हीट इंजन के उपयोग की पर्यावरणीय समस्या। समाधान के तरीके

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हीट इंजन के उपयोग की पर्यावरणीय समस्या। समाधान के तरीके
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वीडियो: हीट इंजन के उपयोग की पर्यावरणीय समस्या। समाधान के तरीके

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वीडियो: 2nd Grade GK Class No. 131|पर्यावरणीय समस्याएं व निराकरण|वैश्विक तापन|ओजोन क्षरण|By गौरव घाणेराव सर 2024, मई
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प्रकृति संरक्षण एक महत्वपूर्ण कार्य है, क्योंकि सभ्य दुनिया की प्रगति पर्यावरण प्रदूषण के मामले में अपरिहार्य कठिनाइयों और जोखिमों की ओर ले जाती है। अन्य सामाजिक खतरों में, पहले स्थान पर ऊष्मा इंजनों के उपयोग से जुड़ी पर्यावरणीय समस्याओं का कब्जा है।

हमारे लिए हीट इंजन क्या हैं

हर दिन हम उन इंजनों से निपटते हैं जो कारों, जहाजों, औद्योगिक मशीनरी, रेलवे इंजनों और विमानों को शक्ति प्रदान करते हैं। यह थर्मल इंजनों का उद्भव और व्यापक उपयोग था जिसने उद्योग को तेजी से उन्नत किया।

ऊष्मा इंजनों के उपयोग की पर्यावरणीय समस्या
ऊष्मा इंजनों के उपयोग की पर्यावरणीय समस्या

हीट इंजन का उपयोग करने की पर्यावरणीय समस्या यह है कि तापीय ऊर्जा उत्सर्जन अनिवार्य रूप से वातावरण सहित आसपास की वस्तुओं को गर्म करने की ओर ले जाता है। मानव गतिविधि को प्रभाव का मुख्य कारक मानते हुए वैज्ञानिक लंबे समय से ग्लेशियरों के पिघलने और समुद्र के बढ़ते स्तर की समस्या से जूझ रहे हैं। में परिवर्तनप्रकृति हमारे रहने की स्थिति में बदलाव लाएगी, लेकिन इसके बावजूद हर साल ऊर्जा की खपत बढ़ रही है।

हीट इंजन का उपयोग कहाँ किया जाता है

लाखों आंतरिक दहन इंजन वाले वाहन यात्रियों और सामानों का परिवहन करते हैं। शक्तिशाली डीजल इंजन रेलवे के साथ चलते हैं, मोटर जहाज जल पथ के साथ चलते हैं। हवाई जहाज और हेलीकॉप्टर पिस्टन, टर्बोजेट और टर्बोप्रॉप इंजन से लैस हैं। रॉकेट इंजन बाहरी अंतरिक्ष में स्टेशनों, जहाजों और पृथ्वी के उपग्रहों को "धक्का" देते हैं। कृषि में आंतरिक दहन इंजन कंबाइन, पंपिंग स्टेशन, ट्रैक्टर और अन्य वस्तुओं पर लगाए जाते हैं।

थर्मल इंजन के उपयोग से जुड़ी पर्यावरणीय समस्याएं
थर्मल इंजन के उपयोग से जुड़ी पर्यावरणीय समस्याएं

हीट इंजन के उपयोग की पर्यावरणीय समस्या

मानव-प्रयुक्त मशीनें, ताप इंजन, ऑटोमोबाइल निर्माण, गैस टरबाइन प्रणोदन, विमानन और रॉकेट लांचर, जलीय पर्यावरण का जहाज प्रदूषण - इन सबका पर्यावरण पर विनाशकारी प्रभाव पड़ता है।

सबसे पहले जब कोयला और तेल को जलाया जाता है तो नाइट्रोजन और सल्फर यौगिक वातावरण में छोड़े जाते हैं, जो मनुष्यों के लिए हानिकारक हैं। दूसरे, प्रक्रियाएं वायुमंडलीय ऑक्सीजन का उपयोग करती हैं, जिसकी वजह से हवा में इसकी सामग्री गिर जाती है।

ऊष्मा इंजनों के उपयोग से जुड़ी पर्यावरणीय समस्याएं
ऊष्मा इंजनों के उपयोग से जुड़ी पर्यावरणीय समस्याएं

वायुमंडल में हानिकारक पदार्थों का उत्सर्जन ही प्रकृति पर ऊष्मा इंजनों के प्रभाव का एकमात्र कारक नहीं है। पर्यावरण में निर्वहन के बिना यांत्रिक और विद्युत ऊर्जा का उत्पादन नहीं किया जा सकता है।महत्वपूर्ण मात्रा में गर्मी का वातावरण, जो ग्रह पर औसत तापमान में वृद्धि का कारण नहीं बन सकता है।

