सेंट पीटर्सबर्ग मेट्रो की रेड लाइन शहर के सबसे महत्वपूर्ण वास्तुशिल्प स्मारकों में से एक है। Kirovsko-Vyborg लाइन के सबसे उल्लेखनीय स्टेशन वे हैं जो पहली बार 1950 के दशक में बनाए गए थे। यह नारवस्काया मेट्रो स्टेशन की लॉबी के इंटीरियर को हाइलाइट करने लायक है - सेंट पीटर्सबर्ग को अपनी वास्तुकला पर गर्व करने का अधिकार है, जो जमीन के दृश्यों और शहर के वातावरण के साथ पूर्ण सामंजस्य में है। यह कुछ भी नहीं है कि दिसंबर 2011 में स्टेशन को क्षेत्रीय महत्व की सांस्कृतिक विरासत की वस्तुओं के राज्य रजिस्टर में शामिल किया गया था - इसका ऐतिहासिक महत्व और सुंदरता - बाहर और अंदर दोनों से - शहर के मेहमानों को कम से कम प्रभावित नहीं करता है पुरानी सड़कों और संग्रहालयों। क्या है नरवस्काया मेट्रो स्टेशन का इतिहास और कैसा है इसका आधुनिक जीवन?
नरवस्काया स्टेशन का इतिहास
पहले चरण के सभी स्टेशनों की तरह, अवतोवो से शुरू होकर और प्लोशाद वोस्तनिया के साथ समाप्त होने पर, नारवस्काया 15 नवंबर, 1955 को खोला गया था। स्टेशन का प्रोजेक्ट नाम हाल ही में परिवर्तन के अधीन था - शुरू में यह चित्र और दस्तावेजों में "प्लॉशचड स्टाचेक" के रूप में दिखाई दिया,तब इसका नाम बदलकर "स्टालिन्स्काया" करने का प्रस्ताव रखा गया था। हालाँकि, अंतिम समय में, निर्णय की फिर से समीक्षा की गई, और नरवा ज़स्तवा क्षेत्र के सम्मान में नारवस्काया मेट्रो स्टेशन को इसका आधुनिक नाम देने का आदेश जारी किया गया।
नरवस्काया स्टेशन का बाहरी स्वरूप
अक्सर, शहर के मेहमान और विदेशी लोग नारवस्काया मेट्रो स्टेशन की इमारत को गिरजाघर या चर्च के साथ भ्रमित करते हैं - बड़े पैमाने पर नक्काशीदार दरवाजे और एक गुंबद शायद ही एक परिवहन केंद्र की लॉबी की लगातार विशेषता हो सकती है। चमकीले पन्ना रंग के शानदार नरवा गेट्स के साथ स्टैचेक स्क्वायर का प्रभावशाली दृश्य उन सभी को लंबे समय तक याद रहेगा जो दर्शनीय स्थलों की बस से गुजरते हैं या मंडप से शहर में प्रवेश करते हैं। फिर भी, बाहरी उपस्थिति ही एकमात्र दृश्य लाभ नहीं है जो नारवस्काया मेट्रो स्टेशन का दावा कर सकता है - सेंट पीटर्सबर्ग न केवल जमीन पर, बल्कि कई दसियों मीटर की गहराई पर भी वास्तुशिल्प प्रसन्नता के साथ आश्चर्यचकित करता है।
नरवस्काया स्टेशन की भूमिगत संरचना
नरवस्काया मेट्रो स्टेशन की गहराई 50 मीटर है। तोरण स्टेशन आर्किटेक्ट डी.एस. गोल्डगोर, ए.वी. वासिलिव और एस.बी. स्पेरन्स्की की परियोजना के अनुसार बनाया गया था। स्टेशन के डिजाइन का मुख्य विषय एक उज्जवल भविष्य के रास्ते पर सोवियत नागरिकों का काम और सड़क था। 1961 तक, स्टेशन के अंत में पोडियम पर स्टालिन को चित्रित करने वाला एक पैनल था, लेकिन बाद में इसे एक दीवार से ढक दिया गया था। मेट्रो कर्मचारियों का दावा है कि छवि को संरक्षित किया गया है, लेकिन यह संभावना नहीं है कि आम नागरिक इसे देख पाएंगे। अभी इसमेंगढ़े हुए क्षेत्र में, जो पहले एक बैठक कक्ष के रूप में कार्य करता था, ड्राइवरों "एव्टोवो" के लिए एक स्टेशन है। साम्यवाद के सदमे निर्माता के योग्य विभिन्न व्यवसायों को दर्शाने वाली उच्च राहतें नारवस्काया मेट्रो स्टेशन के इंटीरियर के लिए विशेष महत्व रखती हैं: "ब्रीडर्स", "सोवियत योद्धा", "डॉक्टर", "मेट्रो बिल्डर्स" और कई अन्य।
