ब्रेक डिस्क सटीक विनिर्देशों और इंजीनियरिंग विनिर्देशों के लिए निर्मित मशीनरी के जटिल टुकड़े हैं। यह एक टुकड़ा या पूर्वनिर्मित संरचना है जो गति को कम करती है, घर्षण का उपयोग करके ऊर्जा को अवशोषित करती है और डिस्क की सतह के खिलाफ ब्रेक पैड घर्षण को दबाती है।
घर्षण बल का परिमाण डिस्क के गुणों और उस सामग्री पर भी निर्भर करता है जिससे घर्षण अस्तर बनाया जाता है। कार का द्रव्यमान जितना अधिक होगा और वाहन के त्वरण की गति जितनी अधिक शक्तिशाली होगी, ब्रेकिंग सिस्टम उतना ही अधिक विचारशील होना चाहिए। ब्रेक डिस्क बाजार में लोकप्रिय मॉडलों में से एक डेल्फी ब्रांड है।
ब्रेक डिस्क बनाने की सामग्री
उच्च पहनने के प्रतिरोध और अच्छे घर्षण गुणों के साथ सस्ती सामग्री के बीच, कच्चा लोहा बाहर खड़ा है। इस तरह के डिस्क में एक महत्वपूर्ण द्रव्यमान होता है, जो सिरेमिक डिस्क के वजन का दोगुना होता है, जिससे निलंबन पर भार बढ़ जाता है। नमी के संपर्क में आने पर वे टूट या जंग खा सकते हैं, वे बहुत गर्म हो जाते हैं। ओवरहीटिंग के कारण विभिन्न तकनीकी हो सकते हैंब्रेकडाउन।
कार्बन फाइबर और कार्बन फाइबर के विपरीत, रेसिंग और मोटरसाइकिलों में ब्रेक डिस्क के निर्माण के लिए कास्ट आयरन का उपयोग नहीं किया जाता है। इन सामग्रियों से बने हिस्से हल्के होते हैं, तापमान परिवर्तन के प्रतिरोधी होते हैं और उनके घर्षण गुणों को बनाए रखते हैं। नुकसान में उच्च लागत और प्रीहीटिंग की मांग शामिल है।
स्टेनलेस स्टील या साधारण स्टील के लिए, सामग्री में घर्षण गुणों को कम करने और घर्षण को कम करने का प्रभाव होता है। स्टील तत्व व्यापक है और ऊंचे तापमान और पानी के प्रवेश के प्रति संवेदनशील नहीं है। भागों को सक्रिय रूप से विकसित किया जा रहा है, महंगे हैं, लेकिन बहुत मजबूत और हल्के हैं, ब्रेकिंग और घर्षण गुणों में सुधार हुआ है।
सिरेमिक डिस्क के फायदों में शामिल हैं: पहनने का प्रतिरोध, लंबी सेवा जीवन, 300,000 किलोमीटर या उससे अधिक की दूरी तय करने की क्षमता। और कमियों में से कम तापमान पर प्रीहीटिंग और संवेदनशीलता की आवश्यकता की पहचान की जा सकती है। एक और नुकसान यह है कि ऑपरेशन के दौरान बाहरी आवाजें, शोर और चरमराती संभव है।
ब्रेक पार्ट्स की टाइपोलॉजी
ब्रेक डिस्क में दो प्लेटों (हवादार) के बीच गुहाएं हो सकती हैं या एक निरंतर छिद्रित सतह (गैर-हवादार) पर पायदान के साथ एकल प्लेट के रूप में हो सकती हैं।
दो प्रकारों में डिस्क हैं जिनमें हब को रिंग से बोल्ट किया जाता है। एल्यूमीनियम और कच्चा लोहा के ये दो टुकड़े एक साथ तय किए गए हैं और एक समग्र मॉडल का प्रतिनिधित्व करते हुए स्वतंत्र रूप से ढीला नहीं किया जा सकता है। धातु की एक ही ठोस शीट से डाली गई डिस्क भी हैं,वांछित स्थिति में संशोधित। पहले समग्र संस्करण में, डिस्क का वजन कम होता है, स्पेयर पार्ट्स के प्रतिस्थापन पर मरम्मत कार्य की कम लागत होती है। उदाहरण के लिए, आप एक रिंग को बदल सकते हैं। कंपाउंड डिस्क के फायदों में शामिल हैं: तेजी से ठंडा होना, संभावित विकृति की कम डिग्री और परिवर्तन।
