प्राचीन काल से ज्वालामुखी लोगों को डराते और आकर्षित करते रहे हैं। सदियों तक सो सकते हैं। एक उदाहरण आईजफजल्लाजोकुल ज्वालामुखी का हालिया इतिहास है। लोग उग्र पहाड़ों की ढलान पर खेतों में खेती करते हैं, अपनी चोटियों पर विजय प्राप्त करते हैं, घर बनाते हैं। लेकिन देर-सबेर, अग्नि-श्वास पर्वत जाग जाएगा, विनाश और दुर्भाग्य लाएगा।
यह आइसलैंड का छठा सबसे बड़ा ग्लेशियर है, जो रेकजाविक से 125 किमी पूर्व में दक्षिण में स्थित है। इसके नीचे और आंशिक रूप से पड़ोसी Myrdalsjökull ग्लेशियर के नीचे, एक शंक्वाकार ज्वालामुखी छिपा है।
ग्लेशियर की चोटी की ऊंचाई 1666 मीटर है, इसका क्षेत्रफल लगभग 100 किमी² है। ज्वालामुखीय गड्ढा 4 किमी के व्यास तक पहुंचता है। पांच साल पहले इसकी ढलान ग्लेशियरों से ढकी हुई थी। निकटतम बस्ती ग्लेशियर के दक्षिण में स्थित स्कोगर गाँव है। स्कोगौ नदी का उद्गम प्रसिद्ध स्कोगाफॉस जलप्रपात के साथ यहीं से होता है।
आइसलैंडिक ज्वालामुखी आईजफजल्लाजोकुल - नाम की उत्पत्ति
ज्वालामुखी का नाम तीन आइसलैंडिक शब्दों से आया है जिसका अर्थ है द्वीप, ग्लेशियर और पहाड़। शायद इसीलिएउच्चारण करना कठिन और याद रखना कठिन। भाषाविदों के अनुसार, पृथ्वी के निवासियों का केवल एक छोटा सा हिस्सा ही इस नाम का सही उच्चारण कर सकता है - आईयाफ्यतलायोकुडल ज्वालामुखी। आइसलैंडिक से अनुवाद शाब्दिक रूप से "पहाड़ी हिमनदों का द्वीप" जैसा लगता है।
बिना नाम वाला ज्वालामुखी
जैसे, "ज्वालामुखी आईजफजल्लाजोकुल" वाक्यांश ने 2010 में विश्व शब्दकोष में प्रवेश किया। यह हास्यास्पद है, यह देखते हुए कि वास्तव में, उस नाम के साथ एक अग्नि-श्वास पर्वत प्रकृति में मौजूद नहीं है। आइसलैंड में कई ग्लेशियर और ज्वालामुखी हैं। द्वीप पर बाद के लगभग तीस हैं। आइसलैंड के दक्षिण में रेकजाविक से 125 किलोमीटर की दूरी पर एक बड़ा ग्लेशियर है। यह वह था जिसने अपना नाम आईजफजल्लाजोकुल ज्वालामुखी के साथ साझा किया था।
इसके नीचे एक ज्वालामुखी है, जिसका कई सदियों से कोई नाम नहीं आया है। वह अनाम है। अप्रैल 2010 में, उन्होंने कुछ समय के लिए विश्व समाचार निर्माता बनकर पूरे यूरोप को चिंतित कर दिया। इसे एक अनाम ज्वालामुखी न कहने के लिए, मीडिया ने सुझाव दिया कि इसका नाम ग्लेशियर के नाम पर रखा जाए - इयाफ्यतलायोकुडल। अपने पाठकों को भ्रमित न करने के लिए, हम इसे वही कहेंगे।
विवरण
आइसलैंड का ज्वालामुखी आईजफजल्लाजोकुल एक विशिष्ट स्ट्रैटोज्वालामुखी है। दूसरे शब्दों में, इसका शंकु लावा, राख, चट्टानों आदि के ठोस मिश्रण की कई परतों से बनता है।
