टैंक "मर्कवा 4": फोटो, डिजाइन, विशेषताएं

2024 लेखक: Henry Conors | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-12 07:39

इजरायली सेना में मुख्य युद्धक टैंक के रूप में, मर्कवा 1979 से परिचालन में है। इस एमबीटी का अद्भुत लेआउट कई सैन्य विशेषज्ञों के बीच विवाद का विषय बन गया है। विशेषज्ञों के अनुसार, टैंक के डिजाइन में प्राथमिकताओं में बदलाव ध्यान देने योग्य है। यह इस तथ्य के कारण है कि इजरायली हथियार डिजाइनरों ने डिजाइन के दौरान रक्षात्मक रणनीति के सभी लाभों को ध्यान में रखा। मर्कवा पर काम करते हुए, रचनाकारों ने चालक दल को अधिकतम सुरक्षा प्रदान करने का प्रयास किया। अधिकांश मुख्य युद्धक टैंकों के विपरीत, जो इजरायली एमबीटी में गोलाबारी, सुरक्षा और गतिशीलता का एक समान संतुलन प्रदान करते हैं, सुरक्षा एक प्राथमिकता है। इजरायली सेना की जरूरतों के लिए, देश का हथियार उद्योग इस टैंक के चार संशोधनों का उत्पादन करता है। एक दिलचस्प डिजाइन का एक नया संस्करण है, जिसे "मर्कवा -4" के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। इस एमबीटी मॉडल के लेआउट, आयुध और प्रदर्शन विशेषताओं के बारे में जानकारीलेख में प्रस्तुत किया गया।

परिचय

मर्कवा-4 टैंक (लेख में सैन्य उपकरणों की तस्वीर) को पहली बार जून 2002 में आम जनता ने देखा था। 2003 से, एमबीटी का बड़े पैमाने पर उत्पादन किया गया है। जैसा कि आधिकारिक अमेरिकी सैन्य-राजनीतिक एजेंसी फोरकास्ट इंटरनेशनल में कहा गया है, आज तक बनाए गए सभी युद्धक टैंकों में, मर्कवा -4 सर्वश्रेष्ठ में से एक है। रूसी में अनुवादित - यह एक युद्ध रथ है। सैन्य विशेषज्ञों के अनुसार, इजरायली एमबीटी की मुख्य विशेषताएं जर्मन तेंदुओं की प्रदर्शन विशेषताओं से बेहतर हैं। साथ ही जानकारों के मुताबिक यह मर्कवा-4 और टी 90 से भी बेहतर है।

कन्स्ट्रक्टर के बारे में

मर्कवा-4 (नीचे मुख्य युद्धक टैंक की तस्वीर) को महान इजरायली जनरल इज़राइल ताल द्वारा बनाया गया था। अपने सैन्य करियर के दौरान, इस आदमी को अलग-अलग हिस्सों में लड़ना पड़ा। उन्होंने अधिकारी पाठ्यक्रमों का भी नेतृत्व किया। ताल ने आईडीएफ के बख्तरबंद बलों की स्थापना की। छह दिवसीय युद्ध और सिनाई अभियान का विश्लेषण करने के बाद, इज़राइल ताल इस निष्कर्ष पर पहुंचा कि इजरायली सेना के साथ सेवा में टैंक देश के सैन्य सिद्धांत की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं। इजरायली सेना को एक मौलिक रूप से नए लड़ाकू वाहन की जरूरत थी। एमबीटी पर काम करते हुए ताल ने अपने अनुभव और टैंकरों की इच्छाओं को ध्यान में रखा।