प्राथमिकता ड्राइविंग शैली पर आधारित होनी चाहिए। एक नियम के रूप में, रेडियल डिस्क तेज और आक्रामक स्टाइल के साथ अच्छा करते हैं। गैर-हवादार तत्वों का उपयोग कम बार किया जाता है, और मिश्रित हवादार संस्करण का उपयोग मध्यम भार के लिए किया जाता है।
डेल्फी ब्रांड विवरण
1990 के दशक में, डेल्फी ने जनरल मोटर्स से नाता तोड़ लिया और कई कंपनियों को एक अलग एकल समूह में विलय कर दिया, जो भागों और प्रणालियों के निर्माण और उत्पादन पर ध्यान केंद्रित कर रहा था। कम से कम समय में, वह रैंकिंग में उच्च स्थान हासिल करने, अन्य ऑटोमोटिव दिग्गजों के बीच प्रसिद्धि हासिल करने और ऑटो पार्ट्स के साथ काम करने में दुनिया के शीर्ष पांच में से एक प्रमुख स्थान हासिल करने में सफल रही।
डेल्फी सेवा के स्तर में सुधार करता है और लगातार सुधार करता है, गुणवत्ता प्रणाली का उत्पादन करता है, आधुनिक तकनीकों का उपयोग करता है।
यूरोपीय भाग में आउटलेट और प्रतिनिधि कार्यालयों की संख्या सक्रिय रूप से बढ़ रही है। प्रस्तुत नमूनों की सीमा का विस्तार हो रहा है, एक व्यक्तिगत डिज़ाइन बनाया जा रहा है।
विशिष्टताओं का सम्मान करते हुए और मूल की गुणवत्ता पर ध्यान केंद्रित करते हुए, कंपनी एयर कंडीशनिंग सिस्टम, डीजल इंजन, स्टीयरिंग तंत्र, पैड और ब्रेक डिस्क डेल्फी की आपूर्ति करती है।उत्पाद समीक्षा सकारात्मक हैं, मोटर चालकों के बीच भागों की मांग है और लोकप्रिय हैं।
डेल्फी पार्ट्स
कंपनी के स्पेयर पार्ट्स उच्च शक्ति और सुरक्षा के हैं, निर्माता लगातार अपने उत्पादन में सुधार और समायोजन कर रहे हैं, जिससे यह अधिक कुशल और टिकाऊ हो गया है।
बिक्री के लिए डेल्फ़ी उत्पादों में ईंधन प्रणाली के लिए स्पेयर पार्ट्स हैं। कंपनी मॉड्यूल और नोजल, विभिन्न पंप, अक्सर अनुरोधित दबाव नियामक और स्पार्क प्लग प्रदान करती है। इंजन प्रबंधन के लिए भागों की श्रेणी में इग्निशन यूनिट, ABS सिस्टम के लिए विभिन्न सेंसर, साथ ही ऑक्सीजन और मूवमेंट, कॉइल, कंट्रोल सिस्टम और EGR शामिल हैं। डीजल, हाइब्रिड और पेट्रोल मॉडल के लिए भी आइटम हैं।
कुशन उपकरण और हाइड्रोलिक पुर्जे भी उपलब्ध हैं। एयर कंडीशनिंग सिस्टम के लिए घटकों की एक विस्तृत श्रृंखला, जिसमें कंडेनसर और रेडिएटर, विभिन्न प्रकार के बाष्पीकरणकर्ता और ड्रायर, विशेष हीटर और कम्प्रेसर शामिल हैं। स्ट्रट्स, विभिन्न प्रकार के लीवर और रॉड, बॉल जॉइंट सहित स्टीयरिंग और सस्पेंशन पार्ट्स उपलब्ध हैं।
ब्रेकिंग पर विशेष ध्यान दिया जाता है, जहां सिलेंडर, ड्रम ब्रेक और डेल्फी ब्रेक डिस्क की मांग होती है। भागों की समीक्षा और विवरण इन भागों की अच्छी छाप देते हैं।
डेल्फी ब्रेक डिस्क का विवरण
