापानी शाही नौसेना के परिसमापन की पूरी प्रक्रिया 1947 तक पूरी हो गई थी।
नए बनाए गए बेड़े के कार्य
जापानी आत्मरक्षा बलों के हिस्से के रूप में स्थापित, जापानी नौसेना को इस प्रकार डिजाइन किया गया था:
- जापान के तट से दूर समुद्र और महासागर क्षेत्रों में प्रभावी प्रभाव हासिल करने के लिए दुश्मन के जहाजों और वायु समूहों के साथ युद्ध संचालन करने के लिए;
- ओखोटस्क सागर, पूर्वी चीन सागर और जापान सागर में जलडमरूमध्य क्षेत्रों को अवरुद्ध करने के लिए;
- उभयचर संचालन करना और तटीय दिशा में जमीनी इकाइयों को सहायता प्रदान करना;
- समुद्री संचार की रक्षा करें, नौसैनिक अड्डों, ठिकानों, बंदरगाहों और तटों की रक्षा करें।
शांति के दिनों मेंजापानी नौसेना के जहाज राज्य के क्षेत्रीय जल की रक्षा करते हैं, हजार मील महासागर क्षेत्र में एक अनुकूल परिचालन व्यवस्था बनाए रखते हैं और समुद्री सुरक्षा प्रशासन के साथ मिलकर गश्त करते हैं।
जापानी नौसेना की विशेषताएं
जापानी संविधान आज आत्मरक्षा बलों को आक्रामक हथियार उपकरण (विमान वाहक, क्रूज मिसाइल, आदि) की इकाइयों को रखने से रोकता है। साथ ही, देश के सैन्य-राजनीतिक अभिजात वर्ग के लिए युद्ध के परिणामों से स्थापित ढांचा कड़ा होता जा रहा है।
रूस और चीन जैसे पड़ोसी राज्यों के साथ क्षेत्रीय विवादों की उपस्थिति ने जापानियों को एक पूर्ण नौसेना बनाने के लिए उकसाया, जो सभी आधुनिक हथियारों से लैस होगी। बेशक, इस तथ्य को जापानी नेतृत्व द्वारा अधिकतम भेस दिया गया है।
आज, जापानी नौसेना के जहाज की संरचना और आयुध को स्पष्ट रूप से गहन रूप से बढ़ाया और अद्यतन किया जा रहा है। आधुनिक हथियार प्रणालियों को पेश किया जा रहा है, या तो उत्तरी अमेरिका में बनाया गया है या अमेरिकी नौसेना के साथ सेवा में उन लोगों के साथ एकीकृत किया गया है।
जापान: नौसेना (रचना)
जापानी नौसैनिक बलों का प्रमुख कमांडर होता है, जो एडमिरल के पद के साथ चीफ ऑफ स्टाफ भी होता है।
संरचनात्मक रूप से, जापानी नौसेना में एक मुख्यालय, एक बेड़ा, पांच सैन्य समुद्री क्षेत्र, एक विमानन प्रशिक्षण कमांड, साथ ही केंद्रीय नियंत्रण के तहत संरचनाएं, इकाइयां और संस्थान शामिल हैं। मुख्यालय का स्थान प्रशासनिक परिसर हैराज्य की राजधानी, जहां सशस्त्र बलों की अन्य शाखाओं और रक्षा मंत्रालय के कमांड पोस्ट भी स्थित हैं।
कुल मिलाकर मुख्यालय के कर्मचारियों में 700 कर्मचारी हैं, जिनमें से लगभग छह सौ अधिकारी और एडमिरल हैं।
बेड़े में निम्न शामिल हैं:
- योकोसुका नौसेना बेस में स्थित मुख्यालय;
- तीन कमांड - एस्कॉर्ट, सबमरीन और एविएशन;
- माइनस्वीपर बेड़े;
- खुफिया समूह;
- अनुभव-समूह;
- समुद्र विज्ञान इकाइयां;
- विशेष बल गश्ती दल।
बेड़े में सौ से कुछ अधिक युद्धपोत हैं। यहां कुछ वस्तुओं की सूची दी गई है:
- डीजल सबमरीन - 16 पीस;
- विनाशक - 44 टुकड़े;
- फ्रिगेट्स - 8 पीस;
- लैंडिंग क्राफ्ट - 7 पीसी।;
