येवगेनी स्टेपानोव (जीवन के वर्ष: 1911-1996) - प्रसिद्ध सोवियत लड़ाकू पायलट, जो हवा में एक रात की राम को बाहर निकालने वाले पहले व्यक्ति थे। यह घटना अक्टूबर 1937 में अशांत स्पेनिश आकाश में हुई थी। स्पेनिश युद्ध में सोवियत सेना की भागीदारी का खुलासा न करने के कारण इस उपलब्धि के बारे में आम जनता को बहुत कम जानकारी थी।
लंबे समय से यह माना जाता था कि अगस्त 1941 में पहली रात रामिंग हुई थी: सोवियत पायलट विक्टर तलालिखिन ने मास्को के पास एक दुश्मन हे-111 बमवर्षक को निष्क्रिय कर दिया था।
एवगेनी स्टेपानोव की रात राम
28 अक्टूबर, 1937 को, बार्सिलोना पर अपने I-15 पर युद्धक ड्यूटी करते हुए, 2000 मीटर की ऊंचाई पर Stepanov Evgeny Nikolaevich ने एक दुश्मन बमवर्षक की खोज की। पास जाने की कोशिश में, वह दुश्मन की आग से मिला था। स्टेपानोव मशीन-गन फटने से दुश्मन के विमान के पंखों में आग लगाने में कामयाब रहा, लेकिन इससे दुश्मन नहीं रुका। चूंकि बंदूक को फिर से लोड करने के लिए समय नहीं बचा था, स्टेपानोव ने एक मेढ़े के लिए जाने का फैसला किया। विमान के इंजन और प्रोपेलर को बचाने के लिए कार के पहिए पर जो झटका लगा वह पहियों की वजह से हुआ। स्लाइडिंग और बहुत मजबूत नहीं, हालांकिअपने लक्ष्य को प्राप्त करने से कम: एक अनियंत्रित बमवर्षक, चालक दल के साथ, समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। एवगेनी स्टेपानोव, आगे हवा में होने की संभावना के बारे में आश्वस्त, गश्त जारी रखी और जल्द ही एक और दुश्मन वाहन में आ गया, जिसने गोलाबारी करके उसे खुले समुद्र की ओर मुड़ने के लिए मजबूर किया, जहां वह अंत में समाप्त हो गया। एक सफल ऑपरेशन के बाद, सोवियत पायलट सबडेल हवाई क्षेत्र में लौट आया, जहां उसने क्षतिग्रस्त I-15 को सावधानी से उतारा। कुल मिलाकर, एवगेनी स्टेपानोव, जिन्होंने कॉल साइन यूजेनियो को बोर किया, ने 16 हवाई युद्ध किए और दुश्मन के 10 विमानों को मार गिराया।
गारापेनिलोस हवाई क्षेत्र पर हमला
प्रसिद्ध रात की रौनक से पहले, गारापेनिलोस (ज़रागोज़ा के पास) शहर में हवाई क्षेत्र पर हमला, जो 15 अक्टूबर, 1937 को हुआ, डिजाइन और कार्यान्वयन के तरीकों के मामले में महत्वपूर्ण हो गया। पकड़े गए इतालवी पायलट के अनुसार, यह उपरोक्त शहर के हवाई क्षेत्र में लगभग आठ दर्जन इतालवी हमलावरों और लड़ाकू विमानों की एकाग्रता के बारे में जाना गया। खुफिया सूचना से इस जानकारी की पुष्टि हुई। एक बड़े स्क्वाड्रन पर बमबारी करने के पिछले प्रयास असफल रहे, क्योंकि हवाई क्षेत्र अच्छी तरह से ढका हुआ था।
रिपब्लिकन वायु सेना के लड़ाकों की सेना से अचानक दुश्मन पर हमला करने का फैसला किया गया। हवाई क्षेत्र को नष्ट करने का मुख्य कार्य 2 चैटोस स्क्वाड्रन (छह भाग लेने वाले) को सौंपा गया था, जिसके कमांडर अनातोली सेरोव और डिप्टी पायलट स्टेपानोव थे। एक सफल ऑपरेशन के परिणामस्वरूप, 11 दुश्मन विमान नष्ट हो गए,20 से अधिक क्षतिग्रस्त। दुश्मन के गोला-बारूद और ईंधन डिपो को भी भारी नुकसान पहुंचा।
स्पेनिश सर्दियों के आसमान में लड़ो
17 जनवरी 1938 को स्टेपानोव की आखिरी लड़ाई स्पेन के आसमान में हुई थी। कमांडर ने जंकर्स और उनके साथ आने वाले कई फिएट को रोकने के लिए स्क्वाड्रन को युनिवर्सल पर्वत श्रृंखला की ओर भेजा। लड़ाई ओजोस नेग्रोस शहर पर हुई, और रिपब्लिकन सैनिकों पर बमबारी करने वाले दुश्मन की संख्या सोवियत पायलटों की संख्या से लगभग तीन गुना अधिक थी।
एवगेनी निकोलाइविच फिएट पर सफलतापूर्वक हमला करने और उसे मार गिराने में कामयाब रहे। फिर स्टेपानोव ने दूसरे लड़ाकू का पीछा करना शुरू किया, उसकी पूंछ में चला गया और आग लगाने की कोशिश की, लेकिन कारतूस भाग गए। सोवियत पायलट ने राम करने का फैसला किया। और उस समय, उनकी कार दुश्मन के विमान भेदी तोपखाने से बेरहम आग से ढकी हुई थी। टुकड़ों ने इंजन को क्षतिग्रस्त कर दिया, नियंत्रण केबलों को बाधित कर दिया। डिवाइस ने नेविगेटर का पालन करना बंद कर दिया और अचानक जमीन की ओर चला गया। स्टेपानोव कूदने और पैराशूट खोलने में कामयाब रहे।
