गियर रिड्यूसर को शाफ्ट के रोटेशन की आवृत्ति और दिशा को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह इंजन से वांछित मशीन इकाई में शक्ति स्थानांतरित करता है, जो घूर्णी गति के सिद्धांत पर संचालित होता है। किसी भी बिजली इकाई में, आप उनके डिजाइन और उद्देश्य के आधार पर विभिन्न प्रकार के गियरबॉक्स पा सकते हैं।
गियरों का प्रयोग
गियरबॉक्स के आवेदन का दायरा व्यापक है - चिकित्सा उपकरणों में मिनी-ड्राइव से लेकर फैक्ट्री मूल्य के बिजली संयंत्रों तक। उन्होंने कृषि, धातु विज्ञान, कोयला उद्योग, मैकेनिकल इंजीनियरिंग, शिपिंग और ऑटोमोबाइल में जगह पाई है। गियर रेड्यूसर विभिन्न जलवायु परिस्थितियों में संचालित होते हैं - घर के अंदर, बाहर, गर्मी, ठंड और यहां तक कि आर्कटिक परिस्थितियों में भी।
गियर सिस्टम का उपयोग न केवल शाफ्ट की गति की दिशा बदलने की क्षमता के कारण होता है। गियर की मदद से, रोटेशन की गति बढ़ जाती है और घट जाती है, शाफ्ट पर टोक़ बदल जाता है (अधिक बार बढ़ता है)।
डिजाइन द्वारा वर्गीकरण
ऊर्जा हस्तांतरण के सिद्धांत के अनुसार तीन प्रकार के गियरबॉक्स होते हैं - वर्म, व्हील और वेव। लेआउट के प्रकार और उपयोग किए गए भागों के अनुसार, वर्म, चेन और गियर रिड्यूसर को प्रतिष्ठित किया जाता है। अक्सर हाइब्रिड विकल्प होते हैं। उनका डिज़ाइन एक ही समय में गियर और चेन ड्राइव को जोड़ता है।
गियर पर आधारित तंत्र दो प्रकार में उपलब्ध हैं - बेलनाकार और बेवल गियर के साथ, जो काम करने वाले तत्व के आकार पर निर्भर करता है। बाद वाला इंजन की धुरी के सापेक्ष 90 ° के कोण पर रोटेशन को प्रसारित करता है।
डिजाइन और विशेषताएं
किसी भी गियरबॉक्स का डिज़ाइन सरल है - यह एक सामान्य बंद आवास में स्थापित स्नेहन प्रणाली के साथ गियर, शाफ्ट, बियरिंग्स का एक सेट है। हाइब्रिड ट्रांसमिशन डिवाइस अधिक जटिल होते हैं - उनके आवास में चेन, बेल्ट ड्राइव, कीड़े रखे जाते हैं। गियर और शाफ्ट की प्रणाली एक गियर ट्रेन बनाती है, और उनमें से प्रत्येक जोड़ी एक आवास में गियर अनुपात की संख्या निर्धारित करती है। गियर चेन रिड्यूसर में, दो स्टार वाली चेन एक अतिरिक्त चरण है।
किसी भी गियरबॉक्स की मुख्य विशेषताएं इसकी दक्षता, चरणों की संख्या और गियर अनुपात हैं। दक्षता इनपुट और आउटपुट शाफ्ट पर शक्ति के अनुपात पर निर्भर करती है। बेलनाकार गियर में उच्चतम दक्षता होती है, क्योंकि वे न्यूनतम बिजली हानि के साथ सबसे सरल होते हैं। गियर अनुपात को तंत्र के इनपुट और आउटपुट पर शाफ्ट के रोटेशन की गति के अनुपात से मापा जाता है, और प्रत्येक चरण के लिए, स्वयं की संख्या की गणना उसी के अनुसार की जाती हैसिद्धांत।
विभिन्न घूर्णी गति के गियर जोड़े और एक आवास में उनकी संख्या का संयोजन आपको आउटपुट शाफ्ट पर निर्दिष्ट विशेषताओं को प्राप्त करने की अनुमति देता है - शक्ति, रोटेशन की गति और दिशा।
बेलनाकार उपकरण की विशेषताएं
स्पुर गियर रिड्यूसर इंजीनियरिंग, धातु विज्ञान और कृषि में उपयोग किया जाने वाला सबसे आम प्रकार है। सीधे और पेचदार गियर संरचनात्मक रूप से सरल और विश्वसनीय, संचालित करने में आसान होते हैं। इसका डिज़ाइन, यदि आवश्यक हो, और अधिक जटिल हो जाता है, प्रतिवर्ती हो जाता है - कारों या उद्यान उपकरणों में उपयोग के लिए।
स्पर गियर में 98-99% दक्षता और कम गर्मी उत्पन्न होती है। उसी समय, गियर तंत्र के लक्ष्य नोड को उच्च शक्ति संचारित करने में सक्षम होते हैं।
स्पर गियरबॉक्स उद्योग और निजी उपयोग दोनों के लिए उपलब्ध हैं। आप अलग से बेचा गया गियरबॉक्स खरीद सकते हैं और इसे किसी भी होममेड डिवाइस पर इस्तेमाल कर सकते हैं।
