पहली कार बनने के बाद से ही पेट्रोल की अर्थव्यवस्था की चर्चा होती रही है। आज, विभिन्न उद्यमी व्यवसायी भोले-भाले उपभोक्ताओं को एक चमत्कारी उपकरण प्रदान करते हैं जो ईंधन की खपत को कम करता है। एक फ्रीफ्यूल ईंधन बचत उपकरण क्या है? तलाक या नहीं? क्या इसके उपयोग के बारे में समीक्षाएं वास्तविक हैं या भुगतान की गई हैं? नीचे दी गई जानकारी इन सवालों के जवाब देने में मदद करेगी।
फ्रीफ्यूल क्या है?
एक उपकरण जो ईंधन की खपत को काफी कम करने में मदद करता है और तेजी से इंजन पहनने से रोकता है। निर्माता के अनुसार, डिवाइस खपत किए गए गैसोलीन की मात्रा को 20% तक कम कर देता है।
फ्रीफ्यूल डिवाइस की यह सुविधा एक घोटाला है या नहीं? समीक्षाओं का कहना है कि बचतकर्ता वास्तव में काम करता है, और सभी नकारात्मक समीक्षाएं- या तो प्रतिस्पर्धियों की साज़िश, या स्कैमर से सामान खरीदने का नतीजा। लेकिन क्या सच में ऐसा है? डिवाइस के संचालन का सार इस मुद्दे को और अधिक विस्तार से समझने में मदद करेगा।
फ्रीफ्यूल कैसे काम करता है
ग्राहक समीक्षाएं आपको वाहन चलाते समय ईंधन बचाने की प्रक्रिया पर करीब से नज़र डालने की अनुमति देती हैं। डिवाइस का सार गैसोलीन के अणुओं पर नियोडिमियम मैग्नेट का प्रभाव है। जैसा कि विक्रेता आश्वासन देता है, वे ईंधन में कार्बन श्रृंखला की गति को सुव्यवस्थित करते हैं, जिससे इसकी खपत अधिक किफायती हो जाती है।
डिवाइस फ्यूल लाइन पर लगा होता है और कार के स्टार्ट से काम करना शुरू कर देता है। यह ध्यान देने योग्य है कि विक्रेता दो सप्ताह के लिए डिवाइस का उपयोग करने की सलाह देता है, और उसके बाद ही महत्वपूर्ण परिणाम दिखाई देंगे। यह इस तथ्य के कारण है कि ऑपरेशन शुरू होने के बाद, इंजन को संचित कालिख से साफ करना चाहिए। और उसके बाद ही ईंधन की खपत कम होगी।
डिवाइस किससे बना है?
डिवाइस काफी सरल दिखता है, और पहली नज़र में आत्मविश्वास को प्रेरित नहीं करता है। मैग्नेट के साथ दो समान आकार के प्लास्टिक मोल्ड्स सभी फ्रीफ्यूल ईंधन सेवर से बने होते हैं। ग्राहक समीक्षाओं का कहना है कि कई लोगों ने सोचा कि कैसे एक छोटा बॉक्स ईंधन की खपत को लगभग एक चौथाई तक कम कर सकता है और इसके अलावा, इंजन और ईंधन प्रणाली में खराबी को रोक सकता है।
नि:शुल्क ईंधन की कीमत
ऐसे के लिए कीमत"चमत्कार उपकरण" 1000-3000 रूबल के बीच भिन्न होता है, डाक के लिए कमीशन सहित नहीं। जैसा कि निर्माता दावा करता है, मूल फ्रीफ्यूल विशेष रूप से कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट पर बेचा जाता है। समान उत्पाद की पेशकश करने वाले अन्य सभी विक्रेता स्कैमर हैं।
ईंधन बचतकर्ता, मूल से अलग नहीं, Aliexpress वेबसाइट पर बेचे जाते हैं, और उनकी लागत केवल 150-200 रूबल है। लेकिन फ्रीफ्यूल निर्माता चीनी ऑनलाइन रिटेलर से डिवाइस खरीदने की सलाह नहीं देते हैं।