डिजाइन के बारे में

चौथे मॉडल पर डिजाइन का काम मर्कवा-1 टैंक के आधार पर किया गया। एक नया इजरायली एमबीटी "एमके -4" 35 विशेषज्ञों द्वारा बनाया गया था। अपने अधिकार का उपयोग करते हुए, इज़राइल ताल ने नौकरशाही की बारीकियों को कम कर दिया। पैंतरेबाज़ी और मारक क्षमता जैसे पैरामीटर, ध्यान मेंथोड़ा काम किया गया था। मर्कवा -4 टैंक में, डिजाइनरों ने मुख्य रूप से चालक दल की सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित किया। ताल ने एक ऐसा लड़ाकू वाहन बनाने की योजना बनाई, जो असफल होने पर भी इजरायली सैनिकों की जान न ले सके। आंकड़ों के अनुसार, गोला-बारूद के विस्फोट के परिणामस्वरूप टैंक कर्मी मर जाते हैं। इसलिए, मर्कवा -4 में, गोला बारूद के भार को सुरक्षित रूप से कवर किया जाना चाहिए।

आपको क्या सुधार करने की आवश्यकता थी?

इजरायली एमबीटी "मर्कवा -4" का उत्पादन टैंक निर्माण के नवीनतम विचारों को ध्यान में रखते हुए किया जाता है। मामले के निर्माण में, कास्टिंग तकनीक का उपयोग किया जाता है। विशेष बोल्ट कनेक्शन का उपयोग करके कवच बन्धन किया जाता है। मर्कवा-4 (नीचे मुख्य युद्धक टैंक की तस्वीर) में पूरी तरह से कम्प्यूटरीकृत नियंत्रण प्रणाली है।

इसके विकास के लिए, इजरायली बंदूकधारियों की नवीनतम डिजाइन तकनीकों का उपयोग किया जाता है, जिनका पूरी दुनिया में कोई एनालॉग नहीं है। टैंक निर्माण के इतिहास में पहली बार इस टैंक में सक्रिय कवच का सिद्धांत पेश किया गया था।

लेआउट के बारे में

विशेषज्ञों के अनुसार, इस इजरायली टैंक मॉडल के लेआउट में अमेरिका और यूरोप में उत्पादित समान लड़ाकू वाहनों से मूलभूत अंतर है।

मर्कवा -4 का अगला हिस्सा कंट्रोल कंपार्टमेंट के लिए जगह बन गया, कॉम्बैट कंपार्टमेंट के लिए सेंट्रल पार्ट और इंजन-ट्रांसमिशन सेक्शन के लिए पिछला हिस्सा। चालक दल के सदस्यों को अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करने के प्रयास में, इज़राइली डिजाइनरों ने इंजन को टैंक के सामने रखा। समान डिजाइन निर्णयएक मजबूर उपाय था, क्योंकि अधिकांश गोले अक्सर टैंक के ललाट भाग से टकराते थे, और इस एमबीटी क्षेत्र को मज़बूती से मजबूत किया जाना चाहिए था।

टावर के बारे में

मर्कवा एमके-4 टैंक पूरी तरह से नए कवच मॉड्यूल के साथ एक अद्यतन बुर्ज से लैस है। वे छत, पक्षों और ललाट भाग को कवर करते हैं। एमबीटी के पिछले संस्करणों के विपरीत, मर्कवा एमके -4 में, कमांडर की हैच अधिक विशाल होती है और इसमें एक विशेष इलेक्ट्रॉनिक तंत्र होता है जिसके द्वारा इसे खोला और बंद किया जाता है। इस एमबीटी मॉडल में लोडर द्वारा प्रयुक्त अतिरिक्त हैच को हटा दिया गया था। मर्कवा -4 के इस डिजाइन के परिणामस्वरूप, टॉवर को चरणबद्ध रूपरेखाओं की विशेषता है। दाईं ओर मशीन गन लगाने के लिए जगह है, जिससे आप 360 डिग्री शूट कर सकते हैं। बुर्ज का शीर्ष स्मोक ग्रेनेड कैसेट से सुसज्जित है।

