बोइंग कंपनी नागरिक और सैन्य दोनों, बाजार में सबसे बड़ी विमान निर्माता कंपनी है। 2012 में, कंपनी ने एक नई परियोजना की घोषणा की और घोषणा की कि वह बोइंग 797 विकसित कर रही है, जो दुनिया में सबसे विशाल, आरामदायक और विश्वसनीय यात्री विमान होने का वादा करता है। डिजाइनरों का मुख्य कार्य न केवल नए विमानन विचारों को लागू करना था, बल्कि लाइनर के आराम को भी बढ़ाना था, क्योंकि केवल इस मामले में विकास की सफलता की गारंटी होगी।
नेतृत्व के लिए संघर्ष
बोइंग कंपनी का मुख्य प्रतिद्वंद्वी एयरबस एस.ए.एस. है, जो कई प्रमुख यूरोपीय विमान निर्माताओं के विलय से उभरा है। उनका Airbus A380 अभी भी दुनिया का सबसे बड़ा एयरलाइनर है। एक केबिन के साथ जिसमें आराम के तीन वर्ग हैं, विमान 525 यात्रियों को ले जा सकता है, और एक श्रेणी प्रणाली के साथ, आठ सौ से अधिक। A380 की उड़ान रेंज 15,000 किलोमीटर है। हालांकि, बोइंग इन आंकड़ों को पीछे छोड़ना चाहता है।
समाचार
विमान तथाकथित फ्लाइंग विंग सिस्टम का उपयोग करता है। यह सामान्य रूप से विमानन के लिए एक नवीनता नहीं है, लेकिन प्रौद्योगिकी पहली बार किसी नागरिक विमान पर लागू की जाएगी। सैन्य विमानों से उड़ानविंग का इस्तेमाल बी-2 स्टील्थ बॉम्बर में किया गया था। लगभग एक हजार लोगों की क्षमता वाला नया विमान बहुत बड़ा होगा। बोइंग 797 मॉडल के पंखों का फैलाव लगभग अस्सी मीटर है, जो बोइंग 747 से तीस प्रतिशत अधिक है।
यात्री लाइनर एक हजार यात्रियों को समायोजित करेगा और 20 हजार किलोमीटर तक की दूरी को कवर करने में सक्षम होगा। हालांकि, यह इसकी कमियां भी लाता है: इस आकार का एक विमान ध्वनि अवरोध को दूर करने में सक्षम नहीं होगा। दूसरी ओर, यात्रियों को ले जाने के लिए इतनी तेज गति की आवश्यकता नहीं होती है। बोइंग 797 का सुव्यवस्थित आकार इसे हवाई क्षेत्र में बेहतर युद्धाभ्यास करने की अनुमति देगा, लेकिन टेल सेक्शन की अनुपस्थिति इन युद्धाभ्यासों की गति को कम कर देगी। इस समस्या को हल करने के लिए विशेष शंटिंग इंजन का उपयोग किया जा सकता है।
"पंख" बेहतर क्यों है?
नए विंग डिजाइन से लिफ्ट में 50% की वृद्धि होती है जबकि वजन में 25% की कमी आती है। यह नए बोइंग मॉडल को हजारों किलोमीटर की दूरी तय करने की क्षमता देता है। शरीर की कठोरता के कारण उस पर दबाव कम होता है, साथ ही अशांति भी होती है। यह सब न केवल उड़ान विशेषताओं को प्रभावित करता है, बल्कि यात्रियों के आराम को भी प्रभावित करता है। लाइनर के अंदर, लोगों को मानक ट्यूबलर विमान में उड़ान भरने की तुलना में कम जी-बलों का अनुभव होगा। इसके अलावा, कम ईंधन लागत पर इतनी संख्या में यात्रियों को ले जाने की क्षमता टिकट की कीमतों को कम कर देगी, जो विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जब लंबी दूरी पर उड़ान भरना, जब एक उड़ान की लागत कई दसियों तक पहुंच सकती हैहजार रूबल।
भविष्य
यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि नया बोइंग 797, जिसकी तस्वीर इस लेख में प्रस्तुत की गई है, आकाश में कब दिखाई देगी, लेकिन वे इसके लिए तत्पर हैं। यहां भी कोई जल्दी नहीं है, क्योंकि फ्लाइंग विंग तकनीक का उपयोग करने वाला यह पहला यात्री लाइनर है, और डिजाइनरों को कई कारकों को ध्यान में रखना है। इस तथ्य के बावजूद कि 159 विमानों के लिए एक प्रारंभिक आदेश दिया गया है, यह उम्मीद नहीं की जा सकती है कि नई बोइंग की उपस्थिति के बाद, सभी एयरलाइंस "फ्लाइंग विंग" पर होंगी। स्थानीय एयरलाइंस, स्थानीय उड़ानें शायद आने वाले लंबे समय तक पुराने विमानों का उपयोग करेंगी। हालांकि, एक बड़ी क्षमता के साथ इस तरह के एक किफायती एयरलाइनर के आगमन के साथ, लंबी दूरी की उड़ानों के लिए कीमतों में तेज गिरावट की उम्मीद की जानी चाहिए। कार्गो परिवहन भी बहुत अधिक लाभदायक हो जाएगा, जिसके संबंध में ग्रह के दूरदराज के कोनों में उत्पादों और विभिन्न साधनों की आपूर्ति में सुधार होगा। यह हमारे देश के पैमाने पर विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
एक बात निश्चित है: बोइंग 797 नए नागरिक विमानों के एक युग की शुरुआत को चिह्नित करेगा जो अप्रचलित ट्यूबलर की जगह लेगा। हालांकि कोई आधिकारिक रिलीज की तारीख निर्धारित नहीं की गई है, विशेषज्ञ पहले से ही नागरिक उड्डयन में एक क्रांति की शुरुआत कर रहे हैं।
