यह ज्ञात नहीं है कि नदी पार करने के लिए सबसे पहले लट्ठा किसने और कब फेंका था। लेकिन उस क्षण से, मानव जाति ने धीरे-धीरे उन्नत तकनीकों के साथ आधुनिक पुलों के निर्माण के लिए संपर्क करना शुरू कर दिया। हिंगेड फेरी के आविष्कार को ऐतिहासिक प्रगति की आधारशिलाओं में से एक कहा जा सकता है। पुल न केवल तटों को जोड़ते हैं - वे लोगों की नियति को जोड़ते हैं, वे आपको एक असामान्य कोण से प्रकृति की सुंदरता की प्रशंसा करने की अनुमति देते हैं। अक्सर वे अपनी आदरणीय उम्र, वास्तुकला की सुंदरता या अद्वितीय मानकों के कारण रुचि और प्रशंसा की वस्तु बन जाते हैं। पुलों की विशेषता वाली श्रेणियों में से एक उनकी ऊंचाई है। और प्रगति की बदौलत दुनिया के सबसे ऊंचे पुलों की सूची धीरे-धीरे बढ़ती जा रही है। हम लेख में उन पर विचार करेंगे।
दुनिया का सबसे ऊंचा पुल
चीन में पुल निर्माण के सक्रिय विकास ने इस तथ्य को जन्म दिया है कि इस देश में बड़ी संख्या में रिकॉर्ड तोड़ने वाले पुल स्थित हैं। 2016 के अंत में, एक पुल उनसे जुड़ गयाBeipanjiang, इसी नाम की नदी के पार फेंका गया और युन्नान और झेजियांग के दक्षिण-पश्चिमी प्रांतों को एकजुट करता है। दुनिया में सबसे ऊंचे निलंबन पुल का खिताब पहले ही इस वस्तु को सौंपा जा चुका है - उच्चतम बिंदु 565 मीटर के निशान पर या गगनचुंबी इमारत की 200 वीं मंजिल के स्तर पर है। इसके अलावा, उन्हें एशियाई पर्वतीय क्षेत्रों में इस प्रकार की इमारतों के अग्रदूतों में से एक माना जाता है।
बीपंजियांग ब्रिज एक केबल स्टे सस्पेंशन स्ट्रक्चर है। यह नदी के कण्ठ के विपरीत किनारों पर "H" अक्षर के रूप में दो तोरणों पर टिकी हुई है। स्टील केबल्स के अलावा, निर्माण की विश्वसनीयता मुख्य अवधि के तहत एक सख्त बीम द्वारा प्रदान की जाती है। 4-लेन पुल, जो एक फ्रीवे का हिस्सा है, को पूरा होने में 3 साल लगे और इसकी लागत $150 मिलियन थी।
मिल्हौद (फ्रांस)
दुनिया के सबसे ऊंचे पुलों की सूची में तरन नदी घाटी के ऊपर बना मिलौ पुल अंतिम स्थान से बहुत दूर है। इस इमारत को फ्रांस के संकेतों में से एक माना जाता है - केबल से बना पुल राजधानी और बेज़ियर्स शहर को जोड़ने वाले मार्ग का हिस्सा है, जिसमें कई कुलीन शैक्षणिक संस्थान हैं। इसलिए, दोनों शहरों के बीच तेज संचार विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। यदि हम तोरणों के साथ कुल ऊंचाई लेते हैं, तो वायडक्ट (343 मीटर) एम्पायर स्टेट बिल्डिंग की तुलना में थोड़ा कम (40 मीटर) है, लेकिन एफिल टॉवर (37 मीटर तक) की "ऊंचाई" से अधिक है। एक 4-लेन सड़क 270 मीटर की ऊंचाई पर एक घाटी के ऊपर मंडराती है।
मिल्हौद वायाडक्ट, ग्रह का सबसे ऊंचा पुल, 2004 के अंत में परिचालन में लाया गया था। डिजाइन का काम 10 साल के लिए किया गया था, और तेज हवाओं और कठिन इलाके के कारण निर्माण में 3 साल की देरी हुई थी। परनिर्माण में डिजाइन कार्यशालाएं शामिल थीं, जो एक समय में पेरिस के मुख्य प्रतीक को डिजाइन करती थीं। मेटल रोडबेड को विपरीत दिशा से खींचकर, सैटेलाइट के माध्यम से कमांड देकर सपोर्ट पर स्थापित किया गया था।
अक्सर नदी घाटी में घना कोहरा छा जाता है - और फिर बादलों के बीच पुल तैर जाता है। लेकिन रात में वायडक्ट विशेष रूप से प्रभावशाली दिखता है। शीर्ष पर लाल बत्ती के साथ प्रबुद्ध 7 तोरण और फैले हुए केबल के पंख शुरुआत में विदेशी जहाजों की तरह दिखते हैं। और 7 खंभों की रोशनी घाटी से "चलते" होकर इसे एक रहस्यमयी दुनिया में बदल देती है।