ईंधन अर्थव्यवस्था के बारे में सच्चाई। कुछ तथ्य
डिवाइस निर्माता का एक लक्ष्य है, और वह निश्चित रूप से उपभोक्ता के पैसे को बचाना नहीं है। एक महंगा उपकरण वास्तव में एक और "डमी" बन जाता है जो विज्ञापन की मदद से ध्यान आकर्षित करता है। डिवाइस का परीक्षण करने के बाद, अधिकांश उपयोगकर्ताओं ने कहा कि उत्पाद का उपयोग कोई परिणाम नहीं देता है, और वे फ्रीफ्यूल की अनुशंसा नहीं करते हैं।
तलाक है या नहीं? सकारात्मक समीक्षा, जिनमें से कई हैं, कहते हैं कि वे नहीं हैं, और नकारात्मक समीक्षा कहती है कि उपकरण बेकार प्लास्टिक का एक साधारण टुकड़ा है।
रसायन विज्ञान और भौतिकी की दृष्टि से
गैसोलीन एक ढांकता हुआ पदार्थ है, जो व्यावहारिक रूप से चुंबकीय तरंगों से प्रतिरक्षित है। इसके अणु इतने छोटे होते हैं कि यह एक बड़ा और बहुत मजबूत चुंबक (लगभग 50 मीटर की इमारत के आकार के) को फिर से संरेखित करने के लिए मजबूर करेगा। नियोडिमियम मैग्नेट, अन्य क्षेत्रों में उनकी प्रभावशीलता के बावजूद (धातु कणों से तेल शोधन औरअन्य), यहाँ बिल्कुल बेकार हैं।
तो क्या फ्रीफ्यूल एक घोटाला है या नहीं? इसकी प्रभावशीलता की समीक्षा, साथ ही भौतिकी और रसायन विज्ञान के तथ्य, अब तक पुष्टि करते हैं कि उपकरण काम नहीं करता है और इंजन पर सकारात्मक प्रभाव नहीं डालता है।
उत्पाद का पेटेंट कराने वाली कंपनी के नाम में स्थायी परिवर्तन
निर्माता अपने उत्पाद का विज्ञापन करके भ्रमित हो जाते हैं। वीडियो में और ऑनलाइन स्टोर की वेबसाइटों पर, शुरू में यह संकेत दिया गया था कि सेवर जनरल मोटर्स चिंता द्वारा विकसित एक पेटेंट डिवाइस है। तो क्यों न कार बनाने वाली कंपनी के अधिकार क्षेत्र में आने वाली फैक्ट्रियां व्यवसाय में डिवाइस का उपयोग करती हैं और इसके बारे में जानकारी का खुलासा नहीं करती हैं? और सभी क्योंकि वास्तव में कंपनी ने ऐसे उत्पादों का पेटेंट नहीं कराया था।
हाल ही में, साइटों को जानकारी दिखाई देती है कि डिवाइस नासा द्वारा विकसित किया गया था। और सवाल तुरंत उठता है: कॉस्मोनॉटिक्स गैसोलीन की बचत से कैसे संबंधित है? यहां हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि फ्यूलफ्री फ्यूल सेवर एक और घोटाला है। निराश ग्राहकों द्वारा छोड़े गए प्रशंसापत्र इसकी प्रत्यक्ष पुष्टि हैं।
उत्पाद परीक्षण साइट
यह दिलचस्प है कि उत्पाद के निर्माता अपने विज्ञापन में यूक्रेन में परीक्षण पास करने का उल्लेख करते हैं, इस तथ्य के बावजूद कि डिवाइस स्वयं मास्को में निर्मित है। तो आम उपयोगकर्ताओं को केवल एक वाणिज्यिक के माध्यम से इस "अभिनव उत्पाद" के बारे में क्यों पता चला, अगर परीक्षण किया गयाएक पड़ोसी देश में उत्पादित? ऐसा कैसे हुआ कि एक भी मस्कोवाइट डिवाइस का परीक्षण नहीं करना चाहता था? इससे यह भी पता चलता है कि फ्रीफ्यूल डिवाइस एक घोटाला है, भोले-भाले नागरिकों से जितना संभव हो उतना पैसा निकालने का एक और तरीका है।