ब्रेक पुर्जों का निर्माण करते समय, डेल्फ़ी गुणवत्ता पर ध्यान केंद्रित करती है और उससे मेल खाने का प्रयास करती है। लाइन में एक बड़ासबसे लोकप्रिय और मांग वाले कार मॉडल के लिए डिज़ाइन किए गए ब्रेक भागों की संख्या। ये हैं पैड, ड्रम, डिस्क।
डेल्फी ब्रेक डिस्क की समीक्षा पढ़कर, आप समझ सकते हैं कि कंपनी मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए उत्पाद की गुणवत्ता, परीक्षण और परीक्षण में लगातार सुधार कर रही है। निर्माता, सबसे पहले, सुचारू और कुशल ब्रेकिंग पर ध्यान केंद्रित करता है, रचनाओं में सुधार करता है, और इसके भागों की शक्ति को बढ़ाता है। समीक्षाओं में, डेल्फी ब्रेक डिस्क का विवरण किसी भी कार मालिक के लिए विस्तृत और समझने योग्य है। ये विवरण तीव्र प्रतिक्रिया गति प्रदान करते हैं, सुरक्षा की भावना देते हैं।
ब्रेक डिस्क और पैड की स्थिति की लगातार निगरानी करना महत्वपूर्ण है, नियमित रूप से पहनने के प्रतिरोध की जांच करें, निर्दिष्ट क्रियाओं की चिकनाई, कैलिपर और पिस्टन की स्थिति, स्नेहन की उपस्थिति, जो पर्ची को प्रभावित करती है और रोकना देर से निरीक्षण करने से चीखना, लीक होना, ब्रेक सिस्टम का टूटना और डेल्फी ब्रेक डिस्क और पैड खराब हो सकते हैं। समीक्षाओं से संकेत मिलता है कि ब्रेक भागों का नियमित रूप से शोर, शक्ति और दक्षता के लिए परीक्षण किया जाता है, जिसमें उच्च गुणवत्ता वाली तकनीक और घर्षण गुणों और शांत प्रतिक्रिया को बनाए रखने के उद्देश्य से बड़ी संख्या में नए विकास होते हैं।
डेल्फी ब्रेक डिस्क लाइन का विस्तार
कार मालिकों के अनुसार, डेल्फी ब्रेक डिस्क की प्रयोज्यता काफी अधिक है। फिलहाल, लाइन में एक नवाचार की योजना है - एक विशेष सुरक्षात्मक का उपयोगकोटिंग्स मिश्रित क्लोरीन और सिल्वर जिंक की संरचना प्रकृति के लिए खतरा पैदा नहीं करती है, लेकिन पूरी तरह से भाग को संरक्षित करती है, पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाती है, जंग, क्षति और अन्य बाहरी कारकों से बचाती है जिनका नकारात्मक प्रभाव पड़ता है।
उत्पाद की गुणवत्ता आवश्यक मानकों को पूरा करती है। मिश्रण पूरी तरह से डिस्क की सतहों (हब, बाहरी और आंतरिक भागों, सिरों, रिम सहित) को कवर करता है, जो आंशिक रूप से लेपित भागों के विपरीत, सेवा जीवन को प्रभावित करता है और इसे दो बार बढ़ाता है। इस तरह की डिस्क की स्थापना, साथ ही इसके प्रतिस्थापन, त्वरित और आसान है, क्योंकि भाग को साफ करने की आवश्यकता नहीं है और एक तेल परत के साथ चिकनाई की जाती है।
डेल्फी ब्रेक डिस्क क्या हैं? कंपनी के प्रतिनिधियों की समीक्षाओं में वेध वाले मॉडल, माउंटिंग बोल्ट, उच्च कार्बन सामग्री के बारे में जानकारी होती है।
लाभ
डेल्फी ब्रेक डिस्क में कई सकारात्मक गुण होते हैं, जिनमें से एक अच्छा घर्षण सामग्री का उपयोग और उनका निरंतर सुधार है। यह घर्षण को शांत करता है, घिसाव कम करता है, और गंदगी और धूल का प्रवेश कम करता है। विशेष स्लॉट घर्षण सामग्री को टूटने से बचाते हैं और डिस्क की सतह से नमी को हटाते हैं, जबकि बेवल शोर को कम करने में मदद करते हैं।