- माइनस्वीपर्स - लगभग 39 पीस
बेड़ा एक वाइस एडमिरल की कमान में है।
एस्कॉर्ट बलों की संरचना
एस्कॉर्ट फोर्स, वाइस एडमिरल की कमान के तहत, योकोसुका में नौसैनिक अड्डे के क्षेत्र में स्थित मुख्यालय के नेतृत्व में है।
उसके अधीनस्थ हैं:
- फ्लैगशिप;
- योकोसुके, ससेबो, कुरे और मैज़ुरु पर आधारित चार विध्वंसक बेड़े;
- विध्वंसक या युद्धपोत के छह अलग-अलग डिवीजन;
- लैंडिंग क्राफ्ट वाली इकाइयाँ;
- आपूर्ति परिवहन;
- लड़ाकू प्रशिक्षण प्रदान करने वाले जहाज;
- अध्ययन समूह।
फ्लोटिला का नेतृत्व रियर एडमिरल द्वारा किया जाता है, जो संबंधित मुख्यालयों के अधीनस्थ होते हैं और 4 विध्वंसक, दो प्रकारों में विभाजित, डिवीजनों में एकजुट होते हैं।
पहले प्रकार के विभाजन में निम्न शामिल हैं:
- विनाशक-हेलीकॉप्टर वाहक;
- निर्देशित हथियार विध्वंसक;
- दो पारंपरिक विध्वंसक।
दूसरे प्रकार में तीन साधारण विध्वंसक और एक निर्देशित मिसाइल चार्ज शामिल है।
अलग-अलग डिवीजनों में दो से पांच कोर्ट होते हैं। जहाजों का स्थान जो फ्रिगेट्स (विनाशक) इकाई का हिस्सा हैं, नौसैनिक ठिकानों में से एक है।
आपूर्ति परिवहन प्रभाग में शामिल जहाजों को विभिन्न ठिकानों पर तैनात करने की अनुमति है।
लैंडिंग जहाजों के अलग-अलग समूह ओसुमी हेलीकॉप्टर डॉक से लैस हैं, जो कुरे के आधार पर स्थित हैं। इसके अलावा, प्रत्येक डिवीजन में एक एयर कुशन वाली छह नावें शामिल हैं और लैंडिंग के लिए डिज़ाइन की गई हैं।
प्रशिक्षण समूह में योकोसुका में स्थित एक मुख्यालय और विभिन्न ठिकानों पर भंग की गई पांच प्रशिक्षण टुकड़ी शामिल हैं।
पनडुब्बी बलों की संरचना
सबमरीन फोर्स के कमांडर के पास वाइस एडमिरल का पद होता है और वह निम्नलिखित सैन्य इकाइयों के प्रभारी होते हैं:
- योकोसुके बेस में मुख्यालय;
- दो बेड़ा पनडुब्बियों के साथ वहां और क्योर बेस पर स्थित हैं;
- पनडुब्बियों के लिए एक प्रशिक्षण केंद्र और एक प्रशिक्षण प्रभाग।
प्रत्येक फ्लोटिला एक रियर एडमिरल की कमान में है, जो मुख्यालय में सभी सैन्य कर्मियों को दो या तीन में एक प्रमुख पनडुब्बी फ्लोटिंग बेस शिप पर रिपोर्ट करता है।पनडुब्बियों के डिवीजन (प्रत्येक में 3-4 पनडुब्बियां शामिल हैं)।
विमानन बलों की संरचना
एयर कमांड लोकेशन अत्सुगी एयर बेस है।
संरचनात्मक रूप से, इसमें निम्नलिखित भाग होते हैं:
- मुख्यालय;
- सात विमानन विंग;
- तीन अलग स्क्वाड्रन;
- तीन टुकड़ी: दो विमान रखरखाव और एक हवाई यातायात नियंत्रण टुकड़ी;
- हचिनोहे एयर बेस पर आधारित एक मोबाइल इंजीनियरिंग कंपनी।
वायु सेना के कमांडर के पास वाइस एडमिरल का पद होता है। चीफ ऑफ स्टाफ और एयर विंग के कमांडर रियर एडमिरल हैं।
विमानन पंखों से मिलकर बनता है:
- मुख्यालय;
- चार स्क्वाड्रन: गश्त, खोज और बचाव, पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टर और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध इकाइयां;
- इंजीनियरिंग और विमानन सहायता और आपूर्ति समूह;
- एयरफील्ड रखरखाव इकाइयां।
31वें विंग में एक विशेष टुकड़ी है जिसमें लक्ष्य मानव रहित हवाई वाहन हैं। एक विमानन स्क्वाड्रन में एक से तीन विमानन और तकनीकी टुकड़ी होती है। प्रत्येक एयर विंग में स्थित पेट्रोल एयर स्क्वाड्रन आर-3सी ओरियन बेस एयरक्राफ्ट से लैस हैं। पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टर स्क्वाड्रन एसएच-60 मॉडल तैनात करते हैं। खोज और बचाव स्क्वाड्रनों के पास UH-60J हेलीकाप्टरों के साथ तीन स्क्वाड्रन हैं।
माइनस्वीपर फ्लोटिला की संरचना
माइनस्वीपर फ्लोटिला रियर एडमिरल की कमान में है। इसमें एक मुख्यालय होता है, चारडिवीजनों (तीन - मूल और एक - समुद्री माइनस्वीपर्स), खान-स्वीपिंग जहाजों के दो तैरते हुए ठिकाने और एक खदान-स्वीपिंग टुकड़ी। प्रत्येक डिवीजन में दो से तीन जहाज शामिल हैं।
अन्य समूहों की संरचना
प्रयोग-समूह की कमान रियर एडमिरल के हाथ में है।
इकाई की संरचना इस प्रकार है:
- योकोसुका मुख्यालय;
- जहाज डिवीजन;
- तीन केंद्र: पहला - जहाजों के विकास और डिजाइन के लिए, दूसरा - नियंत्रण और संचार प्रणालियों के लिए, तीसरा - कागोशिमा में एक परीक्षण स्थल के साथ जहाज के हथियारों के लिए एक परीक्षण प्रयोगशाला।
मुख्यालय, पनडुब्बी रोधी रक्षा केंद्र, मौसम विज्ञान सहायता समूह और दो तटीय सोनार स्टेशनों के अलावा, महासागर समूह में हाइड्रोग्राफिक अनुसंधान, सोनार अवलोकन और केबल परतों के लिए जहाज भी शामिल हैं।
खुफिया समूह में एक मुख्यालय और तीन विभाग शामिल हैं (परिचालन संबंधी जानकारी एकत्र करने, सूचना और विश्लेषणात्मक गतिविधियों का संचालन करने, इलेक्ट्रॉनिक माध्यमों से टोह लेने के लिए)।
स्पेशल फोर्स पेट्रोल यूनिट के निम्नलिखित कार्य हैं:
- क्षेत्रीय तटीय सीमाओं का उल्लंघन करने वाले जहाजों को रोकना और उनका निरीक्षण करना;
- आतंकवादी और तोड़फोड़ करने वाले समूहों से लड़ें;
- टोही और तोड़फोड़ गतिविधियाँ।
जापानी नौसेना बनाम रूसी नौसेना
कई विशेषज्ञ जापानी और रूसी बेड़े का तुलनात्मक विश्लेषण करने की कोशिश कर रहे हैं। यह ध्यान में रखता है कि जापान के पास लगभग सौ जहाज हैं और के मामले में दूसरे स्थान पर हैविध्वंसक की संख्या। विशेष रूप से, दो मिसाइल विध्वंसक (10 हजार टन विस्थापन) और एक हेलीकॉप्टर वाहक इज़ुटो (27 हजार टन) हैं। जापान, जिसकी नौसेना शांति सेना है, पनडुब्बी रोधी और वायु रक्षा में माहिर है। जापानी बेड़े का कुल विस्थापन 405.8 हजार टन है।
927,120 टन के विस्थापन के साथ रूसी बेड़ा सोवियत संघ से बचे हुए जहाजों से लैस है। नवीनतम विध्वंसक बीस वर्ष पुराना है, सबसे पुराना पचास वर्ष पुराना है, लेकिन सभी पनडुब्बियों का आधुनिकीकरण किया गया है और आधुनिक सैन्य उपकरणों से लैस किया गया है। दुर्भाग्य से, आधे से अधिक जहाज की संरचना आधुनिकीकरण और प्रतिस्थापन के अधीन है।
