कारों के प्रति लोगों का आकर्षण उनके प्रकट होने के क्षण में ही पैदा हो गया और पूरे अस्तित्व के दौरान कम नहीं हुआ। ऑटो उद्योग लोहे के घोड़ों के अधिक से अधिक नए संस्करण जारी करना, ब्रांड विकसित करना और मॉडल में सुधार करना बंद नहीं करता है। कोई नई वस्तुओं की कोशिश करना चाहता है और एक हाई-स्पीड स्पोर्ट्स हैंडसम आदमी के बिना अपने जीवन की कल्पना नहीं कर सकता है, जबकि अन्य, इसके विपरीत, दुर्लभ और सिद्ध मॉडल पसंद करते हैं, दोनों के लिए शानदार पैसा देते हैं। मॉस्को में ऑटोमोबाइल संग्रहालय ने अपनी दीवारों के भीतर देश के ऑटोमोबाइल उद्योग की सभी उपलब्धियों को केंद्रित किया है। इसके मंडप में अधिकांश प्रदर्शन बीसवीं सदी के हैं, लेकिन इक्कीसवीं सदी के अपेक्षाकृत नए मॉडल भी मिल सकते हैं।
मैं संग्रह से कहाँ परिचित हो सकता हूँ?
विंटेज कारों का संग्रहालय मास्को में स्थित है। यह गैर-पारंपरिक प्रदर्शनों के साथ इस तरह के प्रतिष्ठानों की एक श्रृंखला है। संग्रहालय का पता: रोगोज़्स्की वैल स्ट्रीट, 9. आप यहां मेट्रो स्टेशन "प्लॉशचड इलिच" से लगभग पांच सौ मीटर की दूरी पर सड़क पर चलकर पहुंच सकते हैं, जिसमें औसतन दस मिनट लगते हैं। संग्रहालय एक बड़ा हैंगर है, जो पहलेएक रेलवे डिपो था।
सभी प्रदर्शनियों का गहन अध्ययन करने के लिए, आपको एक वयस्क के लिए एक सौ रूबल और एक बच्चे के लिए पचास का भुगतान करना होगा। आप अपने दम पर टूर का आनंद ले सकते हैं या टूर बुक कर सकते हैं। एक पेशेवर गाइड आपको कारों की उपस्थिति और जीवन के सभी विवरण बताएगा। आप सोमवार को छोड़कर हर दिन सुबह दस बजे से शाम नौ बजे तक सभी प्रदर्शन देख सकते हैं।
संग्रहालय का इतिहास
कार संग्रहालय की स्थापना 2003 में मास्को में Rogozhsky Val पर की गई थी। उन्होंने दुर्लभ तकनीक के पारखी और कुछ नया करने में रुचि रखने वाले लोगों के बीच तेजी से लोकप्रियता हासिल की। फिलहाल, प्रदर्शनी में दो सौ साठ प्रदर्शन हैं। संग्रह में विभिन्न प्रकार के उपकरण शामिल हैं। ये कार और ट्रक, बसें और विशेष वाहन, साथ ही मोटरसाइकिल और साइकिल के मॉडल हैं। प्रदर्शनी में न केवल घरेलू परिवहन शामिल है। विदेशी उत्पादन के प्रदर्शन हैं।
कार संग्रह की संरचना
मास्को में रेट्रो कारों का संग्रहालय विघटित AZLK संयंत्र के संग्रह का उत्तराधिकारी बन गया है। विभिन्न वर्षों के निर्माण और मॉडलों के मस्कोवाइट्स ने मंडप को सजाया।
लिखाचेव प्लांट (ZIL) की कार्यकारी कारें अपनी उपस्थिति के साथ सोवियत काल में लौटती हैं। गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट (GAZ) के प्रदर्शन भी दिलचस्प हैं।
उन उपकरणों पर विशेष ध्यान दिया जाता है जो कभी क्रेमलिन गैरेज में थे। उसके साथ चला गयाएक पूरा युग जिसने राज्य के इतिहास पर छाप छोड़ी।
आधुनिक और उच्च गति वाले मॉडल से, संग्रहालय आग के गोले और स्पोर्ट्स कार प्रस्तुत करता है जो विभिन्न अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिताओं में भाग ले रहे थे।
संग्रहालय के सबसे असामान्य और दिलचस्प व्यक्तिगत प्रदर्शन स्व-सिखाए गए डिजाइनरों द्वारा बनाए गए थे। वे सोवियत काल के हैं, लेकिन आधुनिक विकास भी हैं।
संग्रहालय का "कार्य" प्रदर्शित करता है
सोवियत ऑटोमोबाइल के संग्रहालय के संग्रह में अद्वितीय प्रदर्शन हैं। देश की सड़कों पर और रेट्रो प्रेमियों के गैरेज में ऐसी कारों का व्यावहारिक रूप से कोई एनालॉग नहीं बचा है। इस संबंध में, कई आधुनिक फिल्मों और टेलीविजन श्रृंखलाओं में अनूठी तकनीक का उपयोग किया जाता है। यह कारों की उत्कृष्ट स्थिति और इस तथ्य को इंगित करता है कि सभी प्रदर्शन स्वतंत्र रूप से चल सकते हैं। इस प्रकार, कारों को न केवल संग्रहालय के हॉल में प्रदर्शित किया जाता है, बल्कि फिल्म सेट पर भी काम किया जाता है।
एक्सपोज़र विवरण
रोगोज़्स्की वैल पर स्थित मॉस्को में ऑटोमोबाइल संग्रहालय में निजी संग्रह से आने वाली कारें शामिल हैं। प्रदर्शनी के कर्मचारी विभिन्न परिस्थितियों में उपकरण ढूंढते और खरीदते हैं। कुछ प्रतियों की पूरी तरह से मरम्मत की गई है और उन्हें दूसरा जीवन मिला है। कई कारों में न केवल तकनीकी, बल्कि कलात्मक मौलिकता और विशेषता भी होती है।
सोवियत ऑटोमोबाइल का संग्रहालय एक बड़े राष्ट्र के तकनीकी विचार के विकास का सूचक है। प्रदर्शनी में आप देख सकते हैं कि वास्तव में कौन सी कारें दी गई थींलोगों की पूरी पीढ़ियों की पसंद.
