19वीं शताब्दी के अंत को इंजीनियरिंग के इतिहास में एक स्वर्णिम काल का दर्जा प्राप्त हुआ। इसका श्रेय उन महान डिजाइनरों को जाता है, जिनकी इमारतें अभी भी इतिहास में एक या दूसरे मील के पत्थर का प्रतीक हैं। अलेक्जेंड्रे गुस्ताव एफिल को आम लोग पेरिस के प्रसिद्ध टॉवर के निर्माता के रूप में जानते हैं। कम ही लोग जानते हैं कि उन्होंने बहुत ही घटनापूर्ण जीवन जिया और कई और उत्कृष्ट संरचनाएं बनाईं। आइए इस महान इंजीनियर और डिज़ाइनर के बारे में और जानें।
बचपन और शिक्षा
गुस्ताव एफिल का जन्म 1832 में डिजॉन शहर में हुआ था, जो बरगंडी में स्थित है। उनके पिता ने अपने व्यापक वृक्षारोपण पर सफलतापूर्वक अंगूर उगाए। लेकिन गुस्ताव अपना जीवन कृषि के लिए समर्पित नहीं करना चाहते थे, और एक स्थानीय व्यायामशाला में अध्ययन करने के बाद, उन्होंने पेरिस पॉलिटेक्निक स्कूल में प्रवेश लिया। तीन साल तक वहां पढ़ने के बाद, भविष्य के डिजाइनर सेंट्रल स्कूल ऑफ क्राफ्ट्स एंड आर्ट्स में चले गए। गुस्ताव एफिल ने 1855 में स्नातक की उपाधि प्राप्त की।
करियर की शुरुआत
उस समय, इंजीनियरिंग को एक वैकल्पिक विषय माना जाता था, इसलिए युवा डिज़ाइनर को एक ऐसी कंपनी में नौकरी मिल गई जिसने पुलों का विकास और निर्माण किया। 1858 में गुस्तावेएफिल ने अपना पहला पुल डिजाइन किया था। डिजाइनर की सभी बाद की गतिविधियों की तरह, इस परियोजना को विशिष्ट नहीं कहा जा सकता है। बवासीर को मजबूत रखने के लिए, आदमी ने उन्हें हाइड्रोलिक प्रेस के साथ तल में दबाने का सुझाव दिया। आज तक, इस पद्धति का उपयोग बहुत ही कम किया जाता है, क्योंकि इसके लिए व्यापक तकनीकी प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है।
पच्चीस मीटर की गहराई पर बवासीर को सटीक रूप से स्थापित करने के लिए, एफिल को एक विशेष उपकरण डिजाइन करना पड़ा। जब पुल सफलतापूर्वक पूरा हो गया, तो गुस्ताव को एक पुल इंजीनियर के रूप में पहचाना गया। अगले बीस वर्षों में, उन्होंने कई अलग-अलग संरचनाओं और महान वास्तुशिल्प स्मारकों को डिजाइन किया, जिसमें बीर अकीम ब्रिज, अलेक्जेंडर III ब्रिज, एफिल टॉवर और बहुत कुछ शामिल हैं।
उत्कृष्ट रूप
अपने काम में, एफिल ने हमेशा कुछ नया करने की कोशिश की जो न केवल डिजाइनरों और बिल्डरों के भाग्य को कम कर सके, बल्कि उद्योग में उपयोगी योगदान भी दे सके। अपना पहला पुल बनाते हुए, गुस्ताव एफिल ने भारी मचान के निर्माण को छोड़ने का फैसला किया। पुल का विशाल धातु का मेहराब तट पर अग्रिम रूप से बनाया गया था। और इसे जगह में स्थापित करने के लिए, डिजाइनर को नदी के किनारे के बीच फैले केवल एक स्टील केबल की जरूरत थी। यह तरीका व्यापक हो गया, लेकिन एफिल के आविष्कार के 50 साल बाद ही।
ट्यूयर ब्रिज
गुस्ताव एफिल के पुल हमेशा से अलग रहे हैं, लेकिन उनमें से कुछ पागल प्रोजेक्ट भी हैं। इनमें तुयर नदी के पार बना पुलिया भी शामिल है।परियोजना की जटिलता यह थी कि इसे 165 मीटर गहरी पहाड़ी घाटी की साइट पर खड़ा होना था। एफिल से पहले, कई अन्य इंजीनियरों को इस पुल को बनाने का प्रस्ताव मिला था, लेकिन सभी ने इनकार कर दिया। उन्होंने दो कंक्रीट के तोरणों द्वारा समर्थित एक विशाल मेहराब के साथ कण्ठ को अवरुद्ध करने का सुझाव दिया।