गियर बेलनाकार डिवाइस का नुकसान ऑपरेशन के दौरान समान शक्ति और उच्च शोर के चेन ड्राइव की तुलना में रखरखाव की जटिलता है।
घरेलू उपयोग
कम बिजली वाले उपकरणों (10-15 हॉर्सपावर तक) के लिए गियर रिडक्शन गियर, दुकानों में उपलब्ध, बागवानी उपकरण में सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है - मोटर कल्टीवेटर, सीडर में। खरीदे गए या की सहायता से श्रम के मशीनीकरण में शामिल शिल्पकारघर में बने गियरबॉक्स बगीचे की जुताई के लिए वॉक-पीछे ट्रैक्टर बनाते हैं। यह कारों के अलावा, घर में गियर इकाई के सामान्य अनुप्रयोगों में से एक है।
गियर के साथ मोटोब्लॉक
गियर रिड्यूसर के साथ मोटोब्लॉक को एक छोटे से क्षेत्र की भूमि की जुताई और खेती के लिए डिज़ाइन किया गया है। भूखंड के आकार के आधार पर, एक यांत्रिक हल की शक्ति का चयन किया जाता है, जो 10-15 एचपी तक पहुंचता है। साथ। बेल्ट या चेन ड्राइव पर ऐसी शक्ति के तंत्र का संचालन असंभव है। आखिरकार, गियर बहुत अधिक भार का सामना कर सकते हैं।
शक्तिशाली वॉक-बैक ट्रैक्टर पर लगे रिडक्शन गियर को ऑटोमोबाइल डिफरेंशियल और गियरबॉक्स के स्पेयर पार्ट्स से स्वतंत्र रूप से बनाया जा सकता है या बगीचे के उद्देश्यों के लिए कई उत्पादों से एक स्टोर पर खरीदा जा सकता है।
कंपनियां "मोबिल-के" या सीजेएससी "क्रास्नी ओक्टाबर - नेवा" रूसी असेंबली के मोटर ब्लॉकों के प्रसारण के लिए गियर स्पर गियरबॉक्स का उत्पादन करती हैं। इन उपकरणों को काश्तकारों के लिए स्पेयर पार्ट्स के रूप में उत्पादित किया जाता है, इसलिए वे हमेशा विनिमेय नहीं होते हैं। यह वॉक-बैक ट्रैक्टर के दूसरे मॉडल पर उनकी स्थापना को सीमित करता है।
गियर रिड्यूसर और डिस्क क्लच के साथ मोटोब्लॉक ने पुली को बिना रुके गियर शिफ्टिंग के कारण लोकप्रियता हासिल की है। लेकिन ऐसे डिज़ाइन अधिक जटिल और अधिक महंगे होते हैं।
एल्यूमीनियम आवासों के साथ भली भांति बंद करके सील किए गए तेल-स्नान गियरबॉक्स सबसे आम हैं। उनके कम वजन और सरल डिजाइन के कारण, ऐसे तंत्रों को व्यावहारिक रूप से रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है। गैर-वियोज्य मॉडल हैं, जो बाहर निकलने परसंरचनाएं बदलती हैं और उनकी मरम्मत नहीं की जा सकती।
सेल्फ असेंबली
कुछ गियरबॉक्स मॉडल उच्च कीमत पर बेचे जाते हैं - 11-18 हजार रूबल, इसलिए बगीचे के मालिक अक्सर पूछते हैं कि होम वर्कशॉप में गियर रिड्यूसर कैसे बनाया जाए।
वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए हस्तशिल्प संचरण इकाई के निर्माण के लिए, आपको एक वेल्डिंग मशीन, एक हैकसॉ, एक हथौड़ा, सरौता, एक इलेक्ट्रिक ड्रिल, स्क्रूड्राइवर और अन्य उपकरणों की आवश्यकता होती है। घटक कारों या पुराने सोवियत ड्रुज़बा-प्रकार के चेनसॉ से गियरबॉक्स के शाफ्ट और गियर हैं।
गियर मैकेनिज्म का सबसे जटिल हिस्सा हाउसिंग है। एक नियम के रूप में, उधार के घटक वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए बेचे जाने वाले गियर हाउसिंग के साथ असंगत हैं। इस मामले में, दो विकल्प हैं - गियरबॉक्स से तैयार आवास का उपयोग करें या बीयरिंग के साथ शाफ्ट के लिए छेद के साथ दो मोटी प्लेटों से अपना खुद का बनाएं।
शरीर को इकट्ठे दो- या तीन-चरण गियर के सापेक्ष कुल्हाड़ियों के साथ चिह्नित किया जाता है और व्यापक पिनों के साथ प्रबलित छिद्रों में बीयरिंगों को दबाने के लिए तैयार किया जाता है। फिर शरीर को सील कर तेल से भर दिया जाता है। परिणामी गियरबॉक्स का आउटपुट शाफ्ट वॉक-बैक ट्रैक्टर पुली से जुड़ा है, और इनपुट शाफ्ट इंजन से जुड़ा है।