आइसलैंड का आईजफजालजोकुल ज्वालामुखी 700,000 वर्षों से सक्रिय है, लेकिन 1823 से इसे निष्क्रिय के रूप में वर्गीकृत किया गया है। इससे पता चलता है कि 19वीं शताब्दी के प्रारंभ से ही इसके विस्फोट नहीं हुए हैंस्थिर था। Eyyafyatlayokudl ज्वालामुखी की स्थिति ने वैज्ञानिकों के लिए चिंता का कोई विशेष कारण नहीं बनाया। उन्होंने पाया कि पिछली सहस्राब्दी में यह कई बार फूट चुका था। सच है, गतिविधि की इन अभिव्यक्तियों को शांत के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है - उन्होंने लोगों के लिए खतरा पैदा नहीं किया। दस्तावेजों के अनुसार, नवीनतम विस्फोट ज्वालामुखी राख, लावा और गर्म गैसों के बड़े उत्सर्जन से अलग नहीं थे।
आयरिश ज्वालामुखी आईजफजल्लाजोकुल - एक विस्फोट की कहानी
जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, 1823 में विस्फोट के बाद, ज्वालामुखी को निष्क्रिय के रूप में मान्यता दी गई थी। 2009 के अंत में इसमें भूकंपीय गतिविधि तेज हो गई। मार्च 2010 तक, 1-2 अंकों के बल के साथ लगभग एक हजार झटके थे। यह उत्साह करीब 10 किमी की गहराई पर हुआ।
फरवरी 2010 में, आइसलैंडिक मौसम विज्ञान संस्थान के कर्मचारियों ने जीपीएस माप का उपयोग करते हुए, ग्लेशियर के क्षेत्र में दक्षिण-पूर्व में पृथ्वी की पपड़ी के विस्थापन को 3 सेमी तक दर्ज किया। गतिविधि बढ़ती रही और 3-5 मार्च तक अपने अधिकतम स्तर पर पहुंच गई। इस समय, प्रति दिन तीन हजार झटके तक दर्ज किए गए।
विस्फोट की प्रतीक्षा में
ज्वालामुखी के आसपास के खतरे वाले क्षेत्र से, अधिकारियों ने क्षेत्र में बाढ़ के डर से 500 स्थानीय निवासियों को निकालने का फैसला किया, जिससे आइसलैंड के आईजफजल्लाजोकुल ज्वालामुखी को कवर करने वाले ग्लेशियर के तीव्र पिघलने का कारण बन सकता है। केफ्लाविक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे को एहतियात के तौर पर बंद कर दिया गया है।
19 मार्च से भूकंप के झटके उत्तरी क्रेटर के पूर्व की ओर चले गए हैं। उन्हें 4 - 7 किमी की गहराई पर टैप किया गया था। धीरे-धीरे गतिविधिआगे पूर्व में फैल गया, और सतह के करीब कंपन होने लगा।
13 अप्रैल को 23:00 बजे, आइसलैंड के वैज्ञानिकों ने ज्वालामुखी के मध्य भाग में दो दरारों के पश्चिम में भूकंपीय गतिविधि दर्ज की। एक घंटे बाद, केंद्रीय काल्डेरा के दक्षिण में एक नया विस्फोट शुरू हुआ। गर्म राख का एक स्तंभ 8 किमी ऊपर उठा।
एक और दरार दिखाई दी, 2 किलोमीटर से अधिक लंबी। ग्लेशियर सक्रिय रूप से पिघलने लगा, और इसका पानी उत्तर और दक्षिण दोनों ओर आबादी वाले क्षेत्रों में बह गया। 700 लोगों को फौरन बाहर निकाला गया। दिन के दौरान हाईवे पर पिघले पानी में बाढ़ आई, पहली तबाही हुई। ज्वालामुखीय राख दक्षिणी आइसलैंड में दर्ज की गई है।
16 अप्रैल तक राख स्तंभ 13 किलोमीटर तक पहुंच गया। इससे वैज्ञानिकों में हड़कंप मच गया। जब राख समुद्र तल से 11 किलोमीटर से ऊपर उठती है, तो यह समताप मंडल में प्रवेश करती है और इसे लंबी दूरी तक ले जाया जा सकता है। उत्तरी अटलांटिक के ऊपर एक शक्तिशाली प्रतिचक्रवात द्वारा राख के पूर्व की ओर फैलने में मदद मिली।
