"ऑब्जेक्ट 260": 1945 मॉडल टैंक और इसका आधुनिक अवतार। सोवियत भारी टैंक एक्स-टियर "ऑब्जेक्ट 260"

2024 लेखक: Henry Conors | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-12 07:43

अपेक्षाकृत हाल ही में, सबसे लोकप्रिय कंप्यूटर युद्ध खेल "शूटर" की स्थितियों में सोवियत भारी टैंक एक्स-लेवल ("ऑब्जेक्ट 260") की घोषणा की गई थी। संकेतित विशेषताओं को देखते हुए, यह मशीन लगभग सभी प्रकार के बख्तरबंद वाहनों को मारने में सक्षम एक दुर्जेय लड़ाकू हथियार है।

तो यह "ऑब्जेक्ट 260" क्या है? WOT (टैंकों की दुनिया - "टैंकों की दुनिया") बहुत विस्तृत जानकारी नहीं देता है। सोवियत स्टालिनिस्ट रक्षा उद्योग के इस उत्कृष्ट, लेकिन अल्पज्ञात उदाहरण के निर्माण से जुड़ी कई परिस्थितियों को निर्दिष्ट किए बिना, खेल के रचनाकारों ने खुद को कंजूस डेटा तक सीमित कर दिया, रिलीज के वर्ष और मुख्य मुकाबला विशेषताओं को इंगित किया। लेकिन यह विषय बहुत दिलचस्प लगता है…

मास्को परेड

द्वितीय विश्व युद्ध के अंत में, यूएसएसआर का उद्योग लगभग पूरी तरह से सैन्यीकृत हो गया था। कारण स्पष्ट है: देश ने एक मजबूत दुश्मन को हराने के लिए हर संभव प्रयास किया। हालाँकि, अर्थव्यवस्था को सैन्य स्तर पर स्थानांतरित करना 1941 से बहुत पहले शुरू हो गया था, जर्मन हमले की शुरुआत से ही, यह प्रक्रिया हाइपरट्रॉफाइड हो गई थी। सैन्य उपकरणों के उत्कृष्ट उदाहरण, आधुनिक समकक्षों से आगेदशकों, तीस के दशक के उत्तरार्ध में बनाए गए थे। ये T-34, BT-7 और KV टैंक हैं।

युद्ध के अंत तक, यूएसएसआर में बख्तरबंद वाहनों का उत्पादन मात्रात्मक और गुणात्मक दोनों दृष्टि से इतिहास में अभूतपूर्व पैमाने पर पहुंच गया। इस युग का ताज 1945 की रिलीज़ का "ऑब्जेक्ट 260" था। यह टैंक निर्माण कला के क्षेत्र में एक वास्तविक कृति थी।

मास्को में 1945 की विजय परेड में मौजूद सैन्य अताशे आईएस को देखकर अपनी भावनाओं पर काबू नहीं पा सके।

पश्चिमी देशों के प्रतिनिधियों के चेहरे दो भावनाओं के मिश्रण को दर्शाते हैं जो उनके दिमाग पर कब्जा कर लेते हैं: आश्चर्य और भय। सोवियत साथियों ने नेकदिल तरीके से उनकी पीठ पर थप्पड़ मारा: "कुछ नहीं, डरो मत, क्योंकि हम सहयोगी हैं!" लेकिन किसी कारण से डर दूर नहीं हुआ। उसी समय, पश्चिमी सैन्य विशेषज्ञों ने जो टैंक देखे, वे उस समय सबसे आधुनिक नहीं थे, वे आईएस -3 थे। "ऑब्जेक्ट 260" उन्हें नहीं दिखाया गया था। यहां तक कि उनकी उपस्थिति भी उस समय एक राजकीय रहस्य थी।

सहयोगी और उनके टैंक

1945 तक यूएसएसआर के पास टैंक की शक्ति थी, जो मात्रात्मक रूप से अन्य देशों के सभी बख्तरबंद बलों से अधिक थी। लेकिन यह कारों की संख्या के बारे में नहीं है। अमेरिकी सैन्य उद्योग को गंभीरता से विकसित किया गया था, उत्पादन बढ़ाने के लिए बजट में पर्याप्त पैसा था, और यदि आवश्यक हो, तो अमेरिकी हजारों टैंकों का उत्पादन कर सकते थे। एक और सवाल, कौन सा? "शर्मन" "कीलक"? हाँ, सही अर्थों में, क्योंकि इस टैंक के बख़्तरबंद पतवार में जोड़ों को जोड़ दिया गया था। सभी प्रकार से नमूना नैतिक और तकनीकी रूप से अप्रचलित है। उनके बादसामान्य सोवियत "चौंतीस" प्रौद्योगिकी के चमत्कार की तरह दिखता था, आईएस -7 टैंक की तरह नहीं। मित्र देशों की बख्तरबंद शक्ति के शेष उदाहरणों ने कोई कम निराशाजनक प्रभाव नहीं डाला। तीस के दशक के अंत में सोवियत डिजाइनरों ने जो योजना बनाई थी, विश्व टैंक निर्माण केवल अर्धशतक के मध्य में मिलेगा।

