क्रास्नोडार में बाढ़। क्रास्नोडार में बाढ़ का खतरा

2024 लेखक: Henry Conors | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-12 07:42

बाढ़ हर जगह हैं। इसके अलावा, वे समय के साथ दोहराते हैं। पूर्व सोवियत संघ के क्षेत्र में, सबसे बड़ी आपदाएँ 1908 और 1926 में वोल्गा और नीपर (1931) पर हुईं। आज - 2013 में - अमूर पर।

तीन साल पहले

यह 2012 में कुबन में हुआ था। 4 जुलाई को हर जगह भारी बारिश हुई। 6 से 7 बजे सुबह तीन बजे (जब लोग सो रहे थे) क्रिम्सक की सड़कों पर अचानक पानी जमा होने लगा। और 10 मिनट के बाद इसका स्तर कई मीटर उछल गया। घरों की पहली मंजिल पूरी तरह से जलमग्न हो गई। इन दो दिनों में ही 3-5 महीने से ज्यादा बारिश जमीन पर गिर गई। क्रिमस्क को सबसे ज्यादा नुकसान हुआ। उसमें पानी 4-7 मीटर ऊपर चढ़ गया।

आपदा का एक कारण सड़कों पर बहुत खराब तूफान सीवर या उसका बिल्कुल भी न होना बताया गया। तब क्रास्नोडार क्षेत्र में 171 लोग मारे गए, 34 हजार से अधिक घायल हुए। रूस के विशेषज्ञों ने इस बाढ़ को "उत्कृष्ट" का दर्जा दिया। विदेशियों ने इसे "फ्लैश फ्लड" माना।

चाहे कुछ भी हो, लेकिन इस आपदा का पैमाना ऐसा था कि 9 जुलाई 2012 को पूरे देश में शोक घोषित कर दिया गया। परिवार, प्रेम और निष्ठा के दिन का उत्सव,उस तारीख को रद्द कर दिया गया।

फिर से परेशानी

क्षेत्रीय केंद्र में 23 जून 2015 की शाम को आंधी शुरू हुई। वे लगातार कई घंटों तक चले, क्रास्नोडार शहर को कुछ भी बहुत बुरा होने की उम्मीद नहीं थी। क्या बहुत बारिश होती है? छोटा और लंबा। ऐसा अक्सर गर्मियों में होता है। हालांकि, इस बार क्रास्नोडार में वास्तविक बाढ़ आई थी। 24 तारीख की रात महज डेढ़ घंटे में मासिक बारिश हो गई। स्ट्रीट सीवर जल्दी से बहुत ऊपर तक भर जाते हैं। और गंदी धाराएँ बहने लगीं। स्टेडियम "क्यूबन" के पास और 40 साल की विजय की सड़क पर तुरंत भूमिगत मार्ग में बाढ़ आ गई। गोमेल्स्काया बस एक नदी की तरह बन गया।

तत्वों ने यातायात को पंगु बना दिया। ज्यादा देर तक ट्रॉली बसें नहीं चलीं। ट्राम भी रुक गईं। निजी कारों में लगभग छत तक पानी भर गया।

150 प्रविष्टियां

क्रास्नोडार को रात को नींद नहीं आई। प्रशासन ने आपात बैठक की। और जल्द ही उपयोगिताएँ जल्दी से व्यवसाय में आ गईं। सुबह तक बारिश के परिणामों को समाप्त कर दिया। वे अपने "लड़ाकू" वाहनों में अग्निशामकों द्वारा शामिल हो गए थे। इस प्रकार, विभिन्न बचाव उपकरणों के 20 से अधिक टुकड़े शामिल थे।

