वार्शवस्की रेलवे स्टेशन: यूरोप की पहली ट्रेन से शॉपिंग सेंटर तक

2024 लेखक: Henry Conors | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-12 07:40

निकोलेव्स्काया रेलवे के निर्माण के दौरान, सेंट पीटर्सबर्ग से वारसॉ तक सड़क का निर्माण वार्शवस्की रेलवे स्टेशन के निर्माण के साथ शुरू हुआ। स्टेशन की इमारत आर्किटेक्ट स्कार्ज़िन्स्की के.ए. की परियोजना के अनुसार बनाई गई थी

ऐतिहासिक पृष्ठभूमि

क्रीमियन युद्ध ने सभी निर्माण कार्यों को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया। लेकिन कुछ 5 साल बाद, 1857 तक, सब कुछ फिर से शुरू हो गया। काम का नेतृत्व नए लोगों ने किया था। इसके आलोक में, स्टेशन की मूल रूप से कल्पना की गई उपस्थिति और लेआउट को बदल दिया गया था। वास्तुकार पी. ओ. सलमानोविच ने इसे एक बड़े परिसर में बदल दिया। अब कर्मचारियों को भवन में ठहराया जा सकता था, यहां तक कि रहने के लिए कमरे भी उपलब्ध कराए गए थे। घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों के लिए प्लेटफार्म बनाए गए थे। वार्शवस्की रेलवे स्टेशन की परियोजना में कोई उत्कृष्ट सजावट नहीं थी, लेकिन इसे सरल और संक्षिप्त होना था, जिसे अंततः हासिल किया गया। स्टेशन (परिसर की इमारतों में से एक) 1853 में खोला गया।

रेलवे का निर्माण पहले से ही 1856 में जारी रहा, सेंट पीटर्सबर्ग से ट्रेनें गैचिना तक चलीं, और 1858 से वे पस्कोव पहुंचे। ट्रेन केवल 1862 में वारसॉ के लिए रवाना हुई। द्वाराउसके कुछ साल बाद, स्टेशन से बर्लिन, वियना और ब्रुसेल्स जाना पहले से ही संभव था। तदनुसार, यात्री यातायात और सामान की मात्रा में वृद्धि हुई, और स्टेशन अब आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता, इसलिए उन्होंने इसे पुनर्निर्माण करना शुरू कर दिया। एक लोकोमोटिव डिपो दिखाई दिया है।

पिछली शताब्दी की शुरुआत में, शोक मनाने वालों के लिए स्टेशन के प्लेटफॉर्म पर एक भुगतान प्रवेश द्वार बनाया गया था, और यह 10 कोप्पेक था। कुछ वर्षों बाद, नागरिकों के तीव्र असंतोष के कारण इसे समाप्त कर दिया गया।

वार्शवस्की रेलवे स्टेशन अपने आप में कई ऐतिहासिक घटनाओं का "गवाह" है। इमारत से सचमुच एक पत्थर फेंका गया, मंत्री प्लेहवे वी.के. मारा गया, और बोल्शेविक क्रांति के दौरान इमारत में छिप गए। सैन्य नाकाबंदी के दौरान, इस तथ्य के कारण कि जर्मन स्टेशन के करीब आए, यह बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया। शत्रुता के अंत में, भवन के कुछ कमरों का पुनर्निर्माण किया गया।

सोवियत के बाद का समय

कई सालों तक सेंट पीटर्सबर्ग में वार्शवस्की रेलवे स्टेशन वह जगह थी जहां यूरोप से आने वाले यात्री उतरते थे।

पेरेस्त्रोइका की अवधि और यूएसएसआर के पतन का स्टेशन की गतिविधियों पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा, इसने ट्रेनों को स्वीकार करना व्यावहारिक रूप से बंद कर दिया। आखिरकार, बाल्टिक देशों की ओर यात्री प्रवाह व्यावहारिक रूप से गायब हो गया है। शेष मार्ग, उपनगरीय और लंबी दूरी, दोनों को अन्य स्टेशनों पर ले जाया गया, और इमारत को कुछ समय के लिए नष्ट करने की योजना बनाई गई थी।

