सेंट पीटर्सबर्ग में सैम्पसोनिव्स्की ब्रिज: फोटो, इतिहास

2024 लेखक: Henry Conors | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-12 07:43

आज पुलों के बिना रूसी संघ की उत्तरी राजधानी की कल्पना करना असंभव है। हालांकि शहर के इतिहास की शुरुआत पुल निर्माण के इनकार से ही हुई थी। पीटर द ग्रेट निवासियों को पानी का आदी बनाना चाहते थे, इसलिए उन्होंने मांग की कि वे नावों और घाटों की मदद से पानी की बाधाओं को दूर करें। लेकिन पुलों के बिना करना असंभव हो गया।

शहर के किनारे नब्बे नदियों और चैनलों द्वारा धोए जाते हैं, इसका तीसरा द्वीपों पर स्थित है। आश्चर्य नहीं कि सेंट पीटर्सबर्ग पुलों में सबसे अमीर शहर बन गया है। सैम्पसोनिव्स्की पुल पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। लेकिन पहले, कुछ पृष्ठभूमि की जानकारी।

सेंट पीटर्सबर्ग पुल

Samponievsky ब्रिज पर विचार करने से पहले, आपको उत्तरी राजधानी में पुल निर्माण के इतिहास के बारे में और जानना चाहिए। पहला इयोनोव्स्की ब्रिज माना जाता है, जो 1703 में पैदा हुआ था। यह लकड़ी से बना था और पतरस और पॉल किले तक ले जाता था।

उन्नीसवीं सदी में, इमारतों का निर्माण सरेस से जोड़ा हुआ संरचनाओं से किया गया था। बाद में वे पत्थर का प्रयोग करने लगे। लाँड्री ब्रिज प्रसिद्ध पत्थर संरचनाओं में से एक है। धातु का युग अठारहवीं शताब्दी के अंत में शुरू हुआ। आधुनिक शहर में कई प्राचीन लकड़ी के पुल अभी भी बने हुए हैं।

सदियों से, पुलों का लगातार पुनर्निर्माण और आधुनिकीकरण किया गया है। ऐतिहासिक घटनाओं के कारण, कुछ इमारतों ने अपना नाम बदल लिया। फिर पुराने नाम उन्हें फिर से लौटा दिए गए। नेविगेशन में हस्तक्षेप न करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण पुलों को स्लाइडिंग बनाया गया था। आज उनका तलाक भी हो रहा है। यह कड़ाई से आवंटित समय में किया जाता है। शेड्यूल को शहर की आधिकारिक वेबसाइटों पर देखा जा सकता है।

पुल का उद्देश्य

Sampsonievskiy ब्रिज दो पक्षों को जोड़ता है: पेट्रोग्रैडस्काया और व्यबोर्गस्काया। संरचना लगभग 215 मीटर लंबी और 27 मीटर चौड़ी है।

क्यों सैम्पसोनिव्स्की

पुल का नाम सेंट सैम्पसन कैथेड्रल के साथ जुड़ा हुआ है, जो पास में वायबोर्ग की तरफ स्थित है। कैथेड्रल का नाम सेंट सैम्पसन द हॉस्पिटेबल की स्मृति के दिन से जुड़ा है। इस दिन (1709-27-06) पीटर द ग्रेट ने पोल्टावा की लड़ाई जीती थी। 1710 में, एक लकड़ी के चर्च की स्थापना की गई थी, जिसे एक दशक बाद एक गिरजाघर में बनाया गया था। यह आज भी रूढ़िवादी विश्वासियों के लिए मान्य है। यही है, पुल स्वेड्स पर रूसी सैनिकों की जीत की याद दिलाता है। दिलचस्प बात यह है कि यह लड़ाई उत्तरी युद्ध की निर्णायक घटना थी। जिस शहर में गिरजाघर का निर्माण किया गया था और श्रद्धेय के नाम पर पुल को कई उत्तरी राजधानी कहा जाता था। क्या संयोग है।

निर्माण इतिहास

सैम्पसोनिव्स्की पुल का इतिहास 1784 में एक अस्थायी संरचना के निर्माण के साथ शुरू हुआ, जिसके साथ लोगों और सामानों को ले जाया गया।प्रारंभ में, इसे वायबोर्गस्की नाम मिला - भूमि के एक किनारे से। उन्नीसवीं शताब्दी के मध्य में, इसे लकड़ी के संस्करण से बदल दिया गया, दो सौ बयालीस मीटर लंबा, बारह मीटर से थोड़ा अधिक चौड़ा। यह 1847 की इमारत थी जिसे सैम्पसोनिव्स्की कहा जाने लगा। यह मैन्युअल रूप से पैदा हुआ था, जिसमें तेरह स्पैन शामिल थे, ढेर पर निर्भर थे।

1862 में, पुल का जीर्णोद्धार किया गया था, और 1871 में पुराने ढांचे को बरकरार रखते हुए इसे फिर से बनाया गया था।