रूसी पुल (रूस)
दुनिया के सबसे ऊंचे पुलों में रूसियों को एक योग्य स्थान दिया गया है। यह अपने दो तोरणों की ऊंचाई के मामले में फ्रेंच मिलौ से थोड़ा ही नीचा है। रूसी पुल की ऊंचाई 321 मीटर (343 फ्रेंच मीटर के मुकाबले) है। अपेक्षाकृत युवा (2012) पुल का नाम फादर द्वारा दिया गया था। रूसी, जिन्होंने इस सुविधा के लिए धन्यवाद, व्लादिवोस्तोक के तटीय भाग के साथ सड़क संचार प्राप्त किया।
पूर्वी बोस्पोरस पर एक पुल का निर्माण 20वीं सदी में चल रहा था। लेकिन 1939 और 1960 की इंजीनियरिंग परियोजनाएं निर्धारित तकनीकी कार्यों को पूरा नहीं करती थीं। 2008 में, APEC शिखर सम्मेलन की तैयारी में, उस समय के सबसे उन्नत विचार को डिजाइन किया गया था, जिसे 2012 में व्यवहार में लाया गया था। व्लादिवोस्तोक की परिवहन प्रणाली को विकसित करने वाली एक कड़ी के रूप में पुल, तुरंत प्राइमरी की राजधानी का प्रतीक बन गया। - इसे सुदूर पूर्व के अजूबों में से एक कहा जाता है।
रूसी पुल की विशिष्टता इसकी तीन किलोमीटर लंबाई और लंबाई में हैकेंद्रीय अवधि, जो पानी से 70 मीटर की ऊंचाई पर 1104 मीटर तक फैली हुई है - इस सूचक के अनुसार, यह केबल से बने पुलों के बीच दुनिया में पहला है। इसके अलावा, निर्माण में नवीनतम विधियों का उपयोग किया गया: निरंतर कंक्रीटिंग और स्वयं-कॉम्पैक्टिंग कंक्रीट का उपयोग।
पुल केवल कार यातायात (4 लेन) के लिए बनाया गया है - पैदल चलने वालों को संरचना से गुजरने की सख्त मनाही है। रूसी पुल की सुंदरता और महत्व की पुष्टि रूस के 2000 के नए नोटों पर इसकी छवि से होती है।
सुतोंग। चीन की शान
चीन में सबसे ऊंचे पुलों के कई कॉहोर्ट से केबल-स्टे ब्रिज 2008 के मध्य से परिचालन में है। यह दुनिया के सबसे ऊंचे पुलों की सूची में अपने मापदंडों के संदर्भ में केबल से चलने वाला विशाल है तुरंत रूसी विशाल का अनुसरण करता है - इसके दो तोरणों में से प्रत्येक 306 मीटर ऊंचाई तक पहुंचता है, और केंद्रीय अवधि रूसी पुल की अवधि से 16 मीटर कम है।
पुल बनाने वालों का काम चीन के अलग-अलग जिलों के दो शहरों को जोड़ना था, जिसका उन्होंने सफलतापूर्वक मुकाबला किया। केबल से बना सुतोंग ब्रिज (चीन) एक चिकनी चाप में नदी के डेल्टा में प्रवेश करता है। यांग्त्ज़ी और इसके मुख्य फेयरवे से 8206 मीटर ऊपर फैला हुआ है। जहाजों और कंटेनर जहाजों के निर्बाध मार्ग के लिए रोडबेड को पानी से 62 मीटर ऊपर उठाया जाता है। पुल चीन का एक मील का पत्थर बन गया है, यह नदी के दक्षिणी इलाकों में क्षेत्रों के तेजी से आर्थिक विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यांग्त्ज़ी, जहां शंघाई जैसे शहर स्थित हैं।
सुतोंग चीन का इंजीनियरिंग और आर्थिक गौरव है, विशाल के डिजाइन और वित्तपोषण के रूप मेंअंतर्राष्ट्रीय सहायता की भागीदारी के बिना राज्य के अपने बलों द्वारा निर्माण किया गया था।
जापान में पुल
जापानी पुल निर्माताओं का एक इंजीनियरिंग चमत्कार आकाशी-काइक सस्पेंशन ब्रिज, या पर्ल है। यह होंशू और अवाजी द्वीपों के बीच एक जोड़ने वाली कड़ी है। इसके उद्घाटन (1998) के समय, इसे दुनिया का सबसे ऊंचा पुल माना जाता था, क्योंकि इसके दो तोरण आकाशी जलडमरूमध्य के पानी से 282.8 मीटर ऊपर उठे थे। बाद में, अधिक प्रभावशाली संरचनाएं बनाई गईं, लेकिन आकाश-कैक्यो के पैमाने और विशिष्टता को इससे कोई नुकसान नहीं हुआ।