स्थापित उपकरणों की संख्या वाहन के प्रकार पर निर्भर करती है
तो, विज्ञापन के अनुसार, निर्माता कहते हैं। कार इंजन के ब्रांड, मॉडल, आकार और शक्ति के आधार पर, कम या ज्यादा उपकरणों का उपयोग किया जाता है। हालांकि, "डिवाइस" का निर्माता इस बारे में चुप है कि क्या होगा यदि आप एक ही समय में 10 डिवाइस स्थापित करते हैं और ईंधन प्रणाली को पूरी तरह से "चार्ज" कर देते हैं।
यदि हम इस जानकारी को ध्यान में रखते हैं, तो हम मान सकते हैं कि गैसोलीन की खपत तर्कसंगत हो जाएगी, और कार की निरंतर गति के साथ भी, गैस टैंक में इसकी मात्रा कई गुना बढ़ जाएगी। क्या यह सच दिखता है? स्वाभाविक रूप से, नहीं। बशर्ते कि नियोडिमियम मैग्नेट का वास्तव में गैसोलीन अणुओं पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है, प्रमुख कार निर्माताओं ने बहुत पहले ही चुंबकीय ईंधन लाइनों वाले वाहनों का उत्पादन शुरू कर दिया होगा।
उपरोक्त जानकारी से, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि फ्रीफ्यूल सेवर एक घोटाला है, बस एक और अच्छी तरह से विज्ञापित "डमी" है।
डिवाइस के बारे में गलत जानकारी इसकी प्रभावशीलता के बारे में सोचने के कारण के रूप में
डिवाइस बेचने वाली एक दिवसीय साइटों पर अकल्पनीय जानकारी होती है। सेवाउदाहरण के लिए, विक्रेता ईंधन की कार्बन श्रृंखला को कार्बोहाइड्रेट से बदल देते हैं, जो कि बिल्कुल भी सत्य नहीं है। डिवाइस के बेकार होने के बारे में जानकारी की प्रचुरता के बावजूद, फ्रीफ्यूल ईंधन-बचत घोटाला गति प्राप्त कर रहा है। उम्र, अनुभव और ड्राइविंग अनुभव की परवाह किए बिना कोई भी कार मालिक धोखेबाजों का शिकार हो सकता है।
अनुरूपता का प्रमाण पत्र
कई आधिकारिक वेबसाइटों पर, संभावित उपभोक्ताओं को उत्पाद के प्रमाणन से परिचित होने की पेशकश की जाती है। कथित तौर पर, उसने सभी आवश्यक परीक्षण पास कर लिए और कार के लिए पूरी तरह से सुरक्षित है। आमतौर पर, ग्राहकों के ध्यान में दो प्रमाणपत्र प्रस्तुत किए जाते हैं: एक रूसी में, और दूसरा जापानी (चीनी) में। पहली नज़र में, दस्तावेज़ किसी भी संदेह को पैदा नहीं करते हैं, लेकिन सत्यापन के लिए जानकारी को अनुरूपता के प्रमाण पत्र के एकीकृत रजिस्टर में दर्ज करने के बाद, यह पता चलता है कि ऐसा कोई दस्तावेज़ जारी नहीं किया गया है।
एक और दिलचस्प बात यह है कि दस्तावेज़ के अनुसार, डिवाइस जनरल मोटर्स प्लांट में निर्मित होता है, और गैस सेवर बेचने वाली कंपनी रूस में मॉस्को में स्थित है।