पिछला विस्फोट
यह 20 मार्च 2010 को हुआ। इस दिन आइसलैंड में आखिरी ज्वालामुखी विस्फोट शुरू हुआ था। Eyjafjallajokull आखिरकार 23:30 GMT पर जाग गया। हिमनद के पूर्व में बना एक भ्रंश जिसकी लंबाई लगभग 500 मीटर थी।
इस समय कोई बड़ा राख उत्सर्जन दर्ज नहीं किया गया था। 14 अप्रैल को, विस्फोट तेज हो गया। यह तब था जब विशाल मात्रा में शक्तिशाली उत्सर्जन दिखाई दियाज्वालामुखी की राख। इस संबंध में, यूरोप के कुछ हिस्सों में हवाई क्षेत्र 20 अप्रैल, 2010 तक बंद कर दिया गया था। मई 2010 में कभी-कभी उड़ानें सीमित थीं। विशेषज्ञों ने वीईआई पैमाने पर 4 बिंदुओं पर विस्फोट की तीव्रता का अनुमान लगाया।
खतरनाक राख
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि आईजफजल्लाजोकुल ज्वालामुखी के व्यवहार में कुछ भी उत्कृष्ट नहीं था। कई महीनों तक चली भूकंपीय गतिविधि के बाद, 20-21 मार्च की रात को ग्लेशियर के क्षेत्र में एक शांत ज्वालामुखी विस्फोट शुरू हुआ। प्रेस में इसका जिक्र तक नहीं था। 13-14 अप्रैल की रात को ही सब कुछ बदल गया, जब विस्फोट के साथ ज्वालामुखी की राख का एक विशाल आयतन निकलना शुरू हुआ, और इसका स्तंभ एक बड़ी ऊंचाई पर पहुंच गया।
हवाई परिवहन के ठप होने का क्या कारण है?
याद रखने वाली बात है कि 20 मार्च 2010 से पुरानी दुनिया पर हवाई परिवहन का कहर मंडरा रहा है। यह एक ज्वालामुखीय बादल से जुड़ा था, जो अचानक जागृत आईयाफ्यतलेओकुडल ज्वालामुखी द्वारा बनाया गया था। यह ज्ञात नहीं है कि 19वीं शताब्दी से मौन इस पर्वत ने शक्ति प्राप्त की, लेकिन धीरे-धीरे राख का एक विशाल बादल, जो 14 अप्रैल को बनना शुरू हुआ, ने यूरोप को ढक लिया।
हवाई क्षेत्र बंद होने के बाद से पूरे यूरोप में 300 से अधिक हवाईअड्डे पंगु हो गए हैं। ज्वालामुखी की राख ने रूसी विशेषज्ञों को भी बहुत परेशान किया। हमारे देश में सैकड़ों उड़ानें देरी से या पूरी तरह से रद्द कर दी गई हैं। रूस सहित हजारों लोग दुनिया भर के हवाई अड्डों पर स्थिति में सुधार की प्रतीक्षा कर रहे थे।
और ज्वालामुखी की राख का बादल हर दिन लोगों के साथ खेलता दिख रहा थाआंदोलन की दिशा बदलना और विशेषज्ञों की राय को पूरी तरह से "नहीं सुना" जिन्होंने हताश लोगों को आश्वस्त किया कि विस्फोट लंबे समय तक नहीं रहेगा।
आइसलैंड की मौसम सेवा के भूभौतिकीविदों ने 18 अप्रैल को आरआईए नोवोस्ती को बताया कि वे विस्फोट की अवधि का अनुमान लगाने में असमर्थ थे। मानव जाति ने ज्वालामुखी के साथ एक लंबी "लड़ाई" के लिए तैयारी की और काफी नुकसान गिनना शुरू कर दिया।
अजीब तरह से पर्याप्त है, लेकिन आइसलैंड के लिए ही, आईजफजल्लाजोकुल ज्वालामुखी के जागरण का कोई गंभीर परिणाम नहीं हुआ, सिवाय, शायद, आबादी की निकासी और एक हवाई अड्डे को अस्थायी रूप से बंद करने के अलावा।
