रूस में कई शाश्वत समस्याएं हैं। पहला मूर्ख है, और दूसरा भी जाना जाता है। वोल्गोग्राड की सड़कें लंबे समय से भ्रष्टाचार का प्रतीक बन गई हैं, क्योंकि कई लोकप्रिय रेटिंग में उन्हें देश में सबसे "मारे गए" के रूप में पढ़ा जाता है। हालाँकि, क्या सब कुछ इतना सरल है? ऐसा कुछ भी नहीं है जिसे असंदिग्ध रूप से आंका जा सके। टूटी सड़कों की समस्या, हालांकि यह मौजूद है, धीरे-धीरे हल हो रही है।
यम किंगडम
रूस में कई ऐसे शहर हैं जहां की सड़कें खराब हैं। छेद, गड्ढे, धक्कों और यहां तक कि बार-बार पैचिंग के परिणाम - यह सब निश्चित रूप से उन्हें बेहतर नहीं बनाता है। वोल्गोग्राड की सड़कें देश में सबसे खराब हैं, जो एक प्रमुख क्षेत्रीय केंद्र के लिए काफी आश्चर्यजनक है।
बेशक, यहां सभी सड़कें इतनी खराब नहीं हैं। तथ्य यह है कि एक करोड़पति के लिए सड़क की ऐसी स्थिति बस अस्वीकार्य है। इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि वोल्गोग्राड के क्रोधित निवासी खुद को "यम साम्राज्य की प्रजा" कहते हैं।
यदि आप "मारे गए" सड़कों के नक्शे को देखते हैं, तो आप शहर को लाल निशान के पीछे खुद नहीं देख सकते हैं। वोल्गोग्राड की सड़कों के बारे में समीक्षा अस्पष्ट हैं। कोईका मानना है कि राजमार्ग एक भयानक स्थिति में हैं, कुछ इससे सहमत हैं, जब तक कि वे खराब न हों। कुछ ड्राइवर सड़क की सही स्थिति में पूरी तरह से आश्वस्त हैं। जैसा कि वे कहते हैं, कितने लोग - कितने विचार।
वास्तविक स्थिति को समझने के लिए आप तरकीबों का सहारा ले सकते हैं। भयानक सड़कों का एक संकेतक उन कारों की संख्या है जिन्होंने द्वितीयक बाजार में टैक्सी के रूप में काम किया है, साथ ही साथ उनकी स्थिति भी। आपको सूखे आंकड़ों पर ध्यान नहीं देना चाहिए, आपको यह याद रखना होगा कि यह एक लाख निवासियों वाला शहर है। इसे ध्यान में रखते हुए, इस तरह की कई कारें बिक्री के लिए नहीं हैं।
पैचिंग हमेशा के लिए है
वोल्गोग्राड में बड़ी मरम्मत के लिए सड़कें शायद ही कभी बंद होती हैं। एक नियम के रूप में, सड़क के सेवा जीवन को पैच करके बढ़ाया जाता है। यह अपेक्षाकृत सस्ता है और कुछ समय के लिए बचाता है। वोल्गोग्राड में, पैचिंग लगभग शाश्वत है। यह किसी भी मौसम में और साल के किसी भी समय किया जाता है, जो अपने आप में सड़क निर्माण तकनीक का उल्लंघन है।
सड़कें गड्ढों से ही नहीं बल्कि ऐसी मरम्मत से भी खराब हो जाती हैं। कार किसी भी अनियमितता के प्रति संवेदनशील है, और आंशिक डामर अक्सर कैनवास की असमानता में योगदान देता है। सड़कों पर स्थायी टीले कार को उतना ही नुकसान पहुंचाते हैं जितना कि ड्राइवर द्वारा किसी का ध्यान नहीं गया। ऐसी सड़कों को संतोषजनक रेटिंग भी नहीं दी जा सकती।
सड़कें सड़कों को रंगती नहीं हैं
वोल्गोग्राड, एक नियम के रूप में, पर्यटकों पर एक अच्छा प्रभाव छोड़ता है। हालाँकि, यहाँ भी सब कुछ इतना अच्छा नहीं है। प्रत्येक शहर की एक सामान्य परंपरा है - केवल मरम्मत करने के लिएवे सड़कें और सड़कें जो केंद्र और सार्वजनिक प्राधिकरणों के करीब हैं। तर्क स्पष्ट है - पर्यटकों को खराब सड़कें और पुरानी सड़कें नहीं दिखतीं। प्रतिनिधि और अधिकारी केवल "सामने" सड़कों पर चलते हैं, जिसे "शहर की सकारात्मक छवि बनाना" कहा जाता है। यह एक गलत दृष्टिकोण है: खंडहरों पर पूरे घरों की छवियों के साथ पोस्टर चिपकाने के समान। यह समस्या का समाधान नहीं है, और देरी भी नहीं, बल्कि बजटीय धन की सामान्य बर्बादी और झूठ है।
केंद्र से दूर स्थित वोल्गोग्राड की सड़कों की न केवल लंबे समय से मरम्मत की गई है, वे अक्सर सिर्फ एक प्राइमर हैं। वोल्गोग्राड में, एक महत्वपूर्ण क्षेत्र पर निजी क्षेत्र का कब्जा है, जिसमें सड़कें बिल्कुल नहीं हैं। गड्ढों वाली गंदगी वाली सड़कों को ऐसे नहीं कहा जा सकता। यह वोल्गोग्राड का वह पक्ष है जिसे हर कोई नहीं देखता।
समीक्षा
ईमानदारी से और बेहद उद्देश्यपूर्ण होने के लिए, रूस में किसी भी सड़कों और किसी भी शहर के बारे में समीक्षा ज्यादातर नकारात्मक होगी। रूसी नागरिक इस देश में रहते हैं और ऐसी चीजें देखते हैं जो विदेशी पर्यटक कभी नोटिस नहीं करेंगे। वोल्गोग्राड की सड़कों के बारे में समीक्षा लगभग सभी नकारात्मक हैं। दुर्लभ सकारात्मक उद्धरण चुनाव की दौड़ की अवधि में आते हैं, जब शहर में बड़े पैमाने पर deputies सड़कों की मरम्मत करते हैं। सरकारी कार्यक्रमों की अवधि के दौरान मिश्रित समीक्षाएं हैं। वोल्गोग्राड के निवासी खुद सड़कों के बारे में सबसे खराब बोलते हैं।
ट्रैक
यदि आप शहर में सड़कों की गुणवत्ता की जांच करना चाहते हैं, तो आपको अभी भी संघीय राजमार्ग के साथ इसे प्राप्त करने की आवश्यकता है। हाईवे कोई साधारण सड़क नहीं है। उसे अंदर रखोघृणित गुणवत्ता लाभहीन। हैरानी की बात है कि वोल्गोग्राड के ट्रैक को मोटर चालकों से बहुत अधिक रेटिंग मिली है।
सेराटोव की सड़क विशेष रूप से उच्च गुणवत्ता वाला खंड है। नकारात्मक समीक्षा मुख्य रूप से ऐसे समय में आती है जब संघीय राजमार्ग की मरम्मत की जा रही थी।