मॉस्को में रेट्रो कारों के संग्रहालय में चार प्रदर्शनी हॉल हैं। उनमें से प्रत्येक व्यक्तिगत है और इसकी अपनी विशेषताएं हैं।
पहला प्रदर्शनी हॉल
रोगोज़्स्की वैल पर ऑटोमोबाइल संग्रहालय में प्रवेश करके, दर्शनीय स्थल प्रतिनिधि उपकरण की दुनिया में प्रवेश करते हैं, यहां आप सरल और अधिक किफायती नमूने भी पा सकते हैं। एक बार पैकार्ड कारों का उत्पादन करने वाली कंपनी 1958 में मौजूद नहीं रही, और कारों ने अपने आकार से आंखों को खुश करना बंद नहीं किया।
विशेषज्ञों ने "रेसिंग लिपगार्टा-1" ब्रांड की कारों को पुनर्स्थापित और प्रदर्शित किया, जो रेसिंग की श्रेणी से संबंधित हैं। 1933 में "लिंकन" और "कैडिलैक" प्रदर्शनी के पहले हॉल में आंख को भाता है, जो युद्ध के बाद के पहले वर्षों में दिखाई दिया। 1957 में रिलीज़ हुई छोटी कार "सुंदप जानूस" को देखना असामान्य और आश्चर्यजनक है। अधिक परिचित लग रहा है DKWF8 1940 रिलीज। एक अद्भुत चमकीला पक्षी 1937 की मर्सिडीज 320 जैसा दिखता है, जिसे कभी एम्बुलेंस के रूप में इस्तेमाल किया जाता था। हॉल के बिल्कुल पीछे फोर्ड टी है, जो कई देशों में उत्पादित सबसे आम कार है।
दूसरा प्रदर्शनी हॉल
मास्को में ऑटोमोबाइल संग्रहालय में उनके निर्माण की शुरुआत से सभी सोवियत कारों का संग्रह है। पहले में से एक ZIS-101 है, जो लगभग पूरी तरह से लकड़ी से बना है। इसकी असेंबली के लिए, बीच की एक विशेष मजबूत किस्म का इस्तेमाल किया गया था। जिस सामग्री से कार बनाई गई थी, उसके बावजूद इसमें थर्मोस्टैट और एक रेडियो है। युद्ध के बाद की अवधि मेंकार का इस्तेमाल टैक्सी के रूप में किया जाता था। ZIS-101 के अलावा, दूसरे कमरे में Moskvich, GAZ, ZAZ और IZH के मॉडल हैं।
सोवियत लिमोसिन, बख्तरबंद सहित, जो राज्य में पहले लोगों को ले गए, इस हॉल में पूरी तरह से प्रतिनिधित्व करते हैं। कार को देखना विशेष रूप से दिलचस्प है, जिसे "मारुसिया" कहा जाता है। वह संघ की पहली स्पोर्ट्स कार बनीं।
तीसरा कंपोजिशन रूम
संग्रहालय के तीसरे हॉल में आप विदेशी उत्पादन के विभिन्न मॉडलों से परिचित हो सकते हैं जिनका कोई विशिष्ट विषयगत फोकस नहीं है। "मर्सिडीज", "बीएमडब्ल्यू", "शेवरले", "टोयोटा", "फोर्ड", "कैडिलैक" और कई अन्य जैसे प्रसिद्ध ब्रांड यहां बड़ी मात्रा में प्रस्तुत किए गए हैं।
रचना का चौथा हॉल
प्रदर्शनी का पूरा अंतिम हॉल विशेष उपकरणों को दिया गया है। कृषि और सैन्य वाहन और यहां तक कि स्नोमोबाइल और एसयूवी भी पास में स्थित हैं।
मास्को में ऑटोमोबाइल का संग्रहालय, पर्यटकों की तस्वीरें और समीक्षाएं जिनके बारे में विशेष साहित्य में देखा जा सकता है, घरेलू और विदेशी कार उद्योग दोनों की शक्ति को देखने के लिए खुद को देखने के लिए सबसे अच्छा है।