ऊष्मीय प्रदूषण इस तथ्य से बढ़ जाता है कि जलने वाले पदार्थ वातावरण में कार्बन डाइऑक्साइड की सांद्रता को बढ़ा देते हैं। यह बदले में, "ग्रीनहाउस प्रभाव" की ओर जाता है। ग्लोबल वार्मिंग एक वास्तविक खतरा बनता जा रहा है।

हीट इंजन का उपयोग करने की पर्यावरणीय समस्या यह है कि ईंधन का दहन पूरा नहीं हो सकता है, और इससे हम जिस हवा में सांस लेते हैं उसमें राख और कालिख के गुच्छे निकलते हैं। आंकड़ों के अनुसार, दुनिया भर में बिजली संयंत्र सालाना 200 मिलियन टन से अधिक राख और 60 मिलियन टन से अधिक सल्फर ऑक्साइड हवा में छोड़ते हैं।

थर्मल मशीनों के उपयोग से जुड़ी पारिस्थितिक समस्याएं सभी सभ्य देशों को हल करने की कोशिश कर रही हैं। ताप इंजन में सुधार के लिए नवीनतम ऊर्जा-बचत प्रौद्योगिकियां पेश की जा रही हैं। नतीजतन, उसी उत्पाद के उत्पादन के लिए ऊर्जा की खपत काफी कम हो जाती है, जिससे पर्यावरण पर हानिकारक प्रभाव कम हो जाता है।

ऊष्मा इंजनों के उपयोग की पर्यावरणीय समस्या
ऊष्मा इंजनों के उपयोग की पर्यावरणीय समस्या

थर्मल पावर प्लांट, ऑटोमोबाइल के आंतरिक दहन इंजन और अन्य मशीनें बड़ी मात्रा में वायुमंडल में और फिर मिट्टी में, सभी जीवित कचरे के लिए हानिकारक, उदाहरण के लिए, क्लोरीन, सल्फर यौगिकों (कोयले के दहन के दौरान) का निर्वहन करती हैं।), कार्बन मोनोऑक्साइड CO, नाइट्रोजन ऑक्साइड, आदि। कार के इंजन सालाना लगभग तीन टन सीसा वायुमंडल में छोड़ते हैं।

परमाणु ऊर्जा संयंत्रों में, थर्मल इंजन के उपयोग की एक और पर्यावरणीय समस्या सुरक्षा और निपटान हैरेडियोधर्मी अपशिष्ट।

अविश्वसनीय रूप से उच्च ऊर्जा खपत के कारण, कुछ क्षेत्रों ने अपने स्वयं के हवाई क्षेत्र को स्वयं शुद्ध करने की क्षमता खो दी है। परमाणु ऊर्जा संयंत्रों के संचालन ने हानिकारक उत्सर्जन को काफी कम करने में मदद की है, लेकिन भाप टर्बाइनों के संचालन के लिए बड़ी मात्रा में पानी की आवश्यकता होती है और निकास भाप को ठंडा करने के लिए तालाबों के नीचे बड़ी जगह की आवश्यकता होती है।

समाधान के तरीके

दुर्भाग्य से, मानवता ऊष्मा इंजनों के उपयोग से इंकार नहीं कर पा रही है। निकास द्वार कहाँ है? परिमाण के क्रम में कम ईंधन का उपभोग करने के लिए, अर्थात ऊर्जा की खपत को कम करने के लिए, उसी कार्य को करने के लिए इंजन की दक्षता में वृद्धि करना आवश्यक है। ऊष्मा इंजनों के उपयोग के नकारात्मक परिणामों के खिलाफ लड़ाई केवल ऊर्जा उपयोग की दक्षता बढ़ाने और ऊर्जा-बचत प्रौद्योगिकियों पर स्विच करने के लिए है।

सामान्य तौर पर यह कहना गलत होगा कि हीट इंजन के उपयोग की वैश्विक पर्यावरणीय समस्या का समाधान नहीं हो रहा है। पारंपरिक ट्रेनों की जगह इलेक्ट्रिक इंजनों की संख्या बढ़ रही है; बैटरी कारें लोकप्रिय हो रही हैं; ऊर्जा-बचत प्रौद्योगिकियों को उद्योग में पेश किया गया है। उम्मीद है कि पर्यावरण के अनुकूल विमान और रॉकेट इंजन दिखाई देंगे। पृथ्वी के प्रदूषण से पर्यावरण की रक्षा के लिए कई देशों की सरकारें अंतरराष्ट्रीय कार्यक्रम लागू कर रही हैं।

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