बंदी
लैंडिंग के दौरान निडर पायलट चट्टानों पर गंभीर रूप से घायल हो गया और होश खो बैठा। उसे मोरक्को के लोगों द्वारा पकड़ लिया गया, एकांत कारावास में रखा गया, पीटा गया, पूछताछ की गई, दुर्व्यवहार किया गया और प्रताड़ित किया गया। पायलट भूखा था, तीन बार गोली मारने के लिए निकाला गया।
अंतर्राष्ट्रीय रेड क्रॉस की सहायता के लिए धन्यवाद, छह महीने बाद जर्मन पायलट के लिए एवगेनी स्टेपानोव का आदान-प्रदान किया गया। अपनी मातृभूमि में लौटकर, उन्हें कप्तान का पद प्राप्त हुआ और उन्हें लेनिनग्राद सेना में नियुक्त किया गयाजिला पायलटिंग प्रशिक्षक।
जीवनी नोट: स्टेपानोव एवगेनी निकोलाइविच
मास्को वह शहर है जहां 22 मई, 1911 को निडर पायलट का जन्म हुआ था। उसके पीछे शिक्षा के 7 वर्ग और FZU का रेलवे स्कूल था। फिर एक लोहार की कार्यशाला में काम, एक कारखाने के रेडियो क्लब में कक्षाएं, राजधानी के पायलट स्कूल में अध्ययन और उड़ान अभ्यास के घंटे थे। 1932 में, उन्होंने बोरिसोग्लबस्क पायलट स्कूल में प्रवेश लिया, जिसके बाद उन्हें एक बॉम्बर और बाद में एक फाइटर पर सेवा करने के लिए नियुक्त किया गया। एक वरिष्ठ पायलट के रूप में, उन्होंने 12वें एविएशन स्क्वाड्रन में सेवा की।
एक निडर पायलट की योग्यता
1939 में खलखिन गोल नदी के क्षेत्र में एक स्क्वाड्रन कमांडर के रूप में होने वाली घटनाओं में भाग लेने के बाद, उन्होंने जापानियों के साथ लड़ाई में भाग लिया, I-16 और I-153 को उड़ाया। उन्होंने उन पायलटों को युद्ध के अनुभव को स्थानांतरित करने का कार्य किया, जिन्होंने अभी तक आकाश में दुश्मन का सामना नहीं किया था: उन्होंने उन्हें आसपास के क्षेत्र में पेश किया, प्रशिक्षण उड़ानें कीं। कुल मिलाकर, मंगोलिया में, कैप्टन स्टेपानोव ने सौ से अधिक उड़ानें भरीं, 5 हवाई युद्ध किए, दुश्मन के 4 विमानों को मार गिराया।
1939 में सैन्य अभियानों में दिखाई गई बहादुरी और साहस के लिए, एवगेनी स्टेपानोव को मंगोलियाई ऑर्डर "फॉर मिलिट्री वेलोर", गोल्ड स्टार पदक और सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया।
आगे सोवियत-फिनिश युद्ध में भागीदारी के साथ एक अनुभवी पायलट का जीवन पथ जारी रहा। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, एक सोवियत पायलट ने मास्को में पायलटिंग तकनीकों का निर्देश दियासैन्य जिला। पीकटाइम की शुरुआत के साथ, वह रिजर्व में सेवानिवृत्त हो गए, लेकिन एक डिप्टी के रूप में काम करते हुए, विमानन के साथ निकट संपर्क बनाए रखा। सेंट्रल एरोक्लब के प्रमुख के नाम पर रखा गया चकलोवा।
उन्होंने अपना जीवन विमानन को समर्पित कर दिया
सोवियत संघ के कई पायलटों की तरह, स्टेपानोव ने अपना अधिकांश जीवन विमानन के लिए समर्पित कर दिया, अपनी प्रतिष्ठा और शक्ति को मजबूत करने के लिए काम किया। उन्होंने दुनिया के विभिन्न शहरों में आयोजित अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिताओं में प्रतिनिधिमंडल का नेतृत्व किया।
येवगेनी स्टेपानोव थे जिन्होंने इस भव्य आयोजन की पुष्टि करने वाले अधिनियम पर हस्ताक्षर करने वाले पहले व्यक्ति थे - यूरी गगारिन द्वारा अंतरिक्ष की पहली विजय।
उन्होंने इंटरनेशनल एविएशन फेडरेशन के उपाध्यक्ष के रूप में काम किया, 70 के दशक में उन्होंने मॉस्को हेलीकॉप्टर प्लांट में एक फ्लाइट टेस्ट स्टेशन का नेतृत्व किया, सेंट्रल हाउस ऑफ कॉस्मोनॉटिक्स एंड एविएशन में एक शोधकर्ता थे।
स्टेपानोव येवगेनी निकोलाइविच का 4 सितंबर, 1996 को निधन हो गया। प्रसिद्ध पायलट की राख, जिन्होंने अपने देश के निवासियों के शांतिपूर्ण जीवन के लाभ के लिए आसमान पर विजय प्राप्त की, ट्रोकुरोव्स्की कब्रिस्तान में आराम करते हैं।
