साइबेरियन नदियों को सशर्त रूप से दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है। ये बड़ी धमनियां और उनमें बहने वाली नलिकाएं हैं। सबसे बड़ी साइबेरियाई नदियों में से एक विटिम है। यह नदी की सही सहायक नदी है। लीना, जो बदले में, लापतेव सागर से जुड़ती है।
नदी का इतिहास
पश्चिमी ट्रांसबाइकलिया के पहाड़ों में चीन और विटिमकान नदियाँ एक साथ विलीन हो जाती हैं। और परिणामस्वरूप, नीचे एक नदी बनती है। विटिम। नदी को पहली बार Cossack ataman Maxim Perfilyev द्वारा महारत हासिल की गई थी। 1639 में, वह नदी के किनारे रवाना हुए। विटिम। और नदी के मुहाने पर कुगोमरी ने एक शीतकालीन झोपड़ी की स्थापना की।
स्थान
विटिम नदी बुरातिया, ट्रांस-बाइकाल क्षेत्र, याकुतिया और इरकुत्स्क क्षेत्र के क्षेत्र से होकर बहती है। जलाशय इरकुत्स्क रिज पर उत्पन्न होता है। फिर यह विटिम पठार को घेर लेता है। उत्तर और दक्षिण मुया पर्वतमाला के माध्यम से कटता है। फिर विटिम नदी कहाँ बहती है? आर में। लीना, जो लापतेव सागर से जुड़ी हुई है।
पहले, विटिम बुरातिया के क्षेत्र से होकर बहती है, फिर ट्रांस-बाइकाल क्षेत्र के साथ अपनी सीमा के साथ और इरकुत्स्क क्षेत्र की निचली पहुंच में। नदी का अंतिम 50 किलोमीटर सखा-याकूतिया के साथ फैला है।
विवरण
नदी का उद्गम नदी का उद्गम माना जाता है। विटिमकन। इसे ध्यान में रखते हुए विटिम की लंबाई 1978 किमी है। वर्गबेसिन - 225 हजार वर्ग किलोमीटर। Aldan और Vilyui नदियों के बाद, Vitim नदी की तीसरी सबसे लंबी सहायक नदी है। लीना।
ऊपरी और मध्य पहुंच विटिम पठार और स्टैनोवॉय अपलैंड पर स्थित हैं। निचला एक पश्चिमी तरफ से पटम्सकोय को फ्रेम करता है। स्रोत से रोमानोव्का गाँव तक, विटिम को एक पहाड़ी नदी माना जाता है। प्रपत्र निकटतम द्वीपों के पास झुकते हैं। कई बैंक अंडाकार-स्क्री प्रक्रियाओं के साथ खड़ी हैं। विटिम एक नदी है जिसमें कुछ स्थानों पर तेज धारा होती है।
दक्षिण मुया रेंज को पार करने के बाद पानी बेसिन में गिरता है। और वहाँ नदी में छोटी-छोटी दरारों के साथ एक विस्तृत विस्तृत बाढ़ का चैनल है। परम दहलीज द्वारा विटिम को दो भागों में विभाजित किया गया है। ढलान के नीचे चैनल एक तेज़-झरना है। डेल्युन-ओरोन दहलीज तक पानी के नीचे कई चट्टानें हैं।
बोदाइबो शहर से पहले नदी एक संकरी घाटी में बहती है। इन स्थानों में, बाढ़ के मैदान और छतों अविकसित हैं। विटिम नदी की निचली पहुंच में बैकाल-पटोम हाइलैंड्स से होकर बहती है। धीरे-धीरे, जलाशय का विस्तार होता है और एक सपाट प्रकार बन जाता है।
तेज बाढ़ बर्फ के पिघलने और क्षेत्र के ढलान के कारण आती है। बारिश की बाढ़ इतनी भीषण नहीं होती। उनके दौरान, नदी वसंत बाढ़ की तुलना में बहुत अधिक पानी की खपत करती है। शरद ऋतु बर्फ का बहाव दो से तीन सप्ताह तक रहता है। इस दौरान राइफलों पर जाम की स्थिति बन जाती है। बर्फ की मोटाई लगभग दो मीटर तक पहुँच जाती है।
वनस्पति और जीव
विटिम तट पर मुख्य रूप से शंकुधारी वन पाए जाते हैं। लर्च के पेड़ पठार पर आंख को प्रसन्न करते हैं। कुछ सहायक नदियों के क्षेत्र में - बहरी गाड़ियाँमिश्रित वन (देवदार, ऐस्पन, देवदार, आदि)। पहाड़ के तटों पर बौने पेड़, बारहसिंगा काई और काई उगते हैं। स्तनधारियों की लगभग चालीस प्रजातियाँ विटिम बेसिन में रहती हैं। पानी में कई फर-असर वाले जानवर (सेबल, ermine, आदि), और मछली हैं।
जल विज्ञान
प्रवाह की प्रकृति से, विटिम नदी मैदान और पहाड़ के बीच मध्यवर्ती है। जलाशय मुख्य रूप से वर्षा द्वारा पोषित होता है। बोडाइबो शहर के पास प्रति वर्ष औसत पानी की खपत 1530 वर्ग मीटर प्रति सेकंड है। नदी के मुहाने पर प्रति सेकंड दो हजार वर्ग मीटर की खपत होती है। आर पर। विटिम विस्तारित बाढ़। यह मई में शुरू होता है और अक्टूबर तक जारी रहता है। सबसे व्यस्त महीना जून है। मार्च से अप्रैल तक पानी में तेज कमी देखी जाती है। नवंबर की शुरुआत में विटिम जमने लगता है। और बर्फ का टूटना मई के दूसरे भाग में होता है, जब अपेक्षाकृत गर्म मौसम होता है।
मछली पकड़ना
साइबेरियन नदियाँ मछली पकड़ने के लिए प्रसिद्ध हैं। और इन जलाशयों में से एक विटिम है। नदी में मछलियों की एक विस्तृत विविधता है:
- ब्रीम;
- विचार;
- जुर्राब सामन;
- पाइक;
- नेल्मा;
- रोच;
- बरबोट;
- पर्च;
- तैमेन;
- तुगुन;
- ग्रेलिंग।
इसलिए, यह मछली पकड़ना है जो कई लोगों को नदी की ओर आकर्षित करता है। विटिम अपने बड़े पाइक के लिए प्रसिद्ध है (आप दस किलोग्राम का नमूना भी पकड़ सकते हैं)। और पांच किलोग्राम के तैमूर भी अक्सर यहां पकड़े जाते हैं। मछली पकड़ने के प्रेमियों के लिए, नदी पर विशेष पर्यटन (दस दिन तक) भी हैं।
विटिम के मान
सबसे बड़े सोने के खनन केंद्रों में से एक विटिम नदी पर स्थित है।यह बोदाइबो शहर है। बेसिन में अभ्रक और जेड जमा पाए गए हैं। और विटिम्स्की रिजर्व में एक अनोखी झील ओरोन है। विटिम मुख्य परिवहन जलमार्ग है, जिसके माध्यम से खनन क्षेत्रों में माल पहुंचाया जाता है। नेविगेशन केवल लुज़्की गांव के लिए ही संभव है। नदी के तट पर जलविद्युत पावर स्टेशनों का एक झरना बनाने की योजना है।