आर्च में दो भाग होते थे, जो एक मिलीमीटर के दसवें हिस्से की सटीकता के साथ एक दूसरे से सज्जित होते थे। यह ब्रिज एफिल के लिए एक बेहतरीन स्कूल बन गया। उन्होंने अमूल्य अनुभव प्राप्त किया और अपने जीवन और पेशेवर दिशानिर्देशों को निर्धारित किया।
इंजीनियरों की एक टीम के साथ, गुस्ताव ने एक अनूठी तकनीक विकसित की जिसने उन्हें लगभग किसी भी कॉन्फ़िगरेशन की धातु संरचना की गणना करने की अनुमति दी। ट्यूयर्स पर एक पुल का निर्माण करने के बाद, हमारी कहानी के नायक ने पेरिस में एक औद्योगिक प्रदर्शनी का डिजाइन तैयार किया, जो 1878 में आयोजित होने वाली थी।
मशीनों का हॉल
प्रसिद्ध फ्रांसीसी इंजीनियर डी डायोन के साथ, एफिल ने एक राजसी इमारत तैयार की, जिसे "हॉल ऑफ मशीन्स" का उपनाम दिया गया। संरचना की लंबाई 420, चौड़ाई - 115 और ऊंचाई - 45 मीटर थी। इमारत के फ्रेम में एक ओपनवर्क आकार के धातु के बीम होते थे, जिस पर एक दिलचस्प विन्यास के कांच के बंधन होते थे।
जब कंपनी के नेता, जो जीवन में एफिल परियोजना को पुन: पेश करने वाले थे, उनके विचार से परिचित हो गए, तो उन्होंने इसे कुछ असंभव माना। पहली बात जिसने उन्हें चिंतित किया वह यह था कि उन दिनों इस तरह के आयामों वाली इमारतें मौजूद नहीं थीं। हालांकि, हलोमशीनों को फिर भी बनाया गया था, जिसके परिणामस्वरूप बोल्ड डिज़ाइनर को एक नायाब तकनीकी समाधान के लिए स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया था। दुर्भाग्य से, हम इस दिलचस्प इमारत की तस्वीर नहीं देख सकते हैं, क्योंकि इसे 1910 में तोड़ा गया था।
"मशीनों के हॉल" की संरचना पूरी तरह से कंक्रीट के पैड पर टिकी हुई थी, जो आकार में अपेक्षाकृत छोटा था। इस तकनीक ने उन विकृतियों से बचने में मदद की जो अनिवार्य रूप से मिट्टी के प्राकृतिक विस्थापन के कारण होती हैं। महान डिजाइनर ने अपनी परियोजनाओं में इस पेचीदा तरीके का एक से अधिक बार उपयोग किया।
वह मीनार जो शायद नहीं होती
1898 में, अगली पेरिस प्रदर्शनी की पूर्व संध्या पर, गुस्ताव एफिल ने लगभग 300 मीटर ऊँचा एक टॉवर बनाया। इंजीनियर के विचार के अनुसार, यह प्रदर्शनी शहर का स्थापत्य प्रमुख बनना था। उस समय, डिजाइनर कल्पना भी नहीं कर सकता था कि यह विशेष टावर पेरिस के प्रमुख प्रतीकों में से एक बन जाएगा और उसकी मृत्यु के बाद सदियों तक पुल निर्माता का महिमामंडन करेगा। इस डिजाइन को विकसित करते हुए, एफिल ने फिर से अपनी प्रतिभा को लागू किया और एक से अधिक खोज की। टॉवर में पतले धातु के हिस्से होते हैं जो एक दूसरे से रिवेट्स से जुड़े होते हैं। टावर का पारभासी सिल्हूट शहर के ऊपर मंडराता प्रतीत होता है।
कल्पना करना मुश्किल है, लेकिन अब शायद पेरिस का मुख्य आकर्षण न हो। 1888 की शुरुआत में, संरचना के निर्माण पर काम शुरू होने के एक महीने बाद, प्रदर्शनी समिति के अध्यक्ष को एक विरोध लिखा गया था। इसकी रचना कलाकारों और लेखकों के एक समूह ने की थी। उन्होंने टावर के निर्माण को छोड़ने के लिए कहा, क्योंकि यहफ्रांस की राजधानी के सामान्य परिदृश्य को खराब कर सकता है।