बंदूक के बारे में

Mk-4 में 120mm की स्मूथबोर गन है। उच्च दबाव का सामना करने की अपनी क्षमता के कारण, शक्तिशाली उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रोजेक्टाइल को फायर करना संभव हो गया। इस तरह के गोला-बारूद का उपयोग करते हुए, क्रू कमांडर, लड़ाकू मिशन के आधार पर, पहले से ही चार्जिंग गन को प्रोग्राम कर सकता है। बंदूक एक अभिन्न गर्मी-इन्सुलेट आवरण से सुसज्जित है, जिसका आग की प्रभावशीलता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा है। इसके अलावा, यह आवरण बंदूक को पहनने से रोकता है।

टैंक 7.62 मिमी मशीन गन और एक नया 60 मिमी मोर्टार से लैस है। एमबीटी में बख्तरबंद विभाजन के पीछे लोडिंग के लिए जिम्मेदार एक विशेष अर्ध-स्वचालित उपकरण के लिए जगह हैऔजार। मशीन में एक इलेक्ट्रिक ड्रम है, जिसे 10 गोले के लिए डिज़ाइन किया गया है। वे स्वचालित रूप से टैंकर में स्थानांतरित हो जाते हैं। शेष 38 एक विशेष सुरक्षात्मक कंटेनर में निहित हैं। एमके -4 के अंदर गोले के विस्फोट को रोकने के लिए डिजाइनरों द्वारा इस तरह की सावधानियां बरती गईं। एक विशेष प्रबंधन प्रणाली के लिए धन्यवाद, लक्ष्य की ऑटो-ट्रैकिंग करना संभव है। सिस्टम को बेहतर टेलीविजन और थर्मल इमेजिंग चैनलों द्वारा दर्शाया गया है। गनर और क्रू कमांडर के लिए, स्वतंत्र स्थिरीकरण स्थलों का उपयोग प्रदान किया जाता है।

इंजन और ट्रांसमिशन के बारे में

विशेषज्ञों के अनुसार, मर्कवा का चौथा मॉडल एक बिजली संयंत्र का उपयोग करता है, जिसकी विशेषताएं शुरुआती इजरायली एमबीटी के इंजनों से काफी भिन्न होती हैं। Mk-4 में इंजन पावर इंडिकेटर कम से कम 1500 hp है। साथ। इकाई ने ही बड़े पैमाने पर आयामी मापदंडों और ईंधन दक्षता में सुधार किया है। सुधारों ने टर्बोचार्जिंग सिस्टम को प्रभावित किया है। जानकारों के मुताबिक मर्कवा-4 में पिस्टन का ऑयल और लिक्विड कूलिंग ज्यादा इंटेंस होता है। बिजली आपूर्ति प्रणाली व्यक्तिगत ईंधन पंपों से सुसज्जित है। टैंक में ईंधन की आपूर्ति को समायोजित किया जा सकता है।

एमबीटी में एक अधिक उन्नत तेल पैन और एक अतिरिक्त फ्लैट तेल टैंक पेश करके, इज़राइली डिजाइनरों ने लड़ाकू वाहन के किसी भी रोल के साथ सामान्य इंजन संचालन प्राप्त करने में कामयाबी हासिल की। मर्कवा -4 में बिजली संयंत्र का नियंत्रण कम्प्यूटरीकृत है - सभी आवश्यक जानकारी ड्राइवर के मॉनिटर पर प्रदर्शित होती है।

चौथे मॉडल में हाइड्रोस्टेटिक स्लीविंग मैकेनिज्म का उपयोग करते हुए पांच-स्पीड ऑटोमैटिक हाइड्रोमैकेनिकल ट्रांसमिशन है। यह जर्मन कंपनी रेन्क द्वारा निर्मित है।

सक्रिय सुरक्षा "ट्रॉफ़ी" के बारे में

सैन्य विशेषज्ञों के अनुसार, मर्कवा -4 की सक्रिय सुरक्षा, जिसकी विशेषताओं को बख्तरबंद वाहनों के निर्माण में कई विश्व विशेषज्ञों द्वारा क्रांतिकारी माना जाता है, इजरायली इंजीनियरिंग का गौरव है। इस तरह की प्रणाली से लैस एक लड़ाकू वाहन लंबी दूरी से आधुनिक एंटी टैंक मिसाइलों का पता लगाने, ट्रैक करने और नष्ट करने में सक्षम है। इज़राइल में निर्मित "ट्रॉफ़ी"। 80 के दशक में, सोवियत टैंकों पर एक समान प्रणाली स्थापित की गई थी। एक राय है कि इजरायली "ट्रॉफी" सोवियत प्रणालियों के उन्नत संस्करणों में से एक है।