डेल्फी ब्रेक डिस्क की समीक्षाओं का विश्लेषण करते हुए, मोटर चालक रिपोर्ट करते हैं कि इन भागों का एक महत्वपूर्ण लाभ एक साथ सतह के उपचार की संभावना है। यह बहुत कम करता हैडिस्क मोटाई में अंतर की संभावना। लाभों में घर्षण सतहों के अत्यधिक विक्षेपण का नियंत्रण और निचली परत के कारण अच्छा कर्षण शामिल है जो कतरनी और विभाजन का प्रतिरोध करता है, कंपन को कम करता है।
सतह की सफाई की भी सराहना की जाती है, जो पैड को ब्रेक पावर प्रदान करते हुए डिस्क से बेहतर संपर्क करने की अनुमति देता है।
समीक्षा
डेल्फी ब्रेक डिस्क की समीक्षा से संकेत मिलता है कि वे समान रूप से खराब हो जाते हैं। मॉडल ने खुद को बाजार में साबित किया है, खुद के प्रति एक भरोसेमंद रवैया बनाया है और गुणवत्ता को सही ठहराया है।
कुछ समीक्षाओं के अनुसार, डेल्फ़ी पैड हमेशा हाईवे पर अचानक ब्रेक लगाने पर तुरंत प्रतिक्रिया नहीं देते हैं, वे भारी भार के तहत और उच्च गति पर धूल उड़ा सकते हैं और उठा सकते हैं, जबकि संसाधन संदेह से परे है। साथ ही, पैड फ़ैक्टरी उत्पादों की तुलना में बेहतर ब्रेकिंग का जवाब देते हैं, जो पीसने में लगने वाले समय के बावजूद धातु तक खराब हो सकते हैं।
कार मालिक अच्छी पकड़, बिना हीटिंग, सस्ती कीमत से खुश हैं।
डेल्फी ब्रेक डिस्क और पैड की अन्य ब्रांडों के साथ तुलना
विशेष मंचों पर आप डेल्फी ब्रेक डिस्क के बारे में समीक्षा पढ़ सकते हैं। मोटर चालक जो पहले से ही स्पेयर पार्ट्स खरीद चुके हैं या सिर्फ खरीद की योजना बना रहे हैं, इन भागों के निर्माता के बारे में एक राय छोड़ दें। अन्य ब्रांडों (बिलस्टीन, टीआरडब्ल्यू, फेरोडो, ब्रेम्बो, ज़िम्मरमैन, कायाबा, आदि) की तुलना में, डेल्फी डिस्क को वर्दी की विशेषता हैपहनना।
डेल्फी ब्रेक डिस्क क्यों बदलें? उपयोगकर्ता समीक्षाएं प्रतिस्थापन स्थितियों को इंगित करती हैं जो निम्नलिखित संकेतकों के बराबर होती हैं: एक डिस्क परिवर्तन में दो पैड परिवर्तन। डेल्फी ब्रेक डिस्क अन्य ब्रांडों की तुलना में नरम हैं और ज्यादातर मामलों में स्थापित होने पर कोई चीख़ या सीटी नहीं होती है। कुछ उपयोगकर्ता असमान डिस्क कवरेज को नोटिस करते हैं, पेंट की स्थिरता अन्य निर्माताओं की तुलना में कमजोर है। अन्य कार उत्साही क्रैकिंग की अनुपस्थिति पर जोर देते हैं।
कई राय और समीक्षाओं के अनुसार, डेल्फ़ी ब्रेक के पुर्जे दरार नहीं करते, गर्म नहीं होते, कार मालिकों के बीच लोकप्रिय हैं और सस्ती हैं। डेल्फी मानक गुणवत्ता को ध्यान में रखते हुए स्पेयर पार्ट्स बनाती है और इसके उत्पादन में केवल उच्च तकनीक वाली सामग्री का उपयोग करती है। संगठन लगातार परीक्षण करता है, डेटा का अनुकूलन करता है और ब्रेक सिस्टम और अन्य भागों दोनों के उत्पादों की गुणवत्ता में सुधार करता है।