और महाद्वीपीय यूरोप के लिए, ज्वालामुखीय राख का एक विशाल स्तंभ परिवहन पहलू में, एक वास्तविक आपदा बन गया है। यह इस तथ्य के कारण था कि ज्वालामुखी की राख में ऐसे भौतिक गुण होते हैं जो विमानन के लिए बेहद खतरनाक होते हैं। यदि यह विमान के टरबाइन से टकराता है, तो यह इंजन को रोकने में सक्षम होता है, जो निस्संदेह एक भयानक आपदा की ओर ले जाएगा।
हवा में ज्वालामुखी की राख के बड़े पैमाने पर जमा होने के कारण उड्डयन के लिए जोखिम बहुत बढ़ जाता है, जिससे दृश्यता काफी कम हो जाती है। उतरते समय यह विशेष रूप से खतरनाक है। ज्वालामुखी की राख से ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स और रेडियो उपकरण खराब हो सकते हैं, जिस पर उड़ान सुरक्षा काफी हद तक निर्भर करती है।
नुकसान
Eyjafjallajokull ज्वालामुखी विस्फोट से यूरोपीय ट्रैवल कंपनियों को नुकसान हुआ। उनका दावा है कि उनका घाटा 2.3 बिलियन डॉलर से अधिक हो गया, और हर दिन जेब पर पड़ने वाले नुकसान लगभग 400 मिलियन डॉलर थे।
एयरलाइन घाटे की आधिकारिक गणना की गई1.7 बिलियन डॉलर की राशि में। उग्र पर्वत के जागरण ने दुनिया के 29% विमानन को प्रभावित किया। हर दिन, एक लाख से अधिक यात्री विस्फोट के बंधक बन गए।
रूसी एअरोफ़्लोत को भी नुकसान हुआ। यूरोप में हवाई लाइनें बंद होने के दौरान, कंपनी ने समय पर 362 उड़ानें नहीं कीं। उसका घाटा लाखों डॉलर में था।
विशेषज्ञों की राय
विशेषज्ञों का कहना है कि ज्वालामुखी के बादल वास्तव में विमान के लिए गंभीर खतरा पैदा करते हैं। जब कोई विमान इससे टकराता है, तो चालक दल बहुत खराब दृश्यता को नोट करता है। ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स रुक-रुक कर काम कर रहे हैं।
इंजन रोटर ब्लेड पर कांच की "शर्ट" का बनना, इंजन और विमान के अन्य हिस्सों को हवा की आपूर्ति करने के लिए उपयोग किए जाने वाले छिद्रों का बंद होना, उनकी विफलता का कारण बन सकता है। एयरशिप के कप्तान इससे सहमत हैं।
कटला ज्वालामुखी
आईजफजल्लाजोकुल ज्वालामुखी की गतिविधि के फीका पड़ने के बाद, कई वैज्ञानिकों ने एक और आइसलैंडिक उग्र पर्वत - कतला के और भी अधिक शक्तिशाली विस्फोट की भविष्यवाणी की। यह आईजफजल्लाजोकुल से काफी बड़ा और शक्तिशाली है।
पिछली दो सहस्राब्दियों में, जब मनुष्य ने इयाफ्यतलयोकुडल के विस्फोटों को देखा, तो छह महीने के अंतराल पर उनके बाद कतला विस्फोट हुआ।
ये ज्वालामुखी आइसलैंड के दक्षिण में एक दूसरे से अठारह किलोमीटर की दूरी पर स्थित हैं। वे मैग्मा चैनलों की एक सामान्य भूमिगत प्रणाली से जुड़े हुए हैं। कतला क्रेटर Myrdalsjokull ग्लेशियर के नीचे स्थित है। इसका क्षेत्रफल 700 वर्ग कि. किमी, मोटाई - 500 मीटर। वैज्ञानिकों को यकीन है कि इसके फटने के दौरान राख 2010 की तुलना में दस गुना ज्यादा वायुमंडल में गिरेगी।लेकिन सौभाग्य से, वैज्ञानिकों के खतरनाक पूर्वानुमानों के बावजूद, कतला अभी तक जीवन के लक्षण नहीं दिखा रहा है।