सामान के बारे में

टैंक चालक दल के कमांडर की रक्षा के लिए, रचनाकारों ने मर्कवा -4 के अंदर एक विशेष बुर्ज से लैस किया। एमबीटी को नियंत्रित करने की प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के प्रयास में, डिजाइनरों ने टैंक पतवार को चार वीडियो कैमरों से सुसज्जित किया, जिसकी छवि ड्राइवर की स्क्रीन पर प्रदर्शित होती है। सैन्य कर्मियों की समीक्षाओं को देखते हुए, स्क्रीन पर चित्र की गुणवत्ता दिन के समय पर निर्भर नहीं करती है। इसके अलावा, इस इजरायली टैंक के लिए एक विशेष प्रणाली प्रदान की जाती है, जो स्वचालित आग बुझाने के लिए जिम्मेदार है। मर्कवा -4 के निचले हिस्से को टैंक रोधी हथगोले से बचाने के प्रयास में, इजरायली हथियार इंजीनियरों ने लड़ाकू वाहन के बुर्ज पर गेंदों के साथ कई जंजीरें लगाईं। संकीर्ण स्थानों में टैंक की पैंतरेबाज़ी संभव हो गईविशेष मार्कर पिन।

प्रदर्शन विशेषताओं के बारे में

• मर्कावा-4 मुख्य युद्धक टैंक है।
• वजन एमबीटी: 65 टी.
• कॉम्बैट क्रू में 4 लोग होते हैं।
• बंदूक के साथ टैंक की कुल लंबाई: 904 सेमी.
• केस लंबाई: 760 सेमी
• टैंक की ऊंचाई: 266 सेमी
• ग्राउंड क्लीयरेंस: 53 सेमी
• एमबीटी "मर्कवा-4" 65 किमी/घंटा की अधिकतम गति से चलने में सक्षम है।
• ईंधन रेंज: 500 किमी.
• टैंक खाइयों को पार करने में सक्षम है, जिसकी चौड़ाई 3 मीटर से अधिक नहीं है और 138 सेमी गहरा है।
• कॉम्बैट व्हीकल कास्ट स्टील, स्पेस्ड मॉड्यूलर, प्रोजेक्टाइल और एंटी-क्यूम्यलेटिव आर्मर से लैस है।
• एक हथियार के रूप में, एमबीटी एक मॉड्यूलर, संयुक्त 120 मिमी एमजी253 स्मूथबोर टैंक गन और एक समाक्षीय एमएजी एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन, कैलिबर 7, 62 मिमी, साथ ही 60 मिमी मोर्टार से लैस है।
• मर्कावा-4 में तोपखाने की आग को आंशिक रूप से जलने वाले कारतूस के मामलों के साथ एकात्मक गोला बारूद द्वारा किया जाता है।
• MBT एक थर्मल इमेजर के साथ एक लेजर रेंजफाइंडर दृष्टि से सुसज्जित है।
• कॉम्बैट व्हीकल 12-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक वाटर-कूल्ड डीजल इंजन GD 83 से लैस है।
• टैंक का ईंधन टैंक 1400 लीटर ईंधन के लिए बनाया गया है।
• प्रणोदन क्षमता: 1500 अश्वशक्ति।

