हर कोई जानता है कि एक उद्योग के रूप में मोटर वाहन उद्योग लंबे समय से है। इस पूरे समय के दौरान, इंजीनियरों ने सही कार बनाने का प्रयास किया है जो अधिकतम लोगों की जरूरतों को पूरा कर सके। और इसलिए, उभयचर कार नामक कार बनाने का तथ्य बिल्कुल भी आश्चर्यजनक नहीं है। हम इस लेख में इसके उद्देश्य, किस्मों और विशेषताओं पर विचार करेंगे।
परिभाषा
सबसे पहले यह जान लेते हैं कि इस कार का संक्षिप्त विवरण क्या है। तकनीकी दृष्टिकोण से, उभयचर वाहन एक ऐसा वाहन है जो जमीन और पानी की सतह दोनों पर समान रूप से अच्छी तरह से चलने की क्षमता से संपन्न होता है। सीधे शब्दों में कहें, इकाई डामर पर, जमीन पर, फोर्ड नदियों आदि पर ड्राइव कर सकती है। हर कोई इस बात से अच्छी तरह वाकिफ है कि नागरिक और सैन्य उद्योग हमेशा कुछ हद तक साथ-साथ रहे हैं। जैसा कि अभ्यास ने दिखाया है, यह सेना थी जिसने मशीनों के निर्माण की शुरुआत की जिसके लिए पानी की कोई बाधा नहीं होगी।
सोवियत युग
यदि हम सोवियत संघ के अस्तित्व की अवधि पर विचार करें, तो यह ध्यान देने योग्य है कि तब तकनीकी प्रगति हुई थी, जिसमें शामिल हैंऑटोमोटिव उद्योग लगातार तेजी से बढ़ रहा है। यूएसएसआर के उभयचर वाहन विशेष ध्यान देने योग्य हैं।
इसलिए, उदाहरण के लिए, NAMI-055 कार को Moskvich-410 कार के आधार पर डिजाइन किया गया था। इस उभयचर में, पतवार एक चिकनी तल से सुसज्जित, वेल्डेड, ऑल-मेटल से बना था। सभी पहियों को संचालित किया गया था, और यदि आवश्यक हो, तो निलंबन स्वयं को विशेष रूप से बनाए गए निचे में हटा दिया गया था। पानी में, एक वापस लेने योग्य स्तंभ पर लगे प्रोपेलर की उपस्थिति के कारण वाहनों की आवाजाही संभव हो गई। कार के पानी में गति की गति 12.3 किमी/घंटा थी।
1989 में, NAMI-0281 बहुउद्देश्यीय उभयचर वाहन विकसित किया गया था। इसका मुख्य उद्देश्य सैन्य त्वरित प्रतिक्रिया इकाइयों को उस स्थान पर पहुंचाना था जहां उन्होंने अपने निर्धारित कार्यों को किया था। कार के शरीर में दो आधे दरवाजे थे, जिसके पीछे 8 लोगों का एक लड़ाकू दल दो चार सीटों वाली सीटों पर बैठ सकता था। मशीन का पावर ड्राइव स्टर्न में स्थापित किया गया था। वाहन का मुख्य आकर्षण एक स्वतंत्र समायोज्य हाइड्रोन्यूमेटिक प्रकार का निलंबन था। यह वह थी जिसने ग्राउंड क्लीयरेंस को बदलने की अनुमति दी थी। ट्रांसमिशन बॉक्स में दो शाफ्ट थे। इसके माध्यम से बिजली को प्रोपेलर ड्राइव में स्थानांतरित कर दिया गया और अंतर को रोकने के लिए मजबूर किया गया। सूखे फुटपाथ पर, कार 125 किमी/घंटा तक की गति करने में सक्षम है।
अद्भुत नमूने
एक आधुनिक उभयचर वाहन अब न केवल एक सेना का सेवक है, बल्कि व्यापक क्षमता वाले नागरिकों के लिए एक वाहन भी है। विशेष रूप से, सी लायनएक विशेष विकास है जो पानी पर 96 किमी/घंटा और जमीन पर 201 किमी/घंटा तक गति करने में सक्षम है। दरअसल, इस कार को खासतौर पर वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाने के लिए डिजाइन किया गया था।
गिब्स क्वाडस्की 2012 में एक और नई रिलीज है। यह एक एटीवी और एक नाव को जोड़ती है। यह कार जमीन और पानी दोनों पर 72 किमी/घंटा की रफ्तार से गाड़ी चलाने में सक्षम है। इसमें एक समुद्री जेट इंजन और एक व्हील रिट्रेक्शन सिस्टम है।
गिब्स एक्वाडा। एक अद्भुत कार जो इतिहास में नीचे चली गई। 2004 में, इसने इंग्लिश चैनल को केवल एक घंटे, चालीस मिनट और छह सेकंड में पार कर लिया।
रिनस्पीड स्पलैश। इस मशीन की एक विशिष्ट विशेषता को दो-सिलेंडर इंजन की उपस्थिति माना जा सकता है जो प्राकृतिक गैस पर चलता है और पर्यावरण को कोई नुकसान नहीं पहुंचाता है।
खुद करें उभयचर वाहन इंजीनियर माइकल रयान द्वारा बनाए गए हैं। यह वह है जो सीरोडर लेम्बोर्गिनी काउंटैच नामक एक रचना का मालिक है। इसकी भविष्य की उपस्थिति शक्तिशाली इंजन और उत्कृष्ट कार्यक्षमता के साथ संयुक्त है।
फ्लोटिंग मोटरहोम
यह कार, जो अपने विन्यास में बस की तरह अधिक है, टेरा विंड कहलाती है। इस मशीन का निर्माण अमेरिकी कंपनी कूल एम्फीबियस मैन्युफैक्चरर्स इंटरनेशनल ने किया है। विशाल सैलून में किसी भी रसोई के उपकरण का एक सेट है, साथ ही साथ शानदार फर्नीचर, एक होम थिएटर और यहां तक कि एक जकूज़ी भी है। आंतरिक सजावट लकड़ी और चमड़े से की जाती है। पानी पर टूरिस्ट की गति 13 किमी/घंटा है, और जमीन पर - 128 किमी/घंटा है। कीमतमशीन लगभग 1.2 मिलियन अमेरिकी डॉलर है।
रिकॉर्ड धारक "गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स"
2010 में, वाटरकार पायथन को इस पुस्तक में ग्रह पर सबसे तेज तैरने वाली कार के रूप में सूचीबद्ध किया गया था। बल्कि खौफनाक उपस्थिति (कार के निर्माण में पिकअप और स्पोर्ट्स कारों के हिस्से शामिल थे) के बावजूद, उभयचर के पास हुड के नीचे 640 हॉर्स पावर था, जो वाटर जेट मोड में 500 हॉर्स पावर में बदल गया। इसने, बदले में, उसे पानी पर गाड़ी चलाते समय 96 किमी / घंटा की गति प्राप्त करने की अनुमति दी। जमीन पर कार महज साढ़े चार सेकेंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है।
निष्कर्ष में, हम ध्यान दें: कोई भी उभयचर मशीन, जिसकी समीक्षा इसकी क्षमताओं और निर्माण गुणवत्ता के आधार पर भिन्न हो सकती है, अभी भी तकनीकी प्रगति का एक चमत्कार है, क्योंकि इसकी बहुमुखी प्रतिभा ने आने वाले कई वर्षों तक इसकी मांग को सुनिश्चित किया है। और जैसा कि रियलिटी शो, आज के इंजीनियर इस तकनीक में सुधार करना बंद नहीं करते हैं।