जापानी विशाल को निलंबन पुल के रूप में गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में सूचीबद्ध किया गया है, जो दुनिया में सबसे लंबा (3911 मीटर) है - यह लगभग 4 ब्रुकलिन पुलों के बराबर है। इसकी केंद्रीय अवधि की लंबाई भी अभूतपूर्व है - 1991 मीटर। पुल के पास इसके निर्माण के बारे में बताने वाला एक संग्रहालय है।
सबसे लंबा पर्ल ब्रिज निर्माण के दौरान आए भूकंप द्वारा बनाया गया था और एक तोरण को परियोजना स्थल से 1 मीटर दूर ले जाया गया था। जलडमरूमध्य की सबसे मजबूत धाराओं और हवा की गति 80 मीटर / सेकंड तक थी। ज़ेमचुज़्नी का सेवा जीवन 200 वर्षों के लिए डिज़ाइन किया गया है, और भविष्य में यह सड़क और रेल क्रॉसिंग दोनों बन सकता है।
लेकिन पुल में एक महत्वपूर्ण कमी है - यात्रा करना महंगा है, इसलिए अधिकांश निवासी नौका या सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करते हैं।
सबसे ऊंचा रेलवे पुल
सबसे ऊंचा रेलवे पुल, कई सड़क पुलों की तरह, जो कुछ समय के लिए दुनिया में सबसे ऊंचे का खिताब रखता था, चीन में स्थित है। यह सुविधा लुपांशुई शहर के आसपास के क्षेत्र में गुइझोउ के दक्षिण-पश्चिमी प्रांत में प्रसिद्ध बेइपानजियांग घाटी की ढलानों को जोड़ती है। पुल आर्च प्रकार की संरचनाओं से संबंधित है जिसमें एक स्पैन और ऊपरी भाग के साथ एक मार्ग है। इमारत का उच्चतम बिंदु 275 मीटर है। रेलवे पुल 2001
से काम कर रहा है
परिवहन सुविधाएं
दुनिया के सबसे ऊंचे परिवहन पुलों की सूची लगातार बदल रही है। लेकिन वर्तमान में ऐसा दिखता है:
- बीपंजियांग हाईवे ब्रिज (चीन) – 565 मी.
- मिल्हौद रोड वायाडक्ट (फ्रांस) – 343 मी.
- ऑटोमोबाइल रशियन ब्रिज (रूस) – 321 मी.
- सुतोंग रोड ब्रिज (चीन) – 306 मीटर
- ऑटोमोटिव पर्ल ब्रिज (जापान) - 282.8 मीटर, भविष्य में - और रेलवे।
- बीपंजियांग कैन्यन रेलवे ब्रिज (चीन) - 275 मीटर।
दुनिया के पैदल यात्री पुल
कोकोनो यूम सस्पेंशन ब्रिज केवल पैदल चलने वालों के लिए है। यह जापान के सबसे ऊंचे पैदल पुलों में से एक है - इसकी संरचना 173 मीटर की ऊँचाई तक पहुँचती है। वस्तु कोकोनोई शहर में स्थित है। इसी समय, क्यूशू घाटी, सिंधु जलप्रपात, या केंद्रीय अवधि की झंझरी के माध्यम से अपने पैरों के नीचे प्रकृति की तस्वीरों को निहारते हुए, 1,800 पर्यटक पुल के साथ चल सकते हैं। लैंगकॉवी (मलेशिया) द्वीप पर एक असामान्य पैदल यात्री पुल का नाम स्काई ब्रिज के नाम पर रखा गया है, जो 700 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है औरइससे खुलने वाली शानदार तस्वीरें। चाप के आकार की पूरी संरचना हवा में तैरती हुई प्रतीत होती है, एकमात्र सहारा पर झुकी हुई है - 82 मीटर का एक स्तंभ। यह पुल सबसे ऊंचा नहीं है, यह केवल अभूतपूर्व स्तर पर स्थित है। लेकिन उनका एक अलग रिकॉर्ड है - वे घुमावदार निलंबन पुलों (125 मीटर) के बीच दुनिया में सबसे लंबे समय तक हैं।
सबसे ऊंचा पैदल पुल चीन का कांच का ढांचा है। यह 2016 में आगंतुकों के लिए खोला गया और झांगजियाजी वन पार्क में स्थित है। इसकी संरचनाओं की ऊंचाई 300 मीटर है, और पुल स्वयं चट्टान से चट्टान तक 260 मीटर की ऊंचाई पर फेंका गया है। जटिल तकनीकी प्रणाली में स्टील फ्रेम और 120 ग्लास पैनल होते हैं। संरचना एक बार में उस पर चलने वाले 800 लोगों के वजन का समर्थन कर सकती है।
पुल हमेशा अपनी तकनीकी विशेषताओं या विशेष उपस्थिति से लोगों का ध्यान आकर्षित करते हैं। वे असामान्य सहूलियत बिंदुओं से परिदृश्य की प्रशंसा करने के अवसर से रोमांचित होते हैं। और जिज्ञासु मानव मन हमेशा उच्चतम मानकों के साथ नए पुल डिजाइन तैयार करेगा।