सोवियत टैंकों के बीच चार मुख्य अंतर

चालीसवें दशक के सभी विदेशी टैंकों का मुख्य दोष गैसोलीन पर चलने वाला कार्बोरेटर इंजन था। दूसरा डिज़ाइन दोष फ्रंट-व्हील ड्राइव है, जो आंतरिक स्थान को "खाता है", गतिज योजना को जटिल करता है और आपको प्रोफ़ाइल को बढ़ाने के लिए मजबूर करता है, साथ ही साथ कवच सुरक्षा के द्रव्यमान को बढ़ाता है, और, परिणामस्वरूप, पूरे वाहन। तीसरी समस्या ज्यादातर मामलों में बुर्ज गन की अपर्याप्त क्षमता थी। और युद्ध के वर्षों के ब्रिटिश, अमेरिकी, फ्रांसीसी, जर्मन और अन्य टैंकरों के लिए चौथा अप्रिय क्षण कवच प्लेटों की तर्कहीन व्यवस्था थी, उनके झुकाव के सही ढंग से समायोजित कोणों की अनुपस्थिति। दूसरे शब्दों में, मित्र देशों की सेनाओं के अधिकांश लड़ाकू वाहनों में एक सार्थक एंटी-शेल आरक्षण नहीं था। युद्ध के अंत में कुछ जर्मन मॉडलों को शक्तिशाली बंदूकें और मोटी सुरक्षा मिली, कभी-कभी ढलान भी। नाजी डिजाइनरों को कभी भी एक तर्कसंगत लेआउट और एक शक्तिशाली डीजल इंजन नहीं मिला।

"ऑब्जेक्ट 260" में सभी सूचीबद्ध नुकसान नहीं थे। टैंक, जिसकी तस्वीर 130 मिमी की बंदूक की लंबी "ट्रंक" को स्पष्ट रूप से दिखाती है, बुर्ज और बख्तरबंद पतवार की सुव्यवस्थित रूपरेखा, नीचे छिपी हर चीज का अंदाजा नहीं लगा सकती हैकवच। लेकिन दिखने में विशेषज्ञ बहुत कुछ अनुमान लगा सकते हैं।

चेल्याबिंस्क-लेनिनग्राद

"ऑब्जेक्ट 260" (IS-7 टैंक) को शानदार सामान्य डिजाइनर निकोलाई शशमुरिन के मार्गदर्शन में विकसित किया गया था, और स्केच ड्रॉइंग के लेखक Zh. Ya थे। कोटिन, जो चेल्याबिंस्क ट्रैक्टर प्लांट में काम करते थे। यह जीत के कुछ ही समय बाद, सितंबर 1945 में हुआ, जिससे हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि हमारे बख्तरबंद वाहनों में निरंतर सुधार हुआ।

परियोजना IS-3 के उदाहरण पर लागू की गई अवधारणा का एक और विकास था, लेकिन इस पर काम करने के दौरान, कई नए विचार सामने आए जो बहुत सफल रहे और अन्य नमूनों में लागू किए गए, बाद में, नवीनतम रूसी और विदेशी टैंकों सहित। "ऑब्जेक्ट 260" को लेनिनग्राद में पहले से ही पूर्णता में लाया गया था।

स्टालिन को ऐसे टैंक की आवश्यकता क्यों थी

समाजवादी समाज में अर्थव्यवस्था (जैसे विज्ञान, संस्कृति और बाकी सब कुछ) की योजना बनाई गई थी। यह कुछ अमेरिकी क्रिस्टी थे जो एक लटकन का आविष्कार कर सकते थे, और फिर सोच सकते थे कि इस चीज़ को किसको बेचना है। सोवियत इंजीनियरों ने उस तरह काम नहीं किया। यदि एक "ऑब्जेक्ट 260" बनाया गया था (आईएस -7 टैंक, सबसे महत्वपूर्ण नेता के नाम पर), तो स्टालिन के सीधे निर्देश पर। और उसने अभी कुछ भी ऑर्डर नहीं किया।