नरवस्काया स्टेशन की डिजाइन विशेषताएं
नारवस्काया और किरोवस्की ज़ावोड मेट्रो स्टेशनों के बीच की लाइन "रेड" लाइन के पहले निर्मित खंड पर स्टॉप के बीच की पटरियों में सबसे लंबी है। इसकी लंबाई 2.5 किलोमीटर है। इसके अलावा, "नरवस्काया", एक ट्रैक विकास होने के कारण, कभी भी टर्मिनल या ट्रांसफर स्टेशन नहीं रहा है। इसे 2000 के दशक में एक से अधिक बार पूर्ण पुनर्निर्माण की योजनाओं में शामिल किया गया था, लेकिन हर बार पुनर्निर्माण स्थगित कर दिया गया था - 2010 से आज तक, नारवस्काया को कभी भी मरम्मत के लिए बंद नहीं किया गया है।
नरवस्काया मेट्रो स्टेशन: आधुनिक जीवन
स्टाचेक एवेन्यू और मेट्रो के बगल में सुरम्य चौक विभिन्न व्यावसायिक केंद्रों के निर्माण के लिए एक प्रतिनिधि स्थान है। नरवस्काया मेट्रो स्टेशन का औसत मासिक यात्री प्रवाह डेढ़ मिलियन से अधिक लोगों का है। काम पर जाने के लिए लॉबी में प्रवेश करने वाले यात्री आमतौर पर सजावट पर ध्यान नहीं देते हैं - सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि ई-मेल के माध्यम से और कभी-कभी समाचार साइटों पर नवीनतम जानकारी प्राप्त करना। सभी सेंट पीटर्सबर्ग स्टेशनों की तरह, नारवस्काया मेट्रो स्टेशन प्रमुख मोबाइल ऑपरेटरों की सेवाओं का उपयोग करने का अवसर प्रदान करता है। यात्रियों के लिए लॉबी के दरवाजे 0:36 बजे बंद हो जाते हैं, और फिर5:36 पर आपको आने के लिए तैयार है।
नरवस्काया स्टेशन विज्ञापन अभियान की कम शक्ति के कारण अन्य शहरों और देशों के पर्यटकों के साथ इतना लोकप्रिय नहीं है, लेकिन एक अनुभवी गाइड निश्चित रूप से शहर के मेहमानों के साथ जाने का अवसर नहीं छोड़ेगा। स्टैचेक स्क्वायर न केवल सुरम्य है, बल्कि सेंट पीटर्सबर्ग का एक आश्चर्यजनक सांस्कृतिक स्मारक भी है। इस क्षेत्र में आने वाले विदेशी अक्सर बहुत प्रभावित होते हैं, लेकिन उन्हें याद रखना चाहिए कि मेट्रो की लॉबी और भूमिगत संरचनाओं में फोटोग्राफी और वीडियो शूटिंग निषिद्ध है, इसलिए दोस्तों और रिश्तेदारों को शब्दों में और इंटरनेट से तस्वीरों से मेट्रो के दृश्यों का वर्णन करना होगा।. फिर भी, स्टेशन के आंतरिक और बाहरी वास्तुकला द्वारा दी गई प्रेरणा किसी भी तरह से शहर के केंद्र में आप जो देखते हैं उसके झटके से कम नहीं है। वास्तव में, सेंट पीटर्सबर्ग के सभी पहलू अपने तरीके से सुंदर हैं, हर एक रहस्यमय और विशाल शहर को पूरी तरह से गले लगाने के करीब विचार करने और तलाशने लायक है।