1889 में, पुराने ढांचे को लकड़ी के एक नए पुल से बदल दिया गया था। इसे बीच में विभाजित किया गया था, जिसमें सत्रह स्पैन शामिल थे, इसके समर्थन लालटेन के साथ थे।

बीसवीं सदी की शुरुआत में, शहर में ट्राम की पटरियां बिछाई गईं, इसलिए पुल के एक बड़े ओवरहाल की आवश्यकता थी। नतीजतन, एक नई संरचना बनाने का निर्णय लिया गया। इस तथ्य के अलावा कि धातु इसका आधार बन गई, निर्माण की जगह भी बदल दी गई। उसे नदी से साठ मीटर नीचे ले जाया गया। भवन 1908 में खोला गया था। तथ्य यह है कि प्रोफेसर क्रिवोशिन की योजनाओं के अनुसार जी.जी. यह एक अस्थायी पुल था। पुराने ढांचे को तोड़ा जाना था और नए धातु के पुल का निर्माण शुरू किया गया था। लेकिन प्रथम विश्व युद्ध, क्रांति से योजनाएँ बाधित हुईं।

फ्रीडम ब्रिज

बोल्शेविकों के सत्ता में आने के साथ, सेंट पीटर्सबर्ग में सैम्पसोनिव्स्की पुल ने अपना नाम बदल दिया। यह 1923 में हुआ था। नाम परिवर्तन के अलावा, संरचना का पूर्ण पुनर्गठन किया गया था, जिसे 1937 में पूरा किया गया था। इसके लकड़ी के गर्डरों को धातु के बीमों से बदल दिया गया है।

1955 में, इमारत को यातायात के लिए बंद कर दिया गया था। कारण थाअनुचित तकनीकी स्थिति। दो साल के भीतर, एक नया फ्रीडम ब्रिज बनाया गया था। धातु बनी इसकी बुनियाद, बीच-बीच में वायरिंग की जाती थी।

Andreevsky P. V. निर्माण में मुख्य अभियंता थे। डेमचेंको वी.वी. उनके सहायक बने। और लेविन बी.बी. आर्किटेक्ट ग्रुश्के वी.ए. और नोस्कोव एल.ए. तकनीकी प्रगति के नए निर्माण में पांच स्पैन शामिल थे, चल प्रणाली को बीच में छोड़ दिया गया था। नदी के दोनों किनारों पर, प्रबलित कंक्रीट से बने दो धनुषाकार तटीय आवेषण जोड़े गए थे। कच्चा लोहा झंझरी रेलिंग का काम करता है। उन्हें कलात्मक कास्टिंग की तकनीक में बनाया गया था। लालटेन धूमधाम वाले कास्ट-आयरन कैंडेलब्रा के रूप में बनाए जाते हैं। उनके शीर्ष को लैंप के साथ गोल संरचनाओं के साथ ताज पहनाया गया है। सैम्पसोनिव्स्की पुल की तस्वीर रात में विशेष रूप से अच्छी लगती है, जब लालटेन की रोशनी नदी में परिलक्षित होती है।

Sampsonievsky फिर से

1991 में, सैम्पसोनिव्स्की पुल ने अपना पूर्व नाम वापस कर दिया। नौ साल बाद, इसे कई महीनों तक नवीनीकरण के लिए बंद कर दिया गया था। रोडबेड की मरम्मत की गई, वाटरप्रूफिंग और लैंप को बदल दिया गया, रेलिंग को बहाल कर दिया गया। वायरिंग मैकेनिज्म को भी ठीक किया गया।

2013 से पुल छोटा हो गया है। इसकी लंबाई एक सौ निन्यानवे मीटर है। यह इंटरचेंज के निर्माण के कारण है।

पुल से आप पेट्रोग्रैडस्काया तटबंध, क्रूजर "अरोड़ा", नखिमोव स्कूल के मनोरम दृश्य की प्रशंसा कर सकते हैं। ली गई तस्वीरें आपको कई सालों तक सैर का आनंद लेने की अनुमति देंगी। मुख्य बात यह है कि संरचना पर एक बड़ा प्रवाह नहीं होना चाहिएपरिवहन।

पुल खोलना

सेंट पीटर्सबर्ग में सैम्पसोनिव्स्की ब्रिज का तलाक शायद ही कभी हुआ हो। 2018 में, यह वायरिंग शेड्यूल में इंगित नहीं किया गया है। तमाशा अविस्मरणीय है, इसलिए इसे न चूकना ही बेहतर है।

प्रजनन का समय हमेशा एक समान होता है - 1:30-4:30। दिन एक प्रारंभिक आवेदन द्वारा इंगित किया जाता है, जिसे निर्धारित तिथि से दो दिन पहले जमा किया जाना चाहिए। सब कुछ अपने आप होता है।

2014 में, नदी के किनारे एक कंपनी के पानी भरने वाले स्टेशन के पारित होने के लिए 31 अक्टूबर को संरचना पर प्रतिबंध लगा दिया गया था। पानी का वाहन कम होने के कारण पुल के स्पैन पूरी तरह से नहीं उठे थे। अन्य मामलों में, स्पैन पूरी तरह से नस्ल हैं।