और फिर जाने-माने वास्तुकार टी. अल्फांड ने आधिकारिक रूप से सुझाव दिया कि एफिल परियोजना में काफी संभावनाएं हैं और यह न केवल प्रदर्शनी में एक प्रमुख व्यक्ति बन सकता है, बल्कि पेरिस का मुख्य आकर्षण भी बन सकता है। और ऐसा हुआ, निर्माण के दो दशक से भी कम समय के बाद, राजसी शहर डिजाइनर की परियोजना से जुड़ गया, जिसने इसे बॉक्स के बाहर सोचने और साहसिक निर्णयों से डरने की आदत नहीं बनाई। इंजीनियर ने खुद अपनी रचना को "300-मीटर टॉवर" कहा, लेकिन समाज ने उन्हें इतिहास में जनता के लिए नीचे जाने के लिए सम्मानित किया, टॉवर को उनके बाद बुलाया।
स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी
कम लोग जानते हैं, लेकिन यह गुस्ताव एफिल थे, जिनकी जीवनी में आज हमें दिलचस्पी है, जिन्होंने अमेरिकी प्रतीक - स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी की लंबी उम्र सुनिश्चित की।
यह सब इस तथ्य से शुरू हुआ कि फ्रांसीसी डिजाइनर, अपने टॉवर के निर्माण के दौरान, अपने अमेरिकी सहयोगी, वास्तुकार टी। बार्थोल्डी से मिले। बाद वाला प्रदर्शनी में अमेरिकी मंडप के डिजाइन में लगा हुआ था। प्रदर्शनी का केंद्र एक छोटी कांस्य प्रतिमा थी, जो स्वतंत्रता का प्रतीक थी।
प्रदर्शनी के बाद फ्रांसीसियों ने प्रतिमा को 93 मीटर की ऊंचाई तक बढ़ा कर अमेरिका के सामने पेश किया। हालांकि, जब भविष्य का स्मारक स्थापना स्थल पर पहुंचा, तो यह पता चला कि स्थापना के लिए एक मजबूत स्टील फ्रेम की आवश्यकता थी। संरचनाओं के जल प्रतिरोध की गणना को समझने वाले एकमात्र इंजीनियर गुस्ताव एफिल थे।
वह इतना सफल फ्रेम बनाने में कामयाब रहे कि मूर्ति सौ वर्षों से अधिक समय से खड़ी है, औरसमुद्र से तेज हवाएं उसकी परवाह नहीं करती हैं। जब कुछ साल पहले अमेरिकी प्रतीक को बहाल किया गया था, तो आधुनिक कंप्यूटर प्रोग्राम के साथ एफिल गणनाओं का परीक्षण करने का निर्णय लिया गया था। हैरानी की बात यह है कि इंजीनियर द्वारा प्रस्तावित फ्रेम मशीन द्वारा विकसित मॉडल से बिल्कुल मेल खाता है।
प्रयोगशाला
दो प्रदर्शनियों में अविश्वसनीय सफलता के बाद, हमारी बातचीत के नायक ने वैज्ञानिक अनुसंधान में गहराई तक जाने का फैसला किया। औटुइल शहर में, उन्होंने विभिन्न संरचनाओं की स्थिरता पर हवा के प्रभाव की जांच करते हुए, कुछ भी नहीं से दुनिया की पहली प्रयोगशाला बनाई। एफिल दुनिया के पहले इंजीनियर थे जिन्होंने शोध में पवन सुरंग का इस्तेमाल किया। डिजाइनर ने अपने काम के परिणामों को मौलिक कार्यों की एक श्रृंखला में प्रकाशित किया। आज तक, उनके डिजाइनों को इंजीनियरिंग कला का विश्वकोश माना जाता है।
निष्कर्ष
तो, हमने सीखा है कि पेरिस के टॉवर के अलावा, गुस्ताव एफिल किस लिए प्रसिद्ध है। उनकी रचनाओं की तस्वीरें आकर्षक हैं और आपको मानव महानता और हमारे दिमाग की व्यापक संभावनाओं के बारे में सोचने पर मजबूर करती हैं। लेकिन यात्रा की शुरुआत में, एफिल एक साधारण पुल डिजाइनर थे, जिनके विचारों ने उनके सहयोगियों के बीच घबराहट पैदा की। निश्चित रूप से एक प्रेरणादायक कहानी।
