दुनिया भर में पनडुब्बियों से लैस कई संग्रहालय हैं। हमारे देश में, वायटेग्रा, सेंट पीटर्सबर्ग और मॉस्को में पनडुब्बियां जनता के लिए खुली हैं।
मास्को में पनडुब्बी संग्रहालय
बीस साल की त्रुटिहीन युद्ध सेवा के बाद, 1998 में नोवोसिबिर्स्क कोम्सोमोलेट्स नामक पौराणिक डीजल पनडुब्बी को रूसी नौसेना से हटा दिया गया और एक संग्रहालय में बदल दिया गया। 8 वर्षों के बाद, इसे हमारे देश की राजधानी में खिम्स्की जलाशय के तट पर फिर से सुसज्जित और स्थापित किया गया। अब पनडुब्बी संग्रहालय (मास्को में) है, जो रूसी नौसेना के इतिहास के संग्रहालय और स्मारक परिसर का हिस्सा है।
नाव के अंदर, इंटीरियर को थोड़ा आधुनिक बनाया गया था: हैच के बजाय जिसके माध्यम से गोताखोर सवार हुए, ऊपरी डेक संग्रहालय के आगंतुकों की सुविधा के लिए दरवाजों से सुसज्जित है। साथ ही निरीक्षण के लिए नाव के परिसर का विस्तार किया गया। वास्तव में, पनडुब्बी में बहुत भीड़ थी, सेना हैच के माध्यम से चली गई, जिसे डिब्बे से डिब्बे में जाने के बाद नीचे गिराना पड़ा। प्रत्येक हैच में एक तालिका होती है जो सशर्त टैपिंग संकेतों के प्रतीकों को इंगित करती है, संचार के लिए उनकी आवश्यकता होती हैपनडुब्बी के बीच।
टारपीडो रूम
मास्को में पनडुब्बी संग्रहालय आपको भ्रमण पर आमंत्रित करता है, पर्यटकों की अधिकतम संख्या 15 लोग हैं। इन उद्देश्यों के लिए, डिब्बे खुले हैं: बैटरी, डीजल, टारपीडो, आवासीय, पिछाड़ी और अधिकारी केबिन। संग्रहालय-नाव "नोवोसिबिर्स्क कोम्सोमोलेट्स" टारपीडो कमरे में एक नज़र प्रदान करता है, जहां खानों और डाइविंग सूट के साथ असली टारपीडो हैं।
कप्तान का केबिन भी जनता के लिए खुला है, जो विभिन्न प्रकार के नौवहन उपकरणों से सुसज्जित है, जहां हर कोई एक नियंत्रित पोत के कप्तान की तरह महसूस कर सकता है, एक जलविद्युत केबिन, एक वायु आपूर्ति प्रणाली, एक रेडियो केबिन, एक चिकित्सा आइसोलेशन रूम, शॉवर रूम, समुद्री शौचालय। शोरूम क्रू के व्यक्तिगत प्रभावों पर एक नज़र डालता है।
पनडुब्बियों में पोरथोल नहीं होते हैं, और आवाजाही नेविगेशन पर निर्भर करती है, जो नियंत्रण का एक महत्वपूर्ण तत्व है और जहाज का जीवन इस पर निर्भर करता है।
सबमरीन संग्रहालय "स्कोडनेन्स्काया" मेट्रो स्टेशन पर पनडुब्बी की युद्धक क्षमताओं, उसके इतिहास से परिचित होने के लिए दिलचस्प भ्रमण करता है, और भ्रमण के दौरान आप यह भी पता लगा सकते हैं कि साधारण पनडुब्बी और अधिकारियों ने कैसे सेवा की और उनकी क्या सेवा की रोज़मर्रा की ज़िंदगी कुछ ऐसी ही थी।
एक्रानोप्लान
पनडुब्बी के पास नौसैनिक उपकरणों के नमूने हैं जिन्हें मास्को में सबमरीन संग्रहालय ने खिमकी जलाशय पर खुली हवा में स्थापित किया है। जिज्ञासु आगंतुक पेरिस्कोप, वापस लेने योग्य एंटीना, आपात स्थिति के बारे में जानकारी प्राप्त कर सकते हैंबोया, टारपीडो, असॉल्ट होवरक्राफ्ट, एकरानोप्लान, जिसे सैनिकों को पहुंचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
एक शुल्क के लिए संग्रहालय "पनडुब्बी" का भ्रमण एक सिम्युलेटर आकर्षण पर खुद को ढूंढना संभव बनाता है जो एक इक्रानोप्लान के कॉकपिट का अनुकरण करता है, जिसमें, वस्तुतः पायलटिंग, आपको अपने मिशन के हिस्से के रूप में कुछ कार्यों को करने की आवश्यकता होती है.