डिवाइस के बारे में ये सभी छोटी-मोटी विसंगतियां और कभी-कभी बेतुके तथ्य सुनिश्चित करते हैं कि फ्यूल सेवर एक घोटाला है। फ्रीफ्यूल, जिसकी नीचे समीक्षा की गई है, इंजन के संचालन के लिए कोई लाभ नहीं लाता है और किसी भी तरह से ईंधन की खपत को प्रभावित नहीं करता है।
ग्राहक समीक्षा
गैसोलीन की खपत को कम करने वाले उपकरण के बारे में बड़ी मात्रा में प्रतिक्रिया को 2 श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: सकारात्मक और तीव्रनकारात्मक।
पहली श्रेणी में सशुल्क समीक्षाएं शामिल हैं जिनमें इस तरह की जानकारी होती है:
- ग्राहक फ्रीफ्यूल से खुश हैं, ईंधन की खपत में काफी कमी आई है। नतीजतन, वह कम बार कार में ईंधन भरने लगा।
- डिवाइस के लिए धन्यवाद, निकास गैसें छोटी हो गई हैं, और इंजन की शक्ति में काफी वृद्धि हुई है।
- ईंधन लाइन से जुड़े 5 उपकरणों के कारण, प्रति माह गैसोलीन पर बचत 5,000 रूबल तक हुई।
फ्रीफ्यूल फ्यूल सेवर, जिसे ज्यादातर सकारात्मक ग्राहक समीक्षा मिली है, वास्तव में एक बेकार खरीद से ज्यादा कुछ नहीं है। उन प्रतिक्रियाओं पर भरोसा न करें जो किसी भी अतिरिक्त विश्वसनीय जानकारी (मूल फ़ोटो, वीडियो) द्वारा समर्थित नहीं हैं।
डिवाइस की बिक्री की संख्या बढ़ाने के उद्देश्य से "स्तवन" कई लोगों में विश्वास को प्रेरित करता है। जहां तक नकारात्मक समीक्षाओं का संबंध है, वे अधिक विश्वसनीय हैं और उन लोगों के नकारात्मक अनुभव का प्रतिनिधित्व करते हैं जिन्होंने डिवाइस खरीदा। इससे आपको यह समझने में मदद मिलेगी कि क्या आपको फ्रीफ्यूल सेवर खरीदना चाहिए।
असली उत्पाद समीक्षा:
- ईंधन बचतकर्ता संलग्न होने से, ईंधन की खपत में न केवल कमी हुई, बल्कि वृद्धि भी हुई।
- फ्रीफ्यूल एक "डमी" है, जो आम लोगों को धोखा देने का दूसरा तरीका है।
- एक महंगा उपकरण, उपयोग करने के लिए बिल्कुल बेकार।
- खरीदे गए अर्थशास्त्री का परीक्षण करने के बाद, इंजन की स्थिति खराब हो गई, और ईंधन गेज पर तीर गलत जानकारी दिखाने लगा।
- ड्राइविंग के दौरान, डिवाइस की बॉडीआंशिक रूप से पिघल गया और इंजन के सामान्य संचालन को बाधित कर दिया।
फ्रीफ्यूल निर्माता या तो डिवाइस के अनुचित संचालन या प्रतिस्पर्धियों की साज़िशों द्वारा नकारात्मक समीक्षाओं की व्याख्या करते हैं। उनका दावा है कि इस उपकरण का दुनिया में कोई एनालॉग नहीं है और इसकी प्रभावशीलता सिद्ध हो चुकी है।
ईंधन का कुशलतापूर्वक उपयोग करने का सबसे अच्छा तरीका कार के संचालन को कम करना, उपकरणों के निरंतर रखरखाव और केवल उच्च गुणवत्ता वाले तेल, मूल स्पेयर पार्ट्स का उपयोग करना है।
गैसोलीन की खपत को कम करने के उपकरण ने रूसी कार टीवी शो "मेन रोड" में परीक्षण में खुद को सही नहीं ठहराया। लेकिन डिवाइस खरीदना है या नहीं, यह हर कोई अपने लिए तय करता है।