ड्रेनेज पंपों ने पी. मेटलनिकोवा और दचनाया सड़कों पर बिना रुके काम किया। सेंट के चौराहों पर भी। तुर्गनेव और सुदूर, नोवोरोस्सिय्स्क और सेलेज़नेव। कुल मिलाकर, उस बेचैन रात के दौरान, शहरवासियों ने 147 बार पानी निकालने के लिए ब्रिगेड बुलाई। सुबह तक, लगभग 100, या यूँ कहें 99, श्रमिकों द्वारा अनुरोध पूरे किए गए।

तत्वों के उन्मूलन के लिए मुख्यालय ने सबसे अधिक समस्याग्रस्त में पंपिंग मशीनों की संख्या बढ़ाने का वादा कियाशहर के बिंदु।

बिना रोशनी के

लेकिन यह बुरी तरह से निकला कि क्रास्नोडार में बाढ़ ने विद्युत सबस्टेशन (यह टोपोलिना पर स्थित है) में बाढ़ आ गई। कई घर बिना बिजली के थे: सड़क पर। गैवरिलोव, रूसी और राजमार्ग तेलकर्मी, 1 मई को, यसिनिन और डेज़रज़िन्स्की। औरोरा (सिनेमा) से गली तक जाने वाली सड़कों पर दीये बुझ गए। बुडायनी। यहां भी, बिजली सबस्टेशन "गीला"। यह प्रत्यक्षदर्शियों द्वारा सूचित किया गया था। कई तब पूर्ण अंधेरे में अपार्टमेंट में बैठे थे, और यहां तक कि नल में पानी के बिना भी। और केवल रहने वाले कमरे, शयनकक्ष और रसोई में बहने वाली गंदी धाराओं से बचने की असफल कोशिश की।

सामान्य तौर पर, उन दिनों कम से कम 160 सबस्टेशनों की मरम्मत की जानी थी! आखिरकार, क्रास्नोडार में बाढ़ ने न केवल क्षेत्रीय केंद्र, बल्कि जिले के गांवों को भी बिजली से वंचित कर दिया। परिस्थितियों की नाटकीय प्रकृति को देखते हुए विशेषज्ञों ने अथक परिश्रम किया। और उन्होंने दो-तीन घंटे में सड़कों और रिहायशी इमारतों को रोशन करने का वादा किया।

हॉट स्पॉट

सभी के पास कठिन समय था। क्रास्नोडार में बाढ़ एक प्राकृतिक आपदा है। और यह न तो बूढ़े को बख्शता है और न ही छोटे को। 23 और 24 जून को तूफान के सामने और भारी बारिश ने अपशेरोन, ओट्राडन्स्की, लाबिंस्क और मोस्तोवस्की जिलों के निवासियों को बहुत परेशानी दी। लेकिन बाद में ही पता चला कि क्रास्नोडार में जो बाढ़ आई है, वह कुबन की बस्तियों में सबसे बड़ी बाढ़ है।

और क्षेत्रीय केंद्र में मोस्कोव्स्काया गली सबसे गंभीर स्थिति में निकली। इससे पहले भी 17 जून को यहां पहले ही बाढ़ आ चुकी थी, जब एक घंटे से भी कम समय में यह सब पानी में डूब गया। द्वारागली से गुजरने का एक ही रास्ता था कि आप अपने जूते उतारें और अपनी पतलून को घुटनों के ऊपर रोल करें।

इसके अलावा, इस सूक्ष्म जिले में रहने वाले बाहरी दुनिया से कटे हुए थे। कार से ड्राइव करना असंभव था। इतना ही नहीं कई लोगों की गाडिय़ों में आधा पानी भर गया। ये महंगी जीप और साधारण कारें हैं। उनमें से कुछ को सीधे लैंडफिल में ले जाया जा सकता है। इंजन बिल्कुल शुरू नहीं होगा। हां, सीटों पर पानी है। और वे ड्राइवर जिन्होंने सड़क से यार्ड में अपनी कारों को जल्दी से चलाने का तरीका समझ लिया, वे अब उनसे बाहर नहीं निकल पा रहे हैं।

स्थानीय निवासियों ने आश्वासन दिया कि बाढ़ के सबसे कठिन क्षण में, एक भी पंपिंग उपकरण उनके पास नहीं आया। यह विशेष गाड़ी 18 जून को दोपहर में ही पहुंची। लेकिन नमी कभी पूरी तरह से गायब नहीं हुई।

यह केवल बदतर हो गया

और तब किसने सोचा होगा कि क्रास्नोडार में बाढ़ का खतरा खत्म नहीं हुआ है?

