इलीचेव्स्क का समुद्री व्यापार बंदरगाह

2024 लेखक: Henry Conors | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-12 07:43

राज्य के स्वामित्व वाला उद्यम "इलिचवस्क कमर्शियल सी पोर्ट" एक अंतरराष्ट्रीय आधुनिक सार्वभौमिक उच्च यंत्रीकृत परिवहन केंद्र है। IMTP सामान्य (कंटेनर, रोल्ड मेटल) और बल्क (लिक्विड, बल्क, बल्क) कार्गो को समुद्री जहाजों से परिवहन के भूमि प्रकार तक और इसके विपरीत पुनः लोड करने में माहिर है।

सामान्य विशेषताएं

इलिचवस्क बंदरगाह में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

बंदरगाह का मुख्य उत्पादन क्षेत्र 302 हेक्टेयर है।
जल क्षेत्र - 11,990 हेक्टेयर।
आंतरिक जल क्षेत्र - 417 हेक्टेयर।
बाहरी छापे - 11,535 हेक्टेयर।
बाहरी छापे की गहराई: 17-23 मी.
बंदरगाह एक एप्रोच चैनल द्वारा समुद्र से 14.5 मीटर की गहराई से जुड़ा है।

इन्फ्रास्ट्रक्चर

IMTP काला सागर के सबसे बड़े बंदरगाहों में से एक है, यह ओडेसा के दक्षिण में स्थित है। फार्म का एक व्यापक बर्थिंग बेस है: बर्थिंग फ्रंट की लंबाई 5253.6 मीटर है, बर्थ पर गहराई 7.5-13.5 मीटर है। 2015 मेंकॉम्प्लेक्स के क्षेत्र में, राज्य ऑपरेटर एसई "इलिचवस्क कमर्शियल सी पोर्ट" के अलावा, चार निजी पोर्ट ऑपरेटर भी हैं:

ट्रांसबल्कटर्मिनल।
रिसॉयल-टर्मिनल।
ट्रांस-सर्विस।
ट्रांसग्रेनटर्मिनल।

IMTP के पास एक विकसित बुनियादी ढांचा, बिजली आपूर्ति प्रणाली, सुविधाजनक समुद्री पहुंच है और यह 13 मीटर तक के मसौदे के साथ जहाजों को समायोजित कर सकता है, जिसमें 100,000 टन या उससे अधिक की वहन क्षमता है।

इलिचवस्क पोर्ट की राजधानी पते पर स्थित है: इलीचेवस्क, 68000, लेबर स्क्वायर, 2. फोन: (4868) 9-19-78।

मैरिनास

पत्तन में निर्माण और डिजाइन के विभिन्न वर्षों के 27 बर्थ (24 कार्गो बर्थ, 3 सहायक बर्थ, उनमें से दो विशेष पोर्ट फ्लीट बर्थ हैं) हैं। वे विभिन्न नामकरण के कार्गो के साल भर चौबीसों घंटे संचालन प्रदान करते हैं।

सबसे लंबी बर्थ नंबर 1 (306, 45 मीटर) है। केवल कुछ (300 मीटर) बर्थ नंबर 2 से नीच हैं।
सबसे गहरी बर्थ बर्थ नंबर 3, 4 (13.5 मीटर) हैं। बर्थ नंबर 1, 5, 6. पर थोड़ी कम गहराई (13 मीटर)
बर्थ नंबर 3-6 खुले भंडारण क्षेत्रों का सबसे बड़ा क्षेत्र बनाते हैं - 127,000 मी2।
बर्थ नंबर 16 और नंबर 17 के बीच अनाज के लिए सबसे बड़ा इनडोर गोदाम है - 190 मीटर3।

हैंडलिंग उपकरण

ट्रांसशिपमेंट उपकरण SE "Ilyichevsk Sea Port" के बेड़े में लोडिंग और अनलोडिंग कार्यों के लिए तकनीकी उपकरणों की काफी महत्वपूर्ण मात्रा है। बंदरगाह मशीनीकरण का मुख्य भाग63 इकाइयों की मात्रा में विभिन्न प्रकार के पोर्टल क्रेन बनाएं। सबसे शक्तिशाली:

नाम	मात्रा	क्षमता, टी
कोंडोर	8	40/32/16
मार्क-25	1	32/25/16
फाल्कन	15	32/20/16
ज़दानोवेट्स	1	30
किरोवेट्स	2	30
अल्ब्रेक्ट	29	20/10
अल्बाट्रॉस	1	20/10
पुल फीडर	2	20/10

अधिकांश गैन्ट्री क्रेन का उपयोग समय पर 25-75% लोडिंग के साथ किया जाता है - यह कार्गो के प्रकार पर निर्भर करता है। कोंडोर और सोकोल प्रकार की क्रेन की आयु 20-25 वर्ष है, और अल्बाट्रॉस प्रकार की 45-47 वर्ष की है। गैन्ट्री क्रेन गैंज़, सेरेट्टी-तैनफनी, अल्ब्रेक्ट और ओवरहेड लोडर ने अपने सेवा जीवन को 2 गुना से अधिक बढ़ा दिया है, जिसके परिणामस्वरूप उनमें से अधिकांश को निष्क्रिय कर दिया गया है और उन्हें डीकमिशनिंग के लिए तैयार किया जा रहा है।

कंटेनर हैंडलिंग उपकरण

इलिचव्स्क बंदरगाह में एक प्रभावशाली पार्क हैइंट्रापोर्ट मशीनीकरण। ये 1 से 37 टन की क्षमता वाले फोर्कलिफ्ट, 60 टन तक की क्षमता वाले अर्ध-ट्रेलरों वाले पोर्ट ट्रैक्टर, विशेष कंटेनर ट्रक और कंटेनर लोडर हैं। इंट्रा-पोर्ट मशीनीकरण मशीनों के उपयोग का स्तर काफी अधिक है, विशेष रूप से कंटेनर टर्मिनल पर उपयोग किए जाने वाले।

नाम	मात्रा	क्षमता, टी
नोएल	2	50/45
कोन	15	45/35/30, 5
किरो अर्डेल्ट एजी	1	41
तकरफ	6	30, 5

आदेश स्थानांतरित करें

बंदरगाह से जहाजों का प्रवेश/निकास, जहाजों का नेविगेशन और टोइंग, बंदरगाह में पार्किंग, रोडस्टेड पर, बर्थ पर "आईएमटीपी पर अनिवार्य विनियम" और "आईएमटीपी नियमों का कोड" द्वारा नियंत्रित किया जाता है।. इलीचेवस्क बंदरगाह के लिए जहाजों का दृष्टिकोण मौजूदा यातायात पृथक्करण प्रणाली के साथ सर्कुलर ट्रैफिक सिस्टम से प्रकाश बोया तक किया जाता है, इलीचेवस्क अक्षीय बोया तक पहुंचता है, और फिर पहले बेसिन के जल क्षेत्र के लिए समुद्री दृष्टिकोण चैनल के साथ होता है। बंदरगाह का। अब समुद्री दृष्टिकोण चैनल जो पहले बेसिन की ओर जाता है वह 1600 मीटर लंबा, 150 मीटर चौड़ा और 14.5 मीटर गहरा है।

पहला बेसिन से दूसरे बेसिन तक जहाजों का मार्ग डंबोवी द्वीप के पास पूर्वी मार्ग और पश्चिमी मार्ग द्वारा किया जाता हैडंबोवॉय द्वीप और बर्थ नंबर 19 के बीच। समुद्री चैनल के साथ गति की गति छह समुद्री मील तक सीमित है, और बंदरगाह जल क्षेत्र में - पांच समुद्री मील तक। गति में वृद्धि की अनुमति केवल आपातकालीन स्थितियों को रोकने के लिए दी जाती है, जिसकी सूचना यातायात नियंत्रण पोस्ट को दी जानी चाहिए।

यातायात नियंत्रण सेवा भी है। पोस्ट जल क्षेत्र में, समुद्री चैनल पर और नियंत्रण क्षेत्र के क्षेत्र में जहाजों की आवाजाही के क्रम और क्रम को निर्धारित करता है। प्रत्येक पोत के लिए जहाजों के प्रवेश/निकास, लंगर, लंगर के स्थान को बदलने, आवाजाही को रोकने के आदेश पर पोस्ट का आदेश अनिवार्य है। सभी सेवाओं के कार्यों की निगरानी इलीचेवस्क बंदरगाह के प्रमुख द्वारा की जाती है।

जल क्षेत्र

इसमें एक बाहरी छापा और एक आंतरिक जल क्षेत्र शामिल है, जिसमें तीन पूल शामिल हैं। बंदरगाह जल क्षेत्र का कुल क्षेत्रफल 11,990.85 हेक्टेयर है, जिसमें शामिल हैं:

घरेलू - 417.69 हेक्टेयर;
बाहरी छापे - 11,535 हेक्टेयर।

एंकरेज क्षेत्र बाहरी क्षेत्र में स्थित है।

आंतरिक जल क्षेत्र में गहराई 10-14.5 मीटर है, और बाहरी सड़कों में लंगर के क्षेत्र में - 17-23 मीटर ड्राफ्ट 13.5 मीटर

रेलवे के प्रवेश द्वार

Ilyichevsk वाणिज्यिक बंदरगाह दो रेलवे स्टेशनों "Ilyichevsk-Port" और "Ilyichevsk-Paromnaya" द्वारा संबंधित रेलवे बेड़े (प्राप्त-प्रस्थान और प्रदर्शनी) के साथ परोसा जाता है। वे पांच रेलवे प्रवेश द्वारों द्वारा बंदरगाह से जुड़े हुए हैं।IMTP के लिए ओडेसा रेलवे प्रति दिन 1960 वैगन तक आपूर्ति कर सकता है:

बंदरगाह के दक्षिणी भाग में तीन प्रवेश द्वार (बर्थ नंबर 1-24) इलीचेवस्क-पोर्ट स्टेशन द्वारा परोसा जाता है। कैरिज टर्नओवर - प्रति दिन 1620 कारें।
बंदरगाह के उत्तरी भाग में दो प्रवेश द्वार (बर्थ नंबर 26-27) इलीचेवस्क-परोमनाया स्टेशन द्वारा परोसा जाता है, कार का कारोबार प्रति दिन 340 कारों का है।

कार के प्रवेश द्वार

इलिचव्स्क बंदरगाह में 6 कार प्रवेश द्वार हैं: तीन दक्षिणी भाग में और तीन उत्तरी भाग में। हालांकि, उनकी क्षमता सीमित है और इलीचेवस्क शहर के एक्सेस रोड इंफ्रास्ट्रक्चर द्वारा सीमित है।

माल ढुलाई कारोबार

SE "IMTP" लगातार उच्च परिणाम दिखाता है:

हजार। टन	2010	2011	2012	2013	2014
माल ढुलाई कारोबार	15053, 5	13530, 2	14513, 7	13750, 4	14555, 7
निर्यात	7031, 6	5251, 1	6053, 2	5877, 7	8208, 7
आयात	3773, 1	3732, 5	3538, 8	3555, 6	2814, 0
पारगमन	4248, 6	4546, 6	4921, 7	4317, 1	3438, 8

एसई "आईएमटीपी" के विकास निर्देश

योजना के प्राथमिकता वाले क्षेत्रों में शामिल हैं:

कार्गो कारोबार में वृद्धि।
सार्वजनिक-निजी भागीदारी तंत्र की शर्तों के तहत निजी स्टीवडोरिंग कंपनियों के प्रबंधन को पोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर सुविधाओं का हस्तांतरण।
उद्यम के वित्तीय परिणाम में वृद्धि और स्थिरता।
निवेश आकर्षित करना (रियायतें, पट्टा समझौते)।

वित्तीय गतिविधि

एसई "आईएमटीपी" की आर्थिक क्षमता की उपलब्धता और उपयोग की गतिशीलता उद्यम की दक्षता में लगातार वृद्धि का तात्पर्य है। 2014 में शुद्ध आय 769 मिलियन UAH थी। 2015 में, प्रशासन ने इस आंकड़े को 1,630 मिलियन UAH तक दोगुना करने की योजना बनाई है। 117 मिलियन UAH (2014) से शुद्ध लाभ (योजनाओं के अनुसार) बढ़कर 480-490 मिलियन UAH (2015) हो जाएगा। आय में और वृद्धि 2018 तक 1,638 मिलियन UAH होनी चाहिए।