क्या आपको संभावित दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों से लड़ने के लिए ऐसी मशीन की जरूरत है? टैंकों की दुनिया में, यह वही है जो सोवियत टीयर एक्स भारी टैंक के लिए उपयोग किया जाता है। "ऑब्जेक्ट 260" "टाइगर्स" और "पैंथर्स" का विरोध करता है (जो वास्तव मेंकोई जीवन नहीं था), उन पर गोली मारता है और जीतता है, गेमर को अंक जोड़ता है। लेकिन यह वह नहीं था जिसके लिए इसे 1945 में बनाया गया था, जब इसके योग्य प्रतिद्वंद्वी नहीं थे।

आईएस-7 टैंक को गढ़वाले गढ़ों को तूफानी करने के लिए डिजाइन किया गया है। उन्हें किसी भी यूआर से स्वतंत्र रूप से गुजरना पड़ा, दहशत और विनाश का बीज बोया। नाम ही यह कहता है। आखिरकार, उस समय यह सोचना भी महंगा पड़ सकता है कि जोसेफ स्टालिन को जला दिया गया या पराजित कर दिया गया।

"ऑब्जेक्ट 260" के खिलाफ मध्य-चालीसवें दशक के सभी टैंक-विरोधी हथियार व्यावहारिक रूप से शक्तिहीन थे। यह 7 सितंबर, 1945 को परेड के दौरान विदेशी पर्यवेक्षकों के आश्चर्य और भय की व्याख्या करता है। सैन्य विशेषज्ञों के लिए यह पूरी तरह से स्पष्ट था कि यूएसएसआर के साथ सशस्त्र संघर्ष की स्थिति में "मुक्त दुनिया" की सीमाओं की रक्षा की किसी भी पंक्ति पर आईएस का हमला कैसे समाप्त होगा। यह टैंक एक कुचलने वाले भारी हथौड़े की तरह है जो एक विस्तृत उद्घाटन को छेद सकता है। और फिर हज़ारों T-34s, तेज़ और शक्तिशाली भी, अंतराल छेद में दौड़ेंगे, कवरेज बनाते हुए, आस-पास, संचार काटेंगे, जैसा कि अभी हाल ही में, 1945 के वसंत में …

बख़्तरबंद पतवार और बुर्ज

"ऑब्जेक्ट 260" गिरफ्तार। 1945 का आकार सुचारू रूप से सुव्यवस्थित है, जो इस नमूने के घातक उद्देश्य को देखते हुए भी सौंदर्य की दृष्टि से दिखता है।

टावर - एक विशाल आंतरिक भाग के साथ चपटा गोलार्द्ध। बख़्तरबंद पतवार तकनीकी रूप से त्रुटिहीन है, प्रेस झुकने, वेल्डिंग के तरीकों का उपयोग किया जाता है, धनुष में "पाइक नाक" का आकार होता है जो आईएस -3 में उपयोग किया जाता है।

"ऑब्जेक्ट 260" में एक शक्तिशाली कवच है, इसकी मोटाई 20 से है (इंजन डिब्बे की छत के कुछ खंड और नीचे)210 मिमी तक, और बंदूक मेंटल पर यह 355 मिमी तक पहुंच जाता है। इस तरह के विभेदित समाधान वाहन की लड़ाकू विशेषताओं को प्रभावित करने वाले वजन को युक्तिसंगत बनाने की इच्छा की बात करते हैं। परावर्तक विमानों के झुकाव का कोण 51 से 60 डिग्री के बीच होता है। टैंक IS-7 सिर्फ एक सफल तकनीकी नमूना नहीं है, यह सुंदर है।

पावर सेक्शन

सैन्य मॉडल को उसके वास्तविक मूल्य पर सराहने के लिए, अवधारणा के बारे में तर्क से शुष्क संख्याओं की ओर बढ़ने का समय आ गया है। तकनीकी रूप से "ऑब्जेक्ट 260" क्या था? टैंक को योजना के अनुसार बनाया गया था, जिसे आज शास्त्रीय माना जाता है। इंजन पिछाड़ी डिब्बे में स्थित है, इसकी शक्ति एक हजार हॉर्स पावर से अधिक है। समुद्री डीजल M-50T का इस्तेमाल किया गया था, जो बहुत कुछ कहता है।