सप्ताह में पांच दिन सुबह 10 बजे से शाम 5 बजे तक पनडुब्बी पर्यटकों के लिए खुली रहती है, सोमवार और मंगलवार को छुट्टी का दिन होता है।
पीटर्सबर्ग। "पनडुब्बी"
संग्रहालय मार्च 2010 में खोला गया था। वह तुरंत बहुत लोकप्रिय हो गया, खासकर लड़कों के बीच। पनडुब्बी संग्रहालय लेफ्टिनेंट श्मिट तटबंध पर सेंट पीटर्सबर्ग में पीटर द ग्रेट की नौसेना कोर के सामने स्थित है। S-189 श्रृंखला की पनडुब्बी का निर्माण 1955 में बाल्टिक शिपयार्ड में किया गया था। नाव छह टारपीडो ट्यूबों से सुसज्जित है और 200 मीटर की गहराई तक गोता लगाने में सक्षम है। इस प्रकार के जहाजों ने आसानी से कई युद्ध लड़ाइयों का सामना किया। संयुक्त राज्य अमेरिका और जर्मनी ने ऐसी नौकाओं की गुणवत्ता की अत्यधिक सराहना की। अपनी युद्ध सेवा के वर्षों में, नाव ने अटलांटिक, आर्कटिक महासागर, बाल्टिक सागर और नेवा नदी के नीले रंग की जुताई की।
बहाली का काम
35 साल की सेवा के बाद, वह जीर्ण-शीर्ण हो गई और 1998 में क्रोनस्टेड में डूब गई। 2000 में, अनुभवी पनडुब्बी द्वारा इसे नीचे से ऊपर उठाने और पनडुब्बी से संग्रहालय बनाने की पहल करने का प्रयास किया गया था, लेकिन यह सफल नहीं हुआ थापैसे की कमी। पांच साल बाद ही लिफ्टिंग ऑपरेशन पूरा हुआ था। कनोनर्सकी शिपयार्ड में इसकी मरम्मत की गई, और सैन्य विशेषज्ञों की मदद से नए उपकरणों की आपूर्ति की गई। आज, नाव का मूल स्वरूप बहाल कर दिया गया है।
पांच साल बाद, अनुभवी पनडुब्बी ए. अर्टुशिन की धर्मार्थ मदद से, पनडुब्बी को एक संग्रहालय में बदल दिया गया और लेफ्टिनेंट श्मिट तटबंध पर स्थापित किया गया। शहर के सबमरीनर्स क्लब को जानकारी है कि नाव को उसके खर्च पर बहाल किया गया था। पनडुब्बी को दूसरा जन्म मिला, केवल अब एक संग्रहालय के रूप में।
पनडुब्बी के "चालक दल" में आज अनुभवी पनडुब्बी शामिल हैं। वे संग्रहालय को उचित क्रम में रखते हैं और पर्यटन प्रदान करते हैं।
सेंट पीटर्सबर्ग में "पनडुब्बी" क्रूजर "अरोड़ा" और आइसब्रेकर "क्रेसिन" के बाद लगातार तीसरे नंबर का संग्रहालय है।
संग्रहालय कैसे पहुंचे?
पनडुब्बी में प्रवेश करना आसान नहीं है क्योंकि यह सीमा रक्षक के एक घाट से जुड़ी होती है। विदेशी क्रूज जहाज अक्सर यहां लंगर डालते हैं। जब एक लाइनर आता है तो पैसेज फ्री होता है, लेकिन अगर दो आते हैं तो पैसेज ब्लॉक हो जाता है। उन दिनों जब विदेशी पर्यटकों की आमद नहीं होती है, नाव से आसानी से संपर्क किया जा सकता है। बस सावधान रहें: डिब्बों में नीचे जाने पर आपको बहुत अधिक चोट लग सकती है।
सेंट पीटर्सबर्ग में "पनडुब्बी" - नौसेना में सैन्य सेवा के बारे में विचार प्राप्त करने के लिए एक संग्रहालय। इसमें होने के बाद, आपको पहले से पता चल जाएगा कि पनडुब्बी होने का क्या मतलब है। अगर आप आगे बढ़ते हैंतट, फिर तीन सौ मीटर के बाद आप आइसब्रेकर "क्रेसिन" देखेंगे। यह सैर-सपाटे के साथ एक रोमांचक सैर होगी।