ठीक एक हफ्ते बाद, 23-24 तारीख को हुई भारी बारिश के बाद, मोस्कोव्स्काया स्ट्रीट पर स्थिति और भी खराब हो गई। पानी का एक और विशाल द्रव्यमान नम मिट्टी पर गिरा। उन्होंने इसे पंप करना शुरू कर दिया - पंप टूट गए। सच है, कार्यकर्ता उन्हें जल्दी ठीक करने में सक्षम थे।

यह सब शहर के अधिकारियों को गंभीर रूप से चिंतित करता है। यह कोई संयोग नहीं है कि मोस्कोव्स्काया पर क्रास्नोडार में बार-बार बाढ़ ने उन्हें पैसे खोजने के लिए मजबूर किया (उन्होंने इसे रिजर्व से लेने का फैसला किया) और एक नया पंपिंग स्टेशन बनाने के लिए इसका इस्तेमाल किया। उसे, जैसा कि नगर प्रशासन ने आश्वासन दिया है, उसे एक महीने में कमाना चाहिए।

तथ्य यह है कि ऐसा ही एक उद्यम गोमेल्स्काया में पहले से मौजूद है। यह 360cc का पंप है। मी / घंटा। हालांकिवे पानी प्राप्त करने के लिए एक अधिक शक्तिशाली (800 क्यूबिक मीटर) कक्ष स्थापित करने और उसी माइक्रोडिस्ट्रिक्ट में एक नई पाइपलाइन बिछाने की योजना बना रहे हैं। यह सब, विशेषज्ञों के अनुसार, 2-3 सप्ताह का समय लगेगा। और दोनों स्टेशनों (पुराने और नए बने) के सिंक्रोनस ऑपरेशन से इस जगह की बाढ़ बहुत तेजी से खत्म हो जाएगी।

कारण और बचाव के उपाय

मोस्कोव्स्काया सड़क आमतौर पर लंबे समय से पीड़ित है। सचमुच हर बारिश के बाद, यह समुद्र में बदल जाता है। क्यों? क्रास्नोडार के पत्रकारों ने यह सवाल शहर के नेताओं से पूछा। यह पता चला है कि उन्होंने 2014 में इस समस्या को हल करने की कोशिश की थी। तब मोस्कोव्स्काया और गोमेल्स्काया के कोने पर एक पंपिंग स्टेशन स्थापित किया गया था। लेकिन जैसे ही 17 जून, 2015 को भारी बारिश हुई, सड़क फिर से "तैर गई"। और और भी अधिक प्रवाह के साथ जो 23-24 जून को हुआ, न तो स्टेशन ही, तूफानी सीवरों के साथ, और न ही पाइपों का सामना ही कर सका।

हां, तत्वों की चपेट में आए शहर में अधिकारियों ने अस्थायी तौर पर बस रूट बदल दिए हैं। वे वहाँ चले गए जहाँ से गुजरना अभी भी संभव था। अन्य आपातकालीन उपाय किए गए।

लेकिन अगर समय-समय पर क्रास्नोडार में बाढ़ आने की संभावना होती है, तो हमें इसके आने का इंतजार क्यों करना पड़ता है, इसके लिए कई सालों तक बिना कुछ किए पहले से ही इंतजार करना पड़ता है? जाहिर है, वे कहावत से जीते हैं: "जब तक गड़गड़ाहट नहीं होती, तब तक किसान खुद को पार नहीं करेगा।"