संग्रहालय

विस्मृति के कई वर्षों के बाद वर्ष 2006 में डिपो भवन में और पुराने स्टेशन की पटरियों पर एक संग्रहालय खोला गया।रेलवे प्रौद्योगिकी। विभिन्न अवधियों में बनाए गए भाप इंजनों और वैगनों को सार्वजनिक प्रदर्शन पर रखा गया था, और यहां तक कि एक रॉकेट लॉन्चर भी - रूस में पहले उच्च गति वाले वैगनों में से एक।

वारशवस्की रेलवे स्टेशन के संग्रहालय को नवंबर 2017 में एक नई इमारत मिली और अब यह 4 बिब्लियोटेक्नी लेन में स्थित है। निकटतम मेट्रो स्टेशन बाल्टिस्काया है।

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2003 से 2006 तक इमारत को पूरी तरह से पुनर्निर्मित किया गया था। जियोवानी बार्टोली द्वारा डिजाइन किया गया। काम पूरा होने पर, वार्शवस्की रेलवे स्टेशन एक शॉपिंग और मनोरंजन केंद्र में बदल गया, जिसे वारसॉ एक्सप्रेस कहा जाता है। अब यह 32 हजार वर्ग मीटर है, जिसमें कैसीनो और सिनेमा सहित दुकानें और मनोरंजन सुविधाएं हैं।

पुनर्निर्माण कार्यों की प्रक्रिया में, वी.आई.लेनिन के स्मारक को इमारत के सामने के चौक से हटा दिया गया था

मसीह के जी उठने का चर्च

ओब्वोडनी नहर की बात आती है तो वार्शवस्की रेलवे स्टेशन ही नहीं, मंदिर भी याद आता है। यह एक ऑर्थोडॉक्स चर्च है, जो एडमिरल्टी डीनरी डिस्ट्रिक्ट का हिस्सा है।

शुरुआत में, चर्च लकड़ी से बना था, 1894 में। दो साल बाद, इसके पास 3 मंजिलों की एक इमारत बनाई गई और उसमें एक वाचनालय और एक स्कूल खोला गया।

पुजारी एलेक्जेंडर रोझडेस्टवेन्स्की के आगमन के साथ, मंदिर में संयम समाज (1898) खोला गया। आश्चर्यजनक रूप से, सोसायटी बहुत लोकप्रिय हो गई, और 1904 तक पूरे देश में कई शाखाएँ पहले ही खोल दी गईं। सोसाइटी की स्थापना के वर्ष में, एक पत्थर के चर्च के निर्माण के लिए धन उगाहना शुरू होता है।

पहले से ही 1904 मेंवारसॉ रेलवे स्टेशन पर क्राइस्ट के पुनरुत्थान के नए चर्च का पहला पत्थर रखा गया है। धन के संग्रह में एक बड़ा योगदान उन दिनों के प्रसिद्ध परोपकारी दिमित्री परफेनोव द्वारा किया जाता है, जिनके लिए कोई कह सकता है। निर्माण उसके जीवन का काम बन जाता है। मुश्किल समय, युद्ध के बावजूद, परियोजना समय पर पूरा होने का प्रबंधन करती है, यानी निर्माण शुरू होने के एक साल बाद।

पल्ली 4 हजार लोगों के लिए बनाई गई है। 1086 में, सोसाइटी के संस्थापक फादर अलेक्जेंडर के सम्मान में 100-पूड की घंटी स्थापित की जाती है, जिनकी एक साल पहले मृत्यु हो गई थी।

1914 तक, मुखौटा की सजावट पूरी तरह से समाप्त हो गई थी। इंटीरियर का काम अभी भी जारी है, ऑइल पेंटिंग वी. टी. परमिनोव, कलाकार द्वारा की जा रही है।

ज्यादातर चर्चों की तरह पिछली सदी के 30वें साल में भी मंदिर बंद है, यहां सेवाओं की जगह ट्राम डिपो के कर्मचारी काम करते हैं।

आस्तिकों को उनके दरगाहों पर 1989 में ही लौटा दिया गया था, सेवा 1990 में ही शुरू होती है। बहाली का काम धीरे-धीरे किया जा रहा है, 2008 में मुख्य गुंबद पर एक नया क्रॉस लगाया गया था। और रोमानोव राजवंश की 400 वीं वर्षगांठ के लिए, चर्च के पश्चिमी किनारे (2013) में निकोलस II का एक स्मारक बनाया गया था। अब यह न केवल एक पवित्र स्थान है, बल्कि शहर का एक स्थापत्य स्मारक भी है, जिसे देखने के लिए पर्यटक आते हैं।