पुन: शस्त्र के बारे में

इजरायली सेना में, "मर्कावा एमके -4" का इस्तेमाल 2004 से मुख्य बख्तरबंद वाहन के रूप में किया जाता रहा है। पहली बार 2005 में, इजरायली नियमित सेना की 401 वीं ब्रिगेड को इन टैंकों में स्थानांतरित किया गया था। पर2013 7 वीं ब्रिगेड को फिर से सुसज्जित किया गया था। इस समय तक, लड़ाकू वाहनों के परिवर्तन ने भी आरक्षित इकाइयों को प्रभावित किया। नए टैंकों से जुड़े लड़ाकू अभियानों ने सैन्य विशेषज्ञों को एमबीटी की प्रभावशीलता के बारे में कुछ निष्कर्ष निकालने और उनका आधुनिकीकरण करने की अनुमति दी।

चमकती बिजली के बारे में

आधुनिकीकरण के परिणामस्वरूप, इजरायल के इंजीनियरों ने टैंक का एक बेहतर मॉडल बनाया है। तकनीकी दस्तावेज में, नए बख्तरबंद सैन्य उपकरणों को मर्कवा एमके -4 बराक ज़ोनर के रूप में सूचीबद्ध किया गया है, जिसका अर्थ है "चमकती बिजली"। सरलीकृत - बीएजेड। टैंक के लिए, इज़राइली कंपनी एलबिट लिमिटेड ने एक अद्यतन अग्नि नियंत्रण प्रणाली विकसित की है। इस प्रणाली की शुरूआत से लड़ाकू बख्तरबंद वाहनों से दागे गए प्रोजेक्टाइल के लिए लक्ष्य का स्वचालित रूप से पीछा करना संभव हो जाता है। नतीजतन, पहले शॉट से ही लक्ष्य को नष्ट करने की संभावना काफी बढ़ जाती है। इस परिसर के अलावा, कमांडर के मनोरम प्रकाशिकी जुड़े हुए हैं। अद्यतन अग्नि नियंत्रण प्रणाली (FCS) के निर्माता के अनुसार, संक्षिप्त नाम BAZ न केवल मर्कवा के चौथे मॉडल पर लागू होता है। इस पदनाम का उपयोग इस FCS से लैस बख्तरबंद वाहनों के सभी मॉडलों के लिए किया जाएगा।

इजरायल सेल्फ-डिफेंस फोर्सेज ने हथियार डिजाइनरों को टैंकों को बीएजेड के स्तर तक लाने का काम सौंपा। आधुनिकीकरण की शुरुआत "मर्कवा-4" से हुई थी। कुल मिलाकर, इस मॉडल की 400 एमबीटी इकाइयां सुधार के अधीन थीं। बीएजेड स्तर को पूरा करने के लिए, टैंक को एक नई सक्रिय कवच सुरक्षा प्रणाली (एसएजेडबी) से लैस किया जाना चाहिए। टैंकों में परिसरों की स्थापना शुरू हुई1999. दो प्रणालियों का परीक्षण किया गया: आईएमआई और राफेल। मर्कवा -4 के धारावाहिक उत्पादन की शुरुआत तक, एसएजेडबी का तीसरा संस्करण दिखाई दिया - ट्रॉफी। हालांकि, देश में वित्तीय कठिनाइयों ने इस सक्रिय सुरक्षा प्रणाली पर आगे के डिजाइन कार्य को रोक दिया। बड़े पैमाने पर उत्पादन के समय तक, एमके -4 ट्रॉफी अभी समाप्त नहीं हुई थी। फिर भी, इज़राइली डिजाइनरों ने भविष्य में इस SAZB को स्थापित करने की संभावना प्रदान की है।

इंजीनियरों ने एएसपीआरओ सक्रिय सुरक्षा प्रणाली को चुना। SAZB की स्थापना Mk-4 और शुरुआती मॉडल दोनों पर की जाती है। बीएजेड स्तर पर अपग्रेड किए गए पहले 30 टैंक 2009 में तैयार किए गए थे। अधिकांश बख्तरबंद वाहन 2010 में पूरे हो गए थे। 2011 में, एमबीटी को ठीक करने का काम पूरा किया गया था।

इजरायली लड़ाकू वाहनों एलआईसी के बारे में

विशेषज्ञों के अनुसार, मर्कवा -4 टैंक (लेख में इज़राइली ओटीबी के इस मॉडल की तस्वीर), जिसे बीएजेड स्तर पर अपग्रेड किया गया, शहरी लड़ाइयों में बहुत प्रभावी निकला। संशोधित चौथे मॉडल का नाम एलआईसी रखा गया। इसे मर्कवा मार्क -4 टैंक के आधार पर विकसित किया गया था। शहर के एक टैंक में, इजरायली बंदूकधारियों ने बुर्ज पर एक मानक नियमित मशीन गन, कैलिबर 7, 62 मिमी, स्थापित नहीं करने का फैसला किया। एमके -4 एलआईसी 12.7 मिमी मशीन गन से लैस है, जिसकी मारक क्षमता पर्याप्त रूप से उच्च घनत्व है, ताकि हथियार के तोपखाने वाले हिस्से का उपयोग नहीं किया जा सके।

चूंकि शहरी क्षेत्रों में टैंक गन के उपयोग से महत्वपूर्ण नागरिक हताहत हो सकते हैं, ऐसे में मुख्य हथियारमामला लागू नहीं होता है। लड़ाकू बख्तरबंद वाहन का चालक दल रिमोट फायर कंट्रोल मॉड्यूल का उपयोग करता है। इस टैंक मॉडल में, छोटे हथियारों और विखंडन हथगोले की चपेट में आने वाले सभी हिस्सों को एक विशेष धातु की जाली द्वारा मज़बूती से संरक्षित किया जाता है। इसे ऑप्टिकल और वेंटिलेशन उपकरणों के साथ-साथ मोटर निकास बंदरगाहों की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है।

शहर में डामर की सतह को संरक्षित करने के लिए, लड़ाकू बख्तरबंद वाहनों का यह मॉडल विशेष कैटरपिलर जूते से लैस है। खराब दृश्यता और रात का समय शहर के माध्यम से एमके -4 एलआईसी के सफल मार्ग को नहीं रोकता है। यदि आवश्यक हो, तो चालक दल एलईडी प्रकाशिकी का उपयोग कर सकता है। 2006 में, इन सैन्य वाहनों का उपयोग करके हिज़्बुल्लाह के खिलाफ सैन्य अभियान चलाया गया था।

वाहन मॉडलिंग के बारे में

मॉडलिंग के शौकीन उपभोक्ताओं के ध्यान के लिए विशेष दुकानों की अलमारियों पर सैन्य बख्तरबंद वाहनों के विभिन्न मॉडलों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रस्तुत की जाती है। कई सकारात्मक समीक्षाओं को देखते हुए, दक्षिण कोरियाई कंपनी "अकादमी" के उत्पाद बहुत लोकप्रिय हैं। असेंबल किया गया मर्कवा-4 एक इजरायली टैंक का 1:35 पैमाने का प्लास्टिक संस्करण है। मॉडल की कुल लंबाई 248 मिमी है। किट के साथ आता है:

• सात टुकड़ों में विशेष फ्रेम।
• स्टिकर।
• विनाइल ट्रैक।
• विस्तृत निर्देश अंग्रेजी में।
• एक विशेष योजना जिसे पहले से इकट्ठे टैंक को पेंट करते समय उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।

गोंद और पेंटउत्पाद शामिल नहीं है। साथ ही, मास्टर को एक मॉडल चाकू, सुई फ़ाइल, वायर कटर और एक विशेष मॉडल लेंस भी प्राप्त करना होगा।

निष्कर्ष में

अपनी सीमाओं की रक्षा और आतंकवादियों के अतिक्रमण से आजादी, इजरायल लड़ने को मजबूर है। हमले का सामना करने के लिए, राज्य को अपने सशस्त्र बलों और सैन्य-औद्योगिक परिसर को गहन रूप से विकसित करना पड़ा। आज, विशेषज्ञों के अनुसार, इजरायल की सेना दुनिया में सबसे मजबूत में से एक है।