बचपन में भी, हम में से कई लोग सोचते थे: ट्राम और ट्रॉलीबस कैसे मुड़ते हैं? बच्चों के लिए, यह क्रिया अक्सर एक मशीनिस्ट-जादूगर द्वारा बनाई गई किसी तरह की समझ से बाहर चमत्कार लगती थी। हालांकि, अगर यह अभी भी आपके लिए एक रहस्य है, तो यह पता लगाने का समय है कि ट्राम रेल को कैसे चालू करती है।
ट्रॉलीबसों की आवाजाही के तंत्र के बारे में
कार को किसी दिए गए मार्ग के साथ आवश्यक दिशा में गति में स्थापित करने के लिए, दोनों छड़ों को उसी दिशा में ले जाना आवश्यक है, जिस पर ट्रॉलीबस की गति निर्भर करती है। किसी दिए गए फ़ंक्शन को करने के लिए, दिशा को नियंत्रित करने वाले तीर का उपयोग किया जाता है। कार के बाएँ मुड़ने के लिए, चालक को इंजन के चलने के साथ तीर पास करना चाहिए।
दाहिने मोड़ के लिए, यह प्रक्रिया रिटर्न स्प्रिंग्स की कार्रवाई के तहत होती है। एक ट्रॉलीबस का संचलन तंत्र ट्राम की तुलना में बहुत सरल है, इसलिए अब हमें एक अधिक जटिल मुद्दे के अध्ययन में गोता लगाने की आवश्यकता है, अर्थात्: ट्राम कैसे मुड़ते हैं?
के लिए आंदोलन तंत्र के बारे मेंट्राम
परिवहन के तीर में इलेक्ट्रॉनिक और रिमोट ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम है। तंत्र के अंदर एक डबल इलेक्ट्रिक ड्राइव है। संपर्क नेटवर्क के लिए तंत्र को संचालन में रखा गया है, जो लगभग 600 वोल्ट के विद्युत वोल्टेज के तहत है।
पहली इलेक्ट्रिक ड्राइव गति की दिशा में एक सीरियल कनेक्शन के साथ इलेक्ट्रिक सर्किट में प्रवेश करती है और ट्राम आंदोलन के सापेक्ष दाईं ओर कंट्रोल एरो बॉक्स के अंदर स्थित होती है, दूसरी इलेक्ट्रिक ड्राइव पर स्थित होती है बाएं।
तीर के सामने लगभग 17 मीटर की दूरी पर संपर्क तार पर, वायु संपर्क होते हैं जो चाप को कम करते हैं, जो ट्राम के विद्युत प्रवाह के रिसीवर के रूप में कार्य करता है, धीरे-धीरे और अचानक आंदोलनों के बिना संपर्क तार के साथ कनेक्शन को बाधित करना। तीर के बाद लगभग 2.5 दस मीटर की दूरी पर, यात्रा की दिशा में बाईं ओर, संपर्क तार के बगल में, अन्य हवाई संपर्क हैं।
यदि मार्ग के अनुसार सही दिशा में आवाजाही जारी रहनी चाहिए, तो चालक इंजन को बंद करते हुए, हवा के संपर्कों के नीचे कार चलाता है, जो तीर के ऊपर की ओर हैं। इस प्रकार, तीर मोड़ बनाने के लिए सही दिशा में रहता है। यदि ड्राइवर को बाईं ओर मुड़ना है, तो उसे पहले इंजन चालू करना होगा। उस समय जब ट्राम हवा के संपर्क के नीचे से गुजरता है, इंजन चालू होता है, एक विद्युत सर्किट होता है। इस कारण से, तीर अपनी दिशा बदल देता है ताकि चालक कर सकेट्रेन को बाईं ओर चलाएँ।
अब आपको तीर के बाद स्थित हवाई संपर्कों पर ध्यान देना चाहिए ताकि यह समझ सके कि ट्राम कैसे मुड़ती है। पथ के इस अंतराल पर, एक और विद्युत परिपथ पहले से ही उत्पन्न होता है। इस संपर्क के लिए धन्यवाद, तीर अपनी मूल स्थिति में वापस आ जाता है ताकि दूसरा ड्राइवर वही जोड़-तोड़ कर सके। इस प्रकार, हमने इस प्रश्न का उत्तर दिया कि ट्राम कांटे पर कैसे मुड़ती है।
निष्कर्ष
यह विषय पहली बार में समझ से बाहर और कठिन हो सकता है, लेकिन मेरा विश्वास करें कि यदि आप इसे अच्छी तरह से समझेंगे, तो आप इसे आसानी से समझ लेंगे। हमें उम्मीद है कि अब आप अन्य लोगों को यह समझाने में सक्षम होंगे कि ट्राम कैसे मुड़ती है। आपके आगे के विकास और आत्म-शिक्षा में शुभकामनाएँ!
