उतरने के प्रयास अनादि काल से लोगों द्वारा किए जाते रहे हैं। कम से कम महान डेडलस और उनके बेटे को याद करें। सच है, उनके प्रयोगों को संदिग्ध सफलता के साथ ताज पहनाया गया। समय बदल गया है: अब एक पंखहीन आदमी किसी भी दिशा में और जितना चाहे उतना उड़ता है। लेकिन लोग अपने दम पर हवा नहीं ले सकते थे, इसलिए विमान दुर्घटनाओं के अक्सर बहुत दुखद परिणाम होते हैं।
हवाई दुर्घटनाएं: दुनिया के आंकड़े
इल्फ़ और पेत्रोव को उद्धृत करते हुए, यह ध्यान देने योग्य है कि आँकड़े सब कुछ जानते हैं: दुनिया में कितने गद्दे, खिलौने, कुर्सियाँ हैं और निश्चित रूप से, यह हवाई दुर्घटनाओं की संख्या को ध्यान में रखता है।
प्रसिद्ध सांख्यिकीय कंपनियों ने 1945 के बाद से हवाई दुर्घटनाओं के पीड़ितों की संख्या की गणना की है। यह पता चला कि इस अवधि के दौरान, मानव हताहतों के मामले में अमेरिका अग्रणी बन गया। संयुक्त राज्य अमेरिका में हवाई दुर्घटनाओं के ऐसे निराशाजनक आंकड़ों का अनुमान लगाना मुश्किल क्यों नहीं है। वास्तव में, इस अत्यधिक विकसित देश में, यात्री प्रवाह और हवाई यात्रा की संख्या दूसरे क्षेत्र की तुलना में कई गुना अधिक है।
अमेरिकी वायु सेना का लड़ाकू विमान दुर्घटनाग्रस्त
मुख्य रूप से जनता का ध्यान विमान दुर्घटनाओं की ओर खींचा जाता है जिसमें बड़े नागरिक शामिल होते हैंलाइनर, पीड़ितों की एक महत्वपूर्ण संख्या के साथ। लेकिन दुर्घटनाएं अक्सर हेलीकाप्टरों, लड़ाकू विमानों, विशेष रूप से अमेरिकी सेना से संबंधित होने के साथ होती हैं।
उदाहरण के लिए, 2003 में, एक ब्लैक हॉक सैन्य हेलीकॉप्टर एक प्रशिक्षण मिशन के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। यह घटना कनाडा की सीमा के पास स्थित फोर्ड डैम इलाके में हुई। विमान में 13 सैन्यकर्मी थे, जिनमें से केवल दो ही जीवित बचे थे।
उसी वर्ष फरवरी में, ब्रेकिंग सिस्टम की विफलता के कारण प्रोवलर तीन पायलटों के साथ एक विमानवाहक पोत के डेक से गिर गया। अंतिम क्षण में दो लोग बाहर निकलने में सफल रहे, और तीसरे को पास के पानी की सतह से बचा लिया गया।
जनवरी 2003 में, कैरेबियन में एक विमानवाहक पोत के डेक पर पहुंचने से पहले एक टॉमकेट लड़ाकू दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान लक्ष्य से महज 1 हजार मीटर की दूरी पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। पायलट सफलतापूर्वक बाहर निकल गए। दुर्घटना के कारणों का पता लगाया जा रहा है।
मेक्सिको की सीमा के पास, दक्षिण टेक्सास में, रात के अंधेरे की आड़ में, दो लड़ाकू हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गए। चार मरीन-आरक्षित मारे गए। उल्लेखनीय है कि ड्रग कोरियर को पकड़ने का अभियान इतने शर्मनाक और दुखद रूप से समाप्त हुआ। हेलीकाप्टर पंजीकरण पता: कैंप पेंडलटन बेस।
दिसंबर 2002 को दक्षिणी ओक्लाहोमा के ऊपर आसमान में ट्विटी बर्ड प्रशिक्षण विमान की टक्कर से चिह्नित किया गया था। सौभाग्य से, पायलट बच गए, और एक विमान भी अपने आप ही प्रशिक्षण बेस पर लौट आया।
2002 में एक सर्दियों की रात में, किले के पास फायरिंग अभ्यास करने वाला एक हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गयारूकर। पायलट नहीं बचे।
दो अमेरिकी हमले के विमान नेवादा के ऊपर टकरा गए। एक पायलट की मौत हो गई। सौभाग्य से, दूसरा समय रहते बाहर निकल गया।
अक्टूबर 2002 में, लिमोर बेस के दो नवीनतम लड़ाकू जेट कैलिफोर्निया तट पर दुर्घटनाग्रस्त हो गए। पायलटों के शव अभी तक नहीं मिले हैं।
F-16 बमवर्षक यूटा के ऊपर टकराए। एक पायलट बच गया, दूसरे के अवशेष दुर्घटनास्थल से कुछ दूरी पर पाए गए।
छोटे शिल्प से जुड़ी आपदाएँ
अमेरिका में हवाई दुर्घटनाएं सैन्य विमानों के दुर्घटनाग्रस्त होने तक सीमित नहीं हैं। अक्सर, छोटे निजी लाइनर दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं, जो टूटने के कारण विफल हो जाते हैं, या कोई मानवीय दोष सामने आता है। सबसे कुख्यात मामलों में से एक उनकी पत्नी, बेटी और तीन कर्मचारियों के साथ सीनेटर पॉल वेलस्टोन की मौत थी। राजनेता का विमान अक्टूबर 2002 में रात करीब 10 बजे दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जो एवेलेथ-वर्जीनिया हवाई अड्डे से दूर नहीं था।
अन्य मामलों में, जंगलों या रिहायशी इलाकों में हल्के सिंगल-इंजन, ट्विन-इंजन एयरक्राफ्ट से गुजरने वाली दुर्घटनाएं, कुछ दुर्घटनाओं को छोड़कर, हताहतों की संख्या के बिना होती हैं। खासकर 2002 में न्यू मैक्सिको में एक हाईवे पर एक विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। तार कटने के बाद वह गिर गया, जबकि पायलटों की मौत हो गई। जमीन पर किसी को चोट नहीं आई।
जनवरी 2003 में एक सिंगल और ट्विन इंजन वाला विमान आपस में टकरा गया। वे डेनवर के एक रिहायशी इलाके में दुर्घटनाग्रस्त हो गए। चार लोग मारे गए (विमान चालक दल), और जमीन पर 6 लोग विभिन्न डिग्री की गंभीरता से घायल हो गए।
भी एक अनोखा मामलालॉस एंजिल्स में हुआ था। विमान ने घर का एक हिस्सा नष्ट कर दिया और गैरेज में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जबकि पायलट की मौत हो गई, और कमरे में टीवी देख रहा बच्चा घायल नहीं हुआ।
दक्षिण कैरोलिना के शार्लोट में हवाई अड्डे पर एक और उल्लेखनीय दुर्घटना हुई। पायलट ने हैंगर की ओर गोता लगाकर स्थिति को बचाने की कोशिश की, लेकिन फिर भी 19 लोगों की मौत हो गई.
फेडरल बैंक ऑफ अमेरिका पर अकल्पनीय हमला आपदा में बदल गया। दरअसल, एक जानी-मानी कंपनी के पायलट और मैनेजर क्रिसमस पार्टी के लिए जा रहे थे, और यह तथ्य कि विमान मियामी में एक रिजर्व बैंक में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, एक दुर्घटना थी। इमारत को गंभीर नुकसान नहीं हुआ, लेकिन उसमें सवार 2 लोगों की मौत हो गई।
एक विमान छह लोगों के साथ ओक्लाहोमा के ऊपर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिनकी मैकएलिस्टर हवाई अड्डे से कुछ ही मीटर की दूरी पर मौत हो गई।
अमेरिका के शीर्ष 10 हवाई दुर्घटनाएं
अमेरिका में प्रमुख हवाई दुर्घटनाएं, निश्चित रूप से, अधिक दिखाई देती हैं, चाहे वे किसी भी वर्ष हों, क्योंकि आपदा कालक्रम को ध्यान में नहीं रखती है। इस दुखद रेटिंग के पहले तीन स्थान विशेष ध्यान देने योग्य हैं, जो हम थोड़ी देर बाद करेंगे।
इस बीच, सबसे बड़ी अमेरिकी हवाई दुर्घटनाओं का नाम देना पर्याप्त होगा, जिन्होंने मानव हताहतों की सबसे बड़ी फसल काट ली है।
- पहले स्थान पर सितंबर 2001 में हुए भयानक आतंकवादी हमले का कब्जा है। इस भीषण आपदा में कुल 2,846 लोग मारे गए।
- दूसरे पर - शिकागो दुर्घटना, जो मई 1979 में हुई थी। चालक दल के सदस्यों सहित 273 यात्रियों की मौत हो गई।
- तीसरे पर दुर्घटनानवंबर 2001 में एयरबस। मृत: 265 लोग।
- 1996 में, रोम के रास्ते में एक बोइंग 747 टेकऑफ़ के कुछ ही मिनटों बाद अटलांटिक के ऊपर फट गया। उड़ान रिकॉर्डर से डेटा की जांच और व्याख्या करने के बाद, कारण निर्धारित किया गया था: एक घातक विद्युत दोष। घातक उड़ान 800 ने 230 लोगों की जान ले ली।
- 1987 में, चालक दल द्वारा गलत कार्यों के कारण असफल टेकऑफ़ के तुरंत बाद मैकडॉनेल डगलस लाइनर एक ओवरपास में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। वह डेट्रॉइट (मिशिगन) से फीनिक्स के लिए उड़ान भरने वाला था। नतीजतन, जमीन पर 2 पीड़ितों सहित 156 लोगों की मौत हो गई। यह एक चमत्कारिक रूप से बच निकला कि एकमात्र यात्री, सीसिलिया नाम की एक चार वर्षीय लड़की बच गई।
- लास वेगास के लिए बाध्य एक बोइंग 727 1982 में केनर परिसर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। अमेरिकी विमान दुर्घटनाओं को एक और गंभीर घटना के साथ फिर से भर दिया गया जिसमें 153 मानव जीवन का दावा किया गया था। विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद, ब्लैक बॉक्स, निश्चित रूप से, डिक्रिप्ट हो गया था। सूचना विश्लेषण के परिणामों के अनुसार, जमीन से 40 मीटर से अधिक ऊपर उठने वाले पक्ष के गिरने का कारण सार्वजनिक किया गया था। यह अगोचर था, लेकिन महत्वपूर्ण वायु माइक्रोबर्स्ट, जिसने टेकऑफ़ को घातक रूप से प्रभावित किया।
- सितंबर 1978। कैलिफोर्निया में सबसे बड़ा विमान हादसा हुआ। बोइंग-727 और चेसना-127 हवा में टकरा गए। यह सैन डिएगो के ऊपर आकाश में हुआ। विमान रिहायशी इलाके में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। पीड़ितों की संख्या 144 लोग थे। एक बार फिर हादसे का कारण मानवीय लापरवाही रही।
- अगस्त 1985 में, डलास में, के प्रभाव सेलॉकहीड लाइनर द्वारा जल मीनार को तोड़ दिया गया था। यह मजबूत अशांति से पहले था। परिणामस्वरूप, 135 लोगों की मौत हो गई और 30, ज्यादातर जमीन पर ही घायल हो गए।
- 1960 में एक दिसंबर की सुबह, दो विमान न्यूयॉर्क में दुर्घटनाग्रस्त हो गए: डगलस और लॉकहीड। वे दृष्टिकोण पर टकरा गए, जिससे ब्रुकलिन क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त होने पर आग लग गई। 134 लोगों को मृत माना जाता है। आपदा का आधिकारिक संस्करण नेविगेशन उपकरण की विफलता थी।
- 1994 में पिट्सबर्ग के पास एक विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। ब्लैक बॉक्स, जिसे विशेषज्ञों ने खोजा और उसके डेटा को डिक्रिप्ट किया, ने आपदा के कारण का पता लगाने में मदद नहीं की। लेकिन दूसरे पक्ष के साथ आगे की परेशानियों ने सच्चाई का खुलासा किया: बोइंग 737 में स्टीयरिंग व्हील को बाईं स्थिति में जाम कर दिया गया था। 132 लोग फ्लोरिडा के लिए उड़ान नहीं भर पाए।
दुर्घटना? नहीं - एक आतंकवादी हमला
और अब यह 2001 के राक्षसी आतंकवादी हमले से भड़की सबसे भयानक तबाही पर अधिक विस्तार से ध्यान देने योग्य है। इस तथ्य के बावजूद कि हवाई दुर्घटनाएं, विशेष रूप से, संयुक्त राज्य अमेरिका में विमान दुर्घटनाएं अक्सर होती हैं, दुनिया ने इससे अधिक बेशर्म और भयानक हमला नहीं देखा है।
अल-कायदा इस्लामवादी मोहम्मद अत्ता और उसके सहयोगियों द्वारा अपहृत बोइंग 767 11 सितंबर को सुबह 9 बजे के आसपास न्यूयॉर्क में एक मार्केटिंग सेंटर की उत्तरी इमारत में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जल्द ही दक्षिण टॉवर पर कट्टरपंथी मारवान अल-शेही द्वारा अपहृत बोइंग द्वारा हमला किया जाता है। घातक झड़पों के बीच 17 मिनट बीत गए। इन पक्षों के समानांतर, दो और विमानों पर कब्जा कर लिया गया, जिनमें से एक पेंटागन के उद्देश्य से था, और दूसराकैपिटल। लेकिन केवल पहला लक्ष्य तक पहुंचा, जबकि दूसरा पेन्सिलवेनिया राज्य में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। बोइंग 757 का संचालन सऊदी अरब के एक आतंकवादी खेनी हेनजोर ने किया था। उसने बोर्ड को सैन्य केंद्र के पश्चिमी भाग में भेज दिया। पीड़ितों की अनुमानित संख्या 189 है। इस भयानक घटना को मानवता कभी नहीं भूलेगी।
शिकागो दुःस्वप्न
नागरिक उड्डयन आपदाओं का अध्ययन करते समय, मई 1979 में हुई भयानक त्रासदी को ध्यान में रखना असंभव नहीं है। यह दुर्घटना, डब्ल्यूसीटी टावरों पर आतंकवादी हमले से पहले, उत्तरी अमेरिकी इतिहास में सबसे बड़ी थी। डगलस एयरलाइनर उड़ान भरने के 30 सेकंड बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इंजन के अलग होने और बाएं पंख को नुकसान होने के कारण, विमान एक ट्रेलर पार्क में जा गिरा और दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसके बाद एक भयानक विस्फोट हुआ। इस आपदा ने 273 लोगों की जान ले ली। यह हवाई अड्डे के तकनीकी कर्मचारियों की गलती के कारण हुआ था।
एयरबस: क्वींस पर घातक सेकंड
न्यूयॉर्क हमले के एक महीने बाद 2001 में एक और आपदा आई। कैनेडी हवाई अड्डे से उड़ान भरने वाला एक एयरबस 300 उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। न्यूयॉर्क का चहल-पहल वाला इलाका क्वींस लाइनर के दुर्घटनाग्रस्त होने से बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया. कुल 265 लोगों की मौत हुई। दुर्घटना का कारण पूरी तरह से ज्ञात नहीं है, लेकिन विशेषज्ञों का सुझाव है कि यह पायलट त्रुटि या अत्यधिक अशांति हो सकती है।
आधिकारिक संस्करण के साथ-साथ रहस्यमय मान्यताएं भी हैं। तथ्य यह है कि एयरबस में दो लोग सवार थे जो चमत्कारिक रूप से मौत के दौरान बच गए थे11 सितंबर के हमलों का समय। यहाँ, माना जाता है, भगवान का हाथ देर से, लेकिन फिर भी उन्हें पछाड़ दिया। क्या ऐसा है यह एक रहस्य बना हुआ है।
अमेरिकी नागरिक उड्डयन का अंतिम दशक
पिछले 10 वर्षों में, दुनिया में कई भयानक दुर्घटनाएँ हुई हैं, लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका में विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, एक भाग्यशाली संयोग से, इसके बहुत भयानक परिणाम नहीं हुए, हालांकि पीड़ित थे। इस दौरान 14 हादसे हुए। सबसे दुखद थे:
- अगस्त 2006: केंटकी में विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, रनवे से निकलने के लगभग तुरंत बाद गिर गया; 49 लोग मारे गए;
- फरवरी 2009: बफेलो इलाके में एक रिहायशी इमारत पर एक विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद 50 पीड़ित।
सौभाग्य से, पिछले 10 वर्षों में अमेरिका में हवाई दुर्घटनाएं प्रभावशाली नहीं रही हैं, लेकिन किसी भी मानव जीवन का बहुत महत्व है, इसलिए हवाई दुर्घटनाओं में मारे गए प्रियजनों का दुख अथाह है।
सैन फ्रांसिस्को में घातक लैंडिंग
अमेरिका में आखिरी विमान दुर्घटना जुलाई 2013 में हुई थी। सैन फ्रांसिस्को में उतरने की कोशिश के दौरान एक बोइंग 777 दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान का धड़ टूटने लगा और इंजन में आग लग गई। नतीजतन, चालक दल सहित 307 यात्रियों में से तीन की मौत हो गई और 181 लोग घायल हो गए।
उसी साल दिसंबर में जॉर्जिया राज्य में हुई आपदा के बारे में पता चला। अज्ञात कारणों से, हल्का इंजन वाला विमान अपने अंतिम गंतव्य तक नहीं पहुंचा और जमीन पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दो लोगों की मौत हो गई।
इस प्रकार, पिछले 10 वर्षों में संयुक्त राज्य अमेरिका में हवाई दुर्घटनाएँ हुई हैंमंदी, और यह आनन्दित होने के अलावा नहीं हो सकता। पूरी दुनिया में, उड़ानों की गुणवत्ता और उनकी सुरक्षा में सुधार के लिए काम चल रहा है, इसलिए हम आशा करते हैं कि जल्द ही सभी भयानक दुर्घटनाएँ इतिहास के पर्दे को छिपा देंगी।
एरोफोब पर ध्यान दें
कई विमान दुर्घटनाओं की जानकारी से लैस, एयरोफोबिया से पीड़ित लोग अगले विमान में उतरते समय और भी अधिक घबराने लगते हैं। ऐसा नहीं किया जाना चाहिए, लेकिन इस तथ्य को ध्यान में रखना बेहतर है कि हवा में दुर्घटना होने की संभावना 16 मिलियन मामलों में से 1 है। इसलिए, एक रोमांचक किताब, अपने पसंदीदा खिलाड़ी पर स्टॉक करना और उड़ान से पहले उड़ान सिम्युलेटर पर काम करना समझदारी है। और शुभकामनाएँ!