ट्रांसमिशन को दो संस्करणों में डिजाइन किया गया था। पहले में, गियर की संख्या छह तक सीमित थी, "ऑब्जेक्ट 260-2" में आठ-स्पीड ग्रहीय गियरबॉक्स था। टैंक में चौदह दोहरी सड़क के पहिये (सात प्रति पक्ष) शामिल थे। यूएसएसआर में पहली बार कैटरपिलर रबर-मेटल टिका से लैस थे।

सवारी और ज्यामिति

एक अनाड़ी, धीमी गति से चलने वाले राक्षस के रूप में एक भारी टैंक का एक अच्छी तरह से स्थापित स्टीरियोटाइप है। अंतिम "जोसेफ स्टालिन" के आयाम और वजन प्रभावशाली हैं: लंबाई - 10 मीटर (बंदूक के साथ), चौड़ाई - 3.4 मीटर, वजन - 60 टन से अधिक। लेकिन ये सभी साइक्लोपियन पैरामीटर कम गतिशीलता की बात नहीं करते हैं कि "ऑब्जेक्ट 260" में. टैंक 55 किमी / घंटा तक की गति तक पहुंच सकता है, ढलानों को 30 डिग्री की ढलान के साथ दूर कर सकता है, डेढ़ मीटर तक की गहराई पर उतारा जा सकता है। पावर रिजर्व 300 किमी है, जो इतना कम नहीं है। टैंकIS-7 लंबा नहीं है, इसकी प्रोफाइल केवल 2.5 मीटर है। यह अच्छा है, क्योंकि उसे मारना मुश्किल है।

तोप

S-70 गन राइफल है, मूल रूप से शिपबोर्न है, इसका कैलिबर 130 मिमी है। प्रक्षेप्य को कारतूस के मामले से अलग से चार्ज किया जाता है, यह प्रक्रिया श्रमसाध्य है, जिसके लिए "लड़ाकू वाहन चालक दल" में 5 लोगों की वृद्धि और एक इलेक्ट्रिक ड्राइव के उपयोग की आवश्यकता होती है।

बंदूक उन अग्नि नियंत्रण उपकरणों से लैस है जो उस समय के लिए एकदम सही थे। गोला बारूद में टॉवर के पीछे स्थित 30 गोले (उच्च-विस्फोटक विखंडन और कैलिबर) होते हैं। आग की दर कम है - प्रति मिनट 8 राउंड तक। थूथन ब्रेक सिंगल-चेंबर, मेश टाइप है। बैरल लंबाई 57 कैलिबर से अधिक है।

मशीन गन

उनमें से आठ हैं, और उनके साथ "ऑब्जेक्ट 260" को अपने मुख्य दुश्मन - टैंक-विरोधी हथियारों से लैस पैदल सेना से लड़ना था। KPVT कैलिबर 14.5 मिमी दो SGMT (7.62 मिमी) के साथ बंदूक के मेंटल पर लगा होता है। एक बड़ा कैलिबर - बुर्ज बुर्ज पर। दो एचसीएमपी टावर पर पिछले गोलार्द्ध की रक्षा करते हैं। और दो और - मामले के पक्ष में। IS-7 टैंक के करीब पहुंचना आसान काम नहीं होगा, क्योंकि यह चारों तरफ से ढका होता है। और एक और दिलचस्प तथ्य: मशीनगनों को विद्युत यांत्रिक इकाइयों के माध्यम से दूर-दूर से नियंत्रित किया जाता था।

प्रयास की बर्बादी?

तो वह "ऑब्जेक्ट 260" श्रृंखला में क्यों नहीं गए? टैंक, इतना परिपूर्ण, प्रयोगात्मक बना रहा, केवल कुछ प्रतियां ही तैयार की गईं। जाहिर है, इसका कारण यूएसएसआर के सैन्य सिद्धांत में बदलाव है। 1945 में, अमेरिकी सेना के शस्त्रागार में परमाणु बम दिखाई दिया,और इस तथ्य ने गहन रणनीतिक संचालन (उदाहरण के लिए, पश्चिमी यूरोप में) को एक साहसिक कार्य बना दिया। देश को एक विज्ञान-गहन कार्य का सामना करना पड़ रहा है, जिसके लिए अपने स्वयं के परमाणु हथियार बनाने के लिए भारी सामग्री लागत की भी आवश्यकता होती है।

प्रतियों की कम संख्या के बावजूद, "260 परियोजना" को सफल माना जा सकता है। इसके कार्यान्वयन के दौरान, सोवियत टैंक निर्माण ने एक गुणात्मक छलांग लगाई, जिसके परिणाम आधुनिक इंजीनियरों द्वारा भी उपयोग किए जाते हैं।