देश के सकल राष्ट्रीय उत्पाद की दृष्टि से पूंजी का हिस्सा 20% से अधिक है। विभिन्न क्षेत्रों में सबसे बड़े उद्यमों के मुख्य कार्यालय मास्को में स्थित हैं। इस तथ्य के बावजूद कि निष्कर्षण और विनिर्माण उद्योगों के प्रत्यक्ष उद्यम कच्चे माल के प्रसंस्करण या निष्कर्षण के स्थान पर स्थित हो सकते हैं, यह राजधानी में है कि शीर्ष प्रबंधक और निदेशक मंडल निर्णय लेते हैं। रूस के कानून के अनुसार, ऐसे संस्थानों में कर कटौती का एक बड़ा हिस्सा राजधानी के बजट पर पड़ता है। मास्को अर्थव्यवस्था के कई क्षेत्र इस योजना के अनुसार संचालित होते हैं। मामूली शब्दों में, रूस के मुख्य शहर का बजट सभी के बजट के योग से बड़ा है, उदाहरण के लिए, बाल्टिक गणराज्यों को एक साथ लिया गया या एक यूक्रेन। हालांकि, यह न्यूयॉर्क की तुलना में तीन गुना छोटा है।
इस विषय को छूने के लिए, यूक्रेन के साथ स्थिति को याद करना आवश्यक है। इस देश के साथ संघर्ष के कारण, कुछ बिंदुओं पर मास्को की अर्थव्यवस्था को कुछ कठिनाइयों का अनुभव होने लगा, लेकिन राजनेता स्थिति की सावधानीपूर्वक निगरानी कर रहे हैं और इसे रोकने की पूरी कोशिश कर रहे हैं।नियंत्रण से बाहर हो जाओ।
जनसंख्या, व्यवसाय और अन्य महत्वपूर्ण वस्तुएं
मास्को में, सैन्य-औद्योगिक परिसर के उद्यम केंद्रित हैं। देश की राजधानी सबसे बड़ा इंजीनियरिंग और डिजाइन केंद्र है। प्रत्यक्ष विदेशी पूंजी वाले अधिकांश उद्यमों का मुख्यालय मास्को में है। साथ ही यहां उन सभी राज्यों के दूतावास हैं जिनके साथ रूसी संघ के राजनयिक संबंध हैं।
प्रति व्यक्ति व्यापार और खुदरा उद्यमों की संख्या के मामले में, राजधानी दुनिया के शीर्ष पांच प्रमुख शहरों में है। मास्को का अर्थव्यवस्था मंत्रालय लगातार इस पर जोर देता है। फोर्ब्स के शोध के अनुसार, स्टोर जिनके नाम में उपसर्ग हैं, जैसे कि मेगा-, सुपर- और एंडिंग-मॉल, रूसी राजधानी और मॉस्को रिंग रोड के पास के क्षेत्रों में सबसे अधिक केंद्रित हैं। साथ ही, इसी प्रकाशन के शोध के अनुसार, अरबपतियों की सबसे बड़ी संख्या मास्को में रहती है।
पर्यटन
मास्को की अर्थव्यवस्था सख्ती से पर्यटन पर आधारित है। यह ध्यान देने योग्य है कि यह उद्योग सक्रिय रूप से विकसित हो रहा है। 2015 तक, रूसी सीमा पार करने वाले 5 मिलियन से अधिक विदेशी पर्यटकों के ठहरने का मुख्य उद्देश्य मास्को है। वार्षिक आर्थिक, व्यावसायिक, सांस्कृतिक और खेल मंचों का आयोजन नए होटल परिसरों के निर्माण में योगदान देता है, जिसकी कमी तथाकथित "उच्च" पर्यटन सीजन में तीव्र रूप से महसूस की जाती है। बेशक, मॉस्को की अर्थव्यवस्था इससे ही मजबूत हो रही है।
महत्वपूर्ण उद्यम
उन उद्यमों में जिनके बजट में कटौती का हिस्सा, क्षेत्रीय और संघीय दोनों, सबसे अधिक है, निम्नलिखित संगठनों पर ध्यान दिया जा सकता है:
- मास्को ऑयल रिफाइनरी।
- ऑटोफ्रामोस (रेनॉल्ट कारों द्वारा निर्मित)।
- "ट्रेखगोरनाया कारख़ाना"।
- "मोस्किमफार्म तैयारी" इम। सेमाश्को।
- "लाल अक्टूबर"।
- "रोट-फ्रंट"।
- लिखाचेव प्लांट।
- सर्बैंक।
- मास्को इलेक्ट्रोशील्ड प्लांट।
- मास्को टायर प्लांट।
परिवहन
मास्को शहर की अर्थव्यवस्था इस तथ्य के कारण मजबूत हो रही है कि राजधानी में एक विकासशील बुनियादी ढांचा है। सरकार के निर्णयों के अनुसार, आबादी को आवश्यक सामान पैदल दूरी के भीतर उपलब्ध कराने के लिए दुकानें और शॉपिंग मॉल बनाए जा रहे हैं। बड़ी संख्या में माल और यात्री रेलवे लाइनों के साथ-साथ नदियाँ, जिनमें से अधिकांश मोस्कवा नदी की सहायक नदियाँ हैं, सबसे गंभीर मुद्दा शहर के कुछ क्षेत्रों की परिवहन पहुँच है। पिछली शताब्दी में बनी सड़कों की स्थिति और संभावनाएं आधुनिक महानगर की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती हैं। उभरते हुए नए इंटरचेंज केवल अस्थायी रूप से लगातार ट्रैफिक जाम की समस्या को कम करते हैं। इस प्रकृति के मुद्दों को हल करने के लिए बुलाए गए विशेषज्ञों को नए प्रकार के शहरी परिवहन की शुरूआत के लिए संसाधनों की तलाश करने के लिए आमंत्रित किया जाता है, जिसमें इंट्रासिटी इलेक्ट्रिक ट्रेन, ट्राम और लाइट रेल लाइन शामिल हैं।
मेट्रो
मास्को मेट्रो को शहर में एक अलग क्षेत्र कहा जाता है। निस्संदेह, इस प्रकार के परिवहन के बिना आधुनिक राजधानी की कल्पना करना असंभव है। उसके लिए धन्यवाद, कार मालिकों और पैदल चलने वालों के बीच एक संतुलन बनाए रखा जाता है, जिससे महानगर की सड़कों पर स्थिति को गंभीर स्थिति में नहीं लाना संभव हो जाता है। मॉस्को की अर्थव्यवस्था इस प्रकार के परिवहन पर ज्यादा निर्भर नहीं है, लेकिन एक विशाल मेट्रो की उपस्थिति शहर के विकास की बात